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相似文献
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1.
各省、自治区、直辖市国土资源、交通运输主管部门,各铁路局,新疆生产建设兵团国土资源局、各派驻地方的国家土地督察局: 近年来,公路、铁路建设快速发展,建设用地服务和监管工作逐年好转.但2009年度土地卫片执法检查结果显示,公路、铁路项目违法违规用地尚未得到有效遏制.为贯彻落实十部委<关于进一步加强和改进国家和省级重点工程项目建设用地服务和监管的通知>(国土资发[2010]87号)要求,进一步加强和改进对公路、铁路项目建设用地的服务和监管工作,促进公路、铁路项目建设的顺利实施和依法依规用地,现就有关事项通知如下:  相似文献   

2.
关于发布实施《客运专线铁路建设项目用地控制指标(试行)》的通知国土资发[2006]327号各省、自治区、直辖市及计划单列市国土资源厅(局)、建委(建设厅),各铁路局,新疆生产建设兵团国土资源局、建设局:为贯彻落实《国务院关于深化改革严格土地管理的决定》(国发[2004]28号)关于“制定和实施新的土地使用标准”的规定,加强对铁路用地的管理,促进土地的节约集约利用,国土资源部、建设部、铁道部编制了《客运专线铁路建设项目用地控制指标(试行)》。现印发给你们,请认真贯彻执行。国土资源部建设部铁道部2007年1月8日  相似文献   

3.
为贯彻落实《国务院关于深化改革严格土地管理的决定》(国发[2004]28号)关于“制定和实施新的土地使用标准”的规定.加强对铁路用地的管理.促进土地的节约集约利用,国土资源部.建设部.铁道部编制了《客运专线铁路建设项目用地控制指标(试行)》。现印发给你们.请认真贯彻执行。  相似文献   

4.
《国土资源通讯》2009,(10):35-35
第一条 为全面落实最严格的节约集约用地制度,科学评价各地节约集约用地工作,切实推进浙江省“365”节约集约用地实施方案的落实,根据土地管理法律法规、国务院《关于促进节约集约用地的通知》(国发[2008]3号)、《浙江省人民政府关于切实推进节约集约利用土地的若干意见》(浙政发[2008]3号)和《浙江省人民政府关于印发资源节约与环境保护行动计划的通知》(浙政发[2008]52号)的有关规定和要求,制订本考核办法。  相似文献   

5.
为了贯彻落实《国务院关于严格规范城乡建设用地增减挂钩试点切实做好农村土地整治工作的通知》(国发[2010]47号,以下简称国发47号文件)精神,国土资源部会同有关部门进行了精心准备,于2月16日召开视频会议,部署开展城乡建设用地增减挂钩试点和农村土地整治清理检查工作。四个半月来,各地精心组织,  相似文献   

6.
根据《关于进一步加强和改进建设用地备案工作的通知》(国土资发[2007]326号)和《关于推广应用国土资源执法监察管理信息系统(网络版)的通知》(国土资厅发[2007]221号)有关要求,自2008年1月1日起,省政府批准建设用地、城市建设用地农用地转用和土地征收实施方案、报国务院批准建设用地的城市土地供应数据实行网络动态实时备案,  相似文献   

7.
为贯彻落实《国务院关于严格规范城乡建设用地增减挂钩试点切实做好农村土地整治工作的通知》(国发[2010]47号)精神,经国务院同意,部将会同中农办、发展改革委、财政部、环境保护部、农业部、住房城乡建设部、国研室等部门,全面开展城乡建设用地增减挂钩试点和农村土地整治清理检查工作。为了贯彻落实温家宝总理的重要批示,切实做好清理检查工作,  相似文献   

8.
日前,国务院公布《关于严格规范城乡建设用地增减挂钩试点切实做好农村土地整治工作的通知》(围发[2010]47号,以下简称“《通知》”),对严格规范城乡建设用地增减挂钩试点切实做好农村土地整治工作提出一系列要求。就《通知》出台的背景、过程、主要内容、贯彻落实的具体安排等,国土资源部有关部门负责人回答了记者提问:  相似文献   

9.
《国土资源通讯》2009,(4):43-45
第一条 为加快我市城镇化建设进程。促进村镇集约合理用地,改善农村人居环境,保障农村村民合法权益,根据《国务院关于促进节约集约用地的通知》(国发2008]3号)、《福建省农村村民住宅建设用地管理办法》(闽政[2004]21号)等规定,结合我市实际,制定本规定。  相似文献   

10.
为深入贯彻落实《国务院关于促进节约集约用地的通知》(国发[2008]3号)、《国务院关于印发2008年工作要点的通知》(国发[2008]15号)和《关于贯彻落实〈国务院关于促进节约集约用地的通知〉的通知》(国土资发[2008]16号)等文件精神,根据前一阶段的工作情况,部研究决定召开这次视频会议,主题是:对闲置土地清理处置工作进行阶段性总结,进一步明确闲置土地清理处置的范围、政策和下一步工作要求,  相似文献   

11.
铁路信息化和数据标准化对铁路用地信息管理提出了更高的要求,多源空间信息集成技术是集成各种铁路空间数据、实现铁路用地信息化管理的基础。本文根据铁路用地空间数据的来源和组成,针对数据的多源、多尺度、动态等特点,提出了基于元数据驱动的铁路用地空间数据集成技术框架,设计了三层分布式C/S铁路用地信息系统结构,所构建的"武汉铁路局铁路用地综合信息管理系统"已取得理想的实际应用效果。  相似文献   

