| 预应力锚索修复变形抗滑桩模型试验与数值模拟分析 |
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| 引用本文： | 周云涛,石胜伟,蔡强,李乾坤,王林峰.预应力锚索修复变形抗滑桩模型试验与数值模拟分析[J].中国地质灾害与防治学报,2020,31(3):58-64. |
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| 作者姓名： | 周云涛 石胜伟 蔡强 李乾坤 王林峰 |
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| 作者单位： | 中国地质科学院探矿工艺研究所;中国地质调查局地质灾害防治技术中心;重庆交通大学山区公路水运交通地质减灾重点实验室; |
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| 摘 要： | 为了验证锚索预应力修复加固变形抗滑桩机制,在大型野外模型试验的基础上,对模型试验进行了数值分析。数值分析结果表明,数值模拟与模型试验结果较为吻合,预应力锚索的施加可有效控制变形抗滑桩桩顶位移,降低桩身弯矩,提高抗滑桩承载能力,从而达到加固变形抗滑桩的目的,验证了锚索预应力修复加固变形抗滑桩机制。讨论结果表明:采用锚索预应力修复加固变形抗滑桩存在预应力上限值,此上限值随滑坡推力的增加三次抛物线降低,随桩顶位移的增大负指数降低,随距桩顶位置增加近似线性降低;在滑坡推力作用下,桩后土压力为正三角形分布,在预应力锚索修复荷载作用下,呈现为折线型分布。研究成果对于变形抗滑桩的修复加固工程设计具有指导意义。
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| 关 键 词： | 修复加固机制 锚固力上限值 土压力分布 数值模拟 模型试验 变形抗滑桩 |
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