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介绍了极坐标放样法在任意点设站测设曲线中线桩的原理和方法,充分利用全站仪和可编程计算器的优点,可一次设站多次放样,该法具有测站选择灵活,测设速度快,放样点位精度高等优点,是一种很好的放样方法。 相似文献
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本文介绍了一种新的曲线放样 方法。这种方法的特点是仪器并不架设在曲线关键点上放样曲线样点，而是首先根据地形客观条件，在曲线区域风选取最佳地形点，仪器设在最佳地形上放样曲线样点与目前已有的方法相比，这种方法具有测站搬动次数少，放样样点精度均匀，可直接组合其它方法，遇障碍物时能灵活处理等诸多优点。 相似文献
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关于圆曲线放样方法的讨论 总被引：1，自引：0，他引：1
一、问题的提出在城市和其它工程测量中,经常遇到圆曲线放样的问题,其放样的方法虽多,但大多是根据曲线上已知点坐标来放样,如果现场条件复杂,比如遮挡较多、设站困难等,必然增加放点难度。采用传统的偏角法放样,由于必须在圆弧的主要点上设站,同样存在上述问题。本文将从不同的角度对圆曲线放样及求解直线与曲线交点等问题进行讨论,力求简单明了,克服传统放样方法不够灵活的缺点,使繁复的测量工作更为简便。二、在圆外（或圆内）任意设站按确定的方位放样圆曲线我们知道,在一已知点上设站放曲线点,放点方位可用仪器据后视方向… 相似文献
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根据线路设计资料提供的曲线主点（直线起点）里程、坐标、切线（直线）方位角、曲线半径、缓和曲线长度的已知数据，计算出任意线形的中桩、边计在线路统一坐标系中的坐标，利用全站仪极坐标放样程序，以线路附近的控制点或加密点为测站，准确、快速放样各点。 相似文献
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本文通过把建筑物包含的复合曲线分解成不同的曲线单元,推导出曲线上任意点的方位角,从而计算出曲线上任意点的放样坐标. 相似文献
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本文介绍了一种新的曲线放样方法。这种方法的特点是仪器并不架设在曲线关键点上放样曲线样点,而是首先根据地形客观条件,在曲线区域内选取最佳地形点,仪器架设在最佳地形点上放样曲线样点与目前已有的方法相比,这种方法具有测站搬动次数少,放样样点精度均匀,可直按组合其它方法,遇障碍物时能灵活处理等诸多优点。本法也可看作已有方法的拓广,故具有通用性的特点。 相似文献
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快速随意放样曲线点位的新方法 总被引：1，自引：1，他引：0
利用已知切线方向上的导线点及切线支距建立直角坐标系 ,确定平曲线上任意点的直角坐标 ,通过已知三角形的要素 ,算得极角、极径 ,根据极坐标的原理配合测距仪快速随意放样曲线点位。 相似文献
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本文介绍圆曲线的“一步测设法”,即在直线中线任意点同时测设曲线的中线,内外边开挖线。实践证明该方法具有计算简单,操作方便,放样精度高,测设速度快,不受地形影响等优点。 相似文献
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提出了以通过圆心和交点的直线作为曲线对称轴，在对称轴上任选一点为测站点，进行曲线中桩及边桩放样的方法，供同行参考。 相似文献
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GPS放样公路中线技术研究 总被引：3，自引：0，他引：3
本文就利用ＧＰＳ进行公路中线放样测量这一技术,提出了放样测量的基本思路及数据处理的方法,尤其对于现场任意加桩作业时的数据处理,考虑了模拟“人”的思维作为引导条件,并由此对进一步实现ＧＰＳ自动放线的可能性进行了探讨。 相似文献
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本文对工业测量系统中常用的空间曲线、曲面与测站坐标系之间的转换参数进行了研究，给出了转换参数的选取方法，列出了多种曲线及曲面与测站坐标系之间参数的选取方案。 相似文献
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立交桥曲线桥梁墩位施工放样的一种简易方法 总被引：1，自引：0，他引：1
精确解算曲线各段测设点在统一坐标系中的坐标，是曲线测设的关键。在此基础上，本文选择“中线外任意点置镜法”无积累测量误差的放样方法，以满足施工放样的要求。 相似文献
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本简述了在道路施工测量中采用随机放样方法的必要性和适用性，可将其作为常规放样方法的一种补充。在道路坐标系统下对于各种曲线线形的随机放样的原理和方法作了详细的解析，并基于缓和曲线及其平行线以其自身弧长为变量的参数方程，提出了在缓和曲线范围内实现随机放样的严密算法，较好地解决了自动解算问题。为编制通用的模块化程序提供参考。 相似文献
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翟警卫 《测绘与空间地理信息》2008,31(6)
通过实例,介绍一种在工程测量中从某一已知点上放样直线或直线上任意点确定其平面位置和高程位置的方法.此方法既可提高工作效率和放样精度,又能满足工程测量的需要. 相似文献
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本文按照解析几何学原理，将中线概括模型的基本参数变换为与里程相关的导出参数，在野外测站的现场上，用里程作为唯一独立参数，解析欲放中桩坐标，以便计算水陆中桩放样元素。 相似文献
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对称轴线任意测站测设圆曲线技术方法 总被引：6，自引：1，他引：5
本文介绍一种圆曲线简便测设方法,利用一个测站点同时测设圆曲线中心线、内外边线（简称三线）,主点和细部点同步测设,并具有放样数据计算方便,操作简便,点位精度高,速度快,效率高等优点,是一种很有实用性的新方法。 相似文献