一次春季江淮气旋混合型对流天气特征及成因分析 |
| |
引用本文: | 吴涛,许冠宇,李双君,魏凡.一次春季江淮气旋混合型对流天气特征及成因分析[J].气象,2023(1):27-38. |
| |
作者姓名: | 吴涛 许冠宇 李双君 魏凡 |
| |
作者单位: | 武汉中心气象台 |
| |
摘 要: | 采用天气雷达、高空地面观测、1°×1°NCEP再分析场资料,分析一次春季江淮气旋形成发展过程中混合型(冰雹、大风、短时强降水)对流天气特征,初步解释了不同类型对流天气形成发展的原因。结果表明:不同类型强对流天气在时空分布和对流特征上存在差异,其中局地冰雹主要由气旋形成阶段离散对流线产生,带状短时强降水由气旋形成阶段人字形对流线上及发展阶段S形对流线后部的列车线/邻接层状云类中尺度对流系统(MCS)产生,大范围大风主要由江淮气旋发展阶段S形对流线上尾随层状云降水类MCS产生。江淮气旋是大尺度天气系统斜压发展的结果,对流活动使锋面低层辐合增强,对气旋形成发展有加强作用。强对流天气的产生与江淮气旋动力热力场有密切关系。气旋形成阶段,西南涡结合山区地形提供了有利于鄂西南大冰雹形成的环境场,暖式切变线以及气旋发展阶段受南支槽影响的冷式切变线,提供有利于风暴列车效应形成的环境场而产生短时强降水;气旋发展阶段,冷式切变线提供有利于后部入流急流形成的环境场而产生大范围大风。
|
关 键 词: | 江淮气旋 混合型对流天气 中尺度对流系统(MCS) |
|
|