12.
高分辨率航空遥感数据中铁路轨道线性特征明显,可以直接用于铁路轨道的精细提取。首先根据铁路路基光谱、局域地形等特征,基于机载LiDAR数据建立一种面向对象的铁路区域提取算法;进一步通过数学形态学处理消除干扰因素的影响,选取适当的影像波段进行掩模提取图像中的铁路区域,采用基于高斯平滑和微分几何的线性地物提取算法初步提取铁路轨道线。在噪声消除、线段连接的基础上建立轨道平行线算法模型,从而实现轨道信息的准确提取。实验结果证明上述方法的有效性,轨道提取精度达到94.6%以上。  相似文献   

13.
编组站是铁路枢纽的核心,是车辆集散和解编基地,线路复杂度极高。囿于编组站数量较少,国内外文献中鲜见探讨其综合选取策略与方法的文章,而大量有关道路的研究成果又不适用。本文在分析编组站结构特性和拓扑特性的基础上,首先精练出6种地图特征:断头弧、同节点弧、相似弧、网眼弧、平行弧和主干弧;提出了适合编组站综合选取的3项基本原则;然后设计了自动化处理方法;最后用实际数据测试验证了这些基本原则的合理性和方法的有效性。  相似文献   

14.
王强 《北京测绘》2013,(1):102-103,110
高速铁路是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的"高速新线",使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。"十二五"期间,我国大力加强高速铁路交通的建设力度,使得高速铁路在国民经济建设中的地位日益增加。结合近几年承接的高速铁路轨道交通的测绘工作,以京石高速铁路北京段14~48千米拨地的实际工作情况来谈谈在建设高速铁路过程中的测绘工作的应用,简单介绍作业方法、基本流程、质量控制措施以及经验和心得体会。  相似文献   

15.
The automatic selection of railway marshaling lines is an important procedure in the generalization of road network data. The line selection results must be geometrically consistent with the topological features of the external/internal structural and topological connectivity of the railway stations. When current methods are used to process the lines at railway marshaling stations, which exhibit crisscrossing, dense, non‐hierarchical, and complex characteristics, the selected lines tend to be topologically and structurally erroneous. In this article, we propose an automated method for the selection and generalization of complex railway lines that accounts for multiple feature constraints. First, we identify four types of line structures in accordance with the spatial and topological features of railway stations. Then, based on length and spacing thresholds specified for the generalization process, line selection is performed while accounting for constraints regarding structural robustness and topological extensibility. Finally, we report the validation of our method on a dataset relating to Chengdu Railway Station, China. The results indicate that our method successfully preserves the external and internal structural features and connectivity of railway stations.  相似文献   

16.
为减少公路、铁路等用地报批过程中的土地利用分类面积统计工作量,本文采用将Auto CAD格式的用地红线数据与MAPGIS格式的地类信息数据相结合的方法,自动完成分类面积统计。重点介绍了数据坐标转换、格式转换与面积统计问题。以娄衡高速衡阳段主线为例,进行土地分类面积统计,并对所提方法分类精度的影响因素进行定性分析。  相似文献   

17.
基于PS-InSAR的京津城际铁路地面沉降监测研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
合成孔径雷达干涉测量技术可以大范围监测地表形变,对高速铁路运行沿线具有较好的监测能力。本文以ENVISATASAR数据为基础,采用PS—InSAR监测北京和天津地区的地面沉降的特征,通过临轨基准转换完成了两个区域的拼接,实现了在同一基准上的大尺度京津城际铁路沿线地面沉降的监测。通过本次研究,我们掌握了京津城际铁路沿线地面沉降的分布,以典型区域为样方分析其时间序列演化特征,并分析城际铁路不均匀地面沉降的运行风险。  相似文献   

18.
高速铁路轨道控制测量采用精密控制测量技术,采用斜轴墨卡托投影可以避免高斯投影投影带可控范围小,坐标转换和分带计算的问题,对于东西走向的线路能很好地控制投影长度变形。文章以长吉高铁控制测量数据,实现斜轴墨卡托投影,经过其投影精度的探讨,确定斜轴墨卡托投影能满足高铁精密控制测量的精度要求。  相似文献   

19.
激光雷达技术(Light Detection and Ranging,LiDAR)是近十年来快速发展并得到广泛应用的测量手段。美国地质调查局(USGS)、美国国家宇航局(NASA)以及美国地质学会(AASG)已经开始讨论建设全美高分辨率激光雷达数据库。我国正处于东部城市化、土地利用巨变、西部无图而经济高速发展的时期,国家、地方、企业生产单位迫切需要现实性强、精确度高、比例尺大的地形数据产品。满足这些要求的主要途径是采用激光雷达这一先进的测绘技术。我们建议国家、地方与企业统筹规划,各司其职,努力建设我国的激光雷达基础数据库。本文通过Stoker等(2008)介绍的第二届全美激光雷达战略研讨会上论述的激光雷达技术特点、激光雷达数据的科学需求与应用以及商业化运作问题,结合我国目前的激光雷达发展趋势、测绘数据需求以及土地利用变化监测等科学问题,简析激光雷达技术在我国的应用前景。  相似文献   

20.
根据差分GPS技术的优点和铁路航测成图的特点,分析差分GPS技术在铁路航测成图中应用的可能性。在实际铁路测量项目中,使用POS技术,对架设基准站的个数、位置、分布状况以及使用精密单点定位技术等不同情况进行了辅助航测成图作业,对结果的精度进行分析,得出在铁路航测中使用差分GPS技术的可行方案。  相似文献   

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