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1.
靖学青 《云南地理环境研究》1997,9(1):18-22
随着时间的推移，沿边地区开放开发将不以人的意志为转移地发生形式上的转换，即边境国际贸易→边境出口加工企业→边境国际性区域经济合作，这种转换规律，是由利益机制驱动的。我国沿边地区在开放开发中出现的诸如沿边国际贸易不稳、发展缓慢等问题，就是因为沿边开放开发的形式转换，没有跟上边境经贸发展的步伐，沿边出口加工生产严重滞后的缘故，因此中国沿边地区应加快外向性产业实体建设，大力推进沿边开发形式的转换，以扭转当前的被动局面。 相似文献
2.
李润田 《云南地理环境研究》1993,5(1):79-83
沿边开放是我国全方位开放战略的重要组成部分。实施沿边开放战略不仅是加速我国整体经济发展,促进社会主义现代化建设的需要,也是贯彻落实中央一系列指示和邓小平同志关于中国要进一步对外开放讲话精神的一项重大战略措施。 相似文献
3.
中国沿边地区开放开发的宏观前景分析 总被引：5，自引：1，他引：4
本文通过对我国沿边地区开放开发５个影响因素的客观分析,对我国沿边地区开放开发,得出如下结论：（１）我国沿边地区开放开发的前景是比较乐观的,会得到稳步发展;（２）我国边境两侧地区难以出现象美国加拿大边境那样的经济重心区;（３）在我国一侧,沿边的某些区段可能形成经济较发达区,例如,东北段的图们江下游地区,西南段的澜沧江－公河结合部,西北段的伊犁河－额敏河流域地区等。 相似文献
4.
新疆与周边哈萨克斯坦等八个国家接壤,边界线长,可开发口岸多。在我国沿海、沿边开放总的发展战略的指导下,新疆利用优越的区位条件,初步形成了西拓中亚市场,南联巴基斯坦,北出蒙古多层次,全方位的立体边贸新格局,在沿边开放中,取得了可喜的成就。目前新疆正在抓住机遇,调整产业结构与地区布局,加强横向经济联合与协作,加强基础设施建设,为进一步扩大沿边开放创造更坚实的物质基础。 相似文献
5.
沿海与沿边开放战略，是我国整体开放战略的重要组成部分，两的共同特点都是利用本地区的自然、人、地缘等条件，大力开拓国际市场，发展外向型经济，把本地经济纳入国际大市场之中，以促进本地区社会经济的腾飞。但两又有许多不同的特点。 相似文献
6.
郭来喜 《云南地理环境研究》1993,(1)
由中国地理学会人文地理专业委员会、沿海开放地区分会、全国高等院校人文地理教学研究会共同发起的《中国沿海与沿边开放地区经济协调发展研讨会》,于1993年5月25日至28日在昆明举行,这是地理学界首次把沿海开放区与沿边开放区的对外开放、经济发展、资源开发、环境保护、内外协调诸多问题进行统一探讨的一次盛会。来自全国各地区的研究机构、高等院校、经济技术开发区和中央有关单位的75名代表出席了会议。大会收到论文、报等和专著共60篇(部)。会议还组织代 相似文献
7.
口岸体系是一系列规模和功能不同的口岸在一定地域范围内的空间分布与组合。基于1979—2019年口岸开放年份的数据,对改革开放以来中国口岸体系演化阶段进行定量划分,综合考虑口岸开放时间、类型及政策因素分析各阶段口岸体系的开放特征。结果表明（：1）综合考虑口岸体系开放的时空属性,采用Bai-Perron结构断点检验法识别出改革开放以来中国口岸体系演化过程存在5个结构性断点,进一步利用马尔科夫转移类型的空间变化将演化过程修正为5个演化阶段。（2）马尔科夫转移概率矩阵显示,改革开放以来中国口岸体系开放水平波动上升,在空间上存在显著的趋同俱乐部,集中开放的空间格局进一步强化。（3）改革开放以来中国口岸体系演化阶段性轴线开放特征显著,开放特征存在“沿海沿边点状开放—沿海沿江T形开放—内陆与沿边口岸带状开放—航空口岸全面开放—全方位多层次立体化开放”的演化过程。 相似文献
8.
CAFTA建设与广西加强对外开放的战略选择 总被引：1，自引：0，他引：1
面对CAFTA的建设，论述了广西加强对外开放的战略选择：东向与南向开放并重战略、贸易带动与区域联动战略、开放兴起型产业链带动战略、依托中心地域的开放与辐射带动战略、地缘经济合作开发区的建设与带动战略；探讨了背靠式沿海通道、依托式沿江通道、跨境式沿边通道、点对点式临空通道及其贸易口岸定位，以硬口岸分工协作等问题。 相似文献
9.
