|
|||||
|
|
| 基于局部一维模型与走时标定的区域三维速度模型构建技术研究 | |
| 引用本文： | 张慧民,靳平,刘文学,李欣,张锐迎.基于局部一维模型与走时标定的区域三维速度模型构建技术研究[J].地震学报,2013,35(2). |
| 作者姓名： | 张慧民 靳平 刘文学 李欣 张锐迎 |
| 作者单位： | 1. 中国西安710024 西北核技术研究所 2. 中国西安710024 西北核技术研究所;中国西安710049 西安交通大学 3. 中国西安710043 北方光电股份有限公司 |
| 摘 要： | 构建区域介质三维速度模型并以之获得准确的区域震相走时,是提高区域地震定位精度的重要手段之一.为充分利用已有的一维模型、GT事件、地质资料等实现三维模型构建,尝试基于目标区域内已有的部分局部一维模型,通过克里金空间插值建立初始三维模型,然后利用GT事件走时数据并参考其它地震地质资料对其不断进行修正,使得其走时偏差图与GT事件走时偏差图一致,进而获得能够提高区域地震定位精度的三维模型.使用不同模型进行的地震定位实验表明,以此方法建立的三维模型的定位偏差较初始模型减少约20％,较好地起到了减小区域震相走时残差,提高区域地震定位精度的作用. |
| 关 键 词： | 局部一维模型 地质资料 走时标定 三维模型构建 定位精度 |
Construction of 3D velocity structure using local 1D model and travel-time calibration |
|
| Zhang Huimin , Jin Ping , Liu Wenxue , Li Xin , Zhang Ruiying.Construction of 3D velocity structure using local 1D model and travel-time calibration[J].Acta Seismologica Sinica,2013,35(2). | |
| Authors: | Zhang Huimin Jin Ping Liu Wenxue Li Xin Zhang Ruiying |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |
