首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
     

“6.25”飞机增雨作业区大气物理量特征及效果分析
引用本文:杨旭.“6.25”飞机增雨作业区大气物理量特征及效果分析[J].气象与环境学报,1995,12(3):31-32.
作者姓名:杨旭
作者单位:沈阳区域气象中心研究所 110015
摘    要:1 引言 我国自1958年8月首次在吉林省开展飞机人工影响天气的科学试验以来,各地区积极开展了人工增雨作业,为农业的丰收创造了有利条件,并推进了人工影响天气工作的发展。 以往辽宁省飞机人工增雨是在飞机上播撒“干冰”。利用干冰虽然能有效地在过冷云中制造大量冰晶,促进降水,但是干冰的制造、保存和运输都很不方便。为此,1994年我们在“运—

收稿时间:1900-01-01;
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《气象与环境学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《气象与环境学报》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号