从区域开发的理论模式及其评价入手,结合沿边省区经济发展所处的阶段以及国家沿边开放政策的实施,以新疆、云南、黑龙江三省区为例,提出了中近期中国主要沿边省区的外向性地域开发战略。 相似文献
10.
中国大陆口岸城市外向型腹地研究 总被引：19，自引：1，他引：19
开放条件下，口岸城市是中国与世界经济联系枢纽。以全国局级海关所在城市为主要口岸城市，利用1997年局级海关和出口货源地、进口目的地之间的进出口额资料，对外贸货流的区域特征、口岸城市外向型腹地范围进行了研究。基于口岸城市腹地交织的特点，进行了辽中南、京津唐秦、长江三角洲、珠江三角洲、山东半岛和福建沿海口岸城市群的组织。以口岸城市群为核心，全国分类东北区、黄河流域区、长江流域区、华南区四大对外经济联系区和山东、福建两个较小的对外经济联系区。在沿边地区形成以陆上联系为主要方向的沿边对外经济联系区。 相似文献
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中国沿边口岸的时空格局及功能模式 总被引：5，自引：0，他引：5
沿边口岸是中国对外开放的重要门户,是"一带一路"战略的重要平台;而"一带一路"的实施也必将给沿边口岸带来巨大的发展机遇。中国沿边口岸的发展已引起学术界的重视,但现有研究主要集中在空间分布及发展模式等方面,关于中国沿边口岸体系形成的时空规律及口岸功能的研究还较少。本文通过大量的数据分析,从地理学角度刻画中国沿边口岸发展的时空格局,并基于RCI模型定量分析沿边口岸对沿边地区的带动作用。研究发现,建国后中国沿边口岸发展可以分为平稳对外开放、加速对外开放、全方位对外开放3个阶段;目前,沿边口岸以公路口岸为主,内河口岸、铁路口岸和航空口岸为辅;空间上主要集中分布在中俄、中蒙、中哈和中朝边境。另外,RCI结果显示,中国大部分沿边口岸对城市发展的带动作用不突出,"过货化"现象比较明显。 相似文献
13.
以豫东豫南沿边区域为例，通过本省同邻省沿边乡镇环境条件的对比剖析和农村市场的个例分析，明确自身的优势，潜力所在及存在问题，使沿边经济快束这健康发展，提出了沿边乡镇农村市场的发展宏观战略。 相似文献
14.
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伊宁是我国新疆西部重要的边境城市，是伊犁哈萨克自治州首府和伊犁地区政治、经济、文化中心，聚居着维吾尔、汉、哈萨克、回族等32个民族。1992年伊宁被辟为沿边开放城市以来，这座昔日边境军事重镇，已成为中国西部边陲最大的商埠。 相似文献
16.
内蒙古兴安盟旅游资源评价 总被引：21，自引：0，他引：21
沿边地区的开放和东北地区经济技术协作的推进，为兴安盟开发旅游资源，发展旅游业提供了机遇。把旅游业作为先导产业，是振兴兴安盟经济的理想选择。综合评价了兴安盟旅游资源，提出了兴发盟旅游资源的开发设想。 相似文献
17.
靖学青 《地理学与国土研究》1999,15(1):7-12
分析我国沿边地区城市体系的空间结构、规模结构和职能结构,针对其存在的问题,根据沿边县旗市实际情况和发展趋势,提出完善我国沿边城市体系的调整建议。 相似文献
18.
靖学青 《地理与地理信息科学》1999,(1)
分析我国沿边地区城市体系的空间结构、规模结构和职能结构,针对其存在的问题,根据沿边县旗市实际情况和发展趋势,提出完善我国沿边城市体系的调整建议。 相似文献
19.
中国对外开放口岸布局研究 总被引：11，自引：0，他引：11
本文共分五个部分。１、口岸分类及功能：按口岸的重要性及管理层次分类；按口岸性质及运输方式分类；按口岸所处地带及对外职能分类。２、口岸的基本结构：包括对外运输系统、对外贸易系统、监督检查系统、服务系统和综合管理系统。３、口岸布局与区域开发。４、中国口岸布局四大地域系统：沿海沿江沿边口岸开放地域系统和内陆（沿路）口岸开放地域系统。５、关于改善开放口岸体系的建议：口岸设置要为外向型经济服务，结合国际大通道建设开辟新口岸，大力发展航空网设置新航空港口岸，沿江内陆区口岸类型要多样化，完善现有开放口岸系统。 相似文献
20.
新疆可持续协调发展动态分析与评价 总被引：2，自引：0，他引：2
作为“资源大区”的新疆,在中国经济发展中具有重要的资源战略地位、生态安全地位和沿边开放地位。实施可持续发展战略,走可持续发展之路,是新疆区域发展的必然要求。在构建区域可持续发展指标体系的基础上,依据1980-2003年的统计数据,采用组合评价法研究新疆可持续协调发展及其动态变化,并得出一些主要结论和启示。 相似文献