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围岩弹性抗力对隧道结构受力的影响分析
引用本文:宋克志,王梦恕.围岩弹性抗力对隧道结构受力的影响分析[J].水文地质工程地质,2013,40(1):79-82.
作者姓名:宋克志  王梦恕
作者单位:鲁东大学岩土工程重点实验室,山东 烟台 264025;北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心,北京 100044
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51278237);山东省科技发展计划项目(2011YD05004)
摘    要:运用荷载结构模型及有限元分析手段,以新建200km时速城际铁路隧道衬砌为研究对象,分析了围岩弹性抗力对二衬结构受力的影响。随着围岩弹性抗力的增大,拱顶弯矩及拱肩弯矩绝对值、拱顶竖向位移变小,而拱顶轴力及安全系数变大。说明,围岩越坚硬,衬砌结构受力越有利。随着二衬厚度的增大,拱顶弯矩及拱肩弯矩绝对值变大,而拱顶轴力、拱顶竖向位移及安全系数变小。随着混凝土强度等级的提高,拱顶弯矩、拱肩弯矩及安全系数变大,拱顶轴力和拱顶竖向位移变小,但这些量值的变化幅度较小,说明混凝土弹性模量对二衬受力影响很小。

关 键 词:隧道  二衬  围岩弹性抗力  内力

Influence of elastic resistance of wall rock on tunnel lining internal forces
SONG Ke-zhi,WANG Meng-shu.Influence of elastic resistance of wall rock on tunnel lining internal forces[J].Hydrogeology and Engineering Geology,2013,40(1):79-82.
Authors:SONG Ke-zhi  WANG Meng-shu
Affiliation:Key Laboratory of Geotechnical Engineering, Ludong University, Yantai, Shandong 264025, China; Tunnel and Underground Engineering Research Center of Ministry of Education, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China
Abstract:
Keywords:
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