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通过在超高挡土墙中安装水平抗拔锚杆和抗滑块,从而降低挡土墙的截面积。这种加筋方式可以有效地减轻主动土压力。当布置不同形式的抗拔锚杆和抗滑块时,墙后土体应力分布产生大幅的影响,对其水平应力和水平位移进行了数值分析。根据某工程实际情况,计算得出挡土墙背部土体在不同工况下的水平方向应力和位移大小,以验证其安全性,达到减少土体压力的目的。结果表明,在超高挡土墙中,采用3层抗拔锚杆和每层抗拔锚杆上安装2个抗滑块的加筋方式,对挡土墙墙后土体的预加固,增加墙后土体的自身稳定性,削减墙后土体对挡墙的土压力,可以获得最佳的加筋效果。 相似文献
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介绍了青岛李村河灰管桥桥墩钻孔灌注桩施工中采取的护壁技术措施：针对滨海潮间带潮汐的影响，设置特别的泥浆循环系统，以保持钻孔的压力平衡，根据钻进泥砂，流砂层和砾石层的特点，配制优质海水泥浆，加强泥浆的净化与性能维护工作。 相似文献
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通过对福州长乐国际机场航站楼主楼基坑降水工程的实例，介绍了在滨海砂层孔隙含水层中，利用管井进行大面积基坑降水的水文地质参数选用、方案设计、施工方法，并对降水效果进行了初步分析，为今后类似管井降水工程施工提供经验和参考。 相似文献
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介绍了上海软土地层中修建上海地铁１号时建成６座地的车所积累的一整套施工技术和经验，即采用地下连续围护及多道支撑开挖基坑的顺筑法施工，以及为适应早日恢复交通，缩短施工周期的逆筑法施工。在车站的施工中采取一系列的技术措施，如地基加固，支撑预应力等，为保持建筑密集的市中心区的建筑物及地下管线的安全和正常使用，对地下连续墙墙体位移，土体位移和沉降，孔隙水压的变化，重要建筑及地下管线沉降等进行了监控测试，实 相似文献
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伞状抗拔锚是一种新型的锚杆装置。通过现场试验获得了其抗拔承载性能,从正常使用条件下Q-S曲线可见,与同场地施工的抗拔桩比较,新型伞状抗拔锚的承载力显著提高。鉴于试验条件的不足,未能获得伞状抗拔锚的极限承载力。为获得伞状锚达到极限状态时的Q-S曲线,采用ABAQUS有限元软件,对伞状抗拔锚和抗拔桩的原位抗拔试验进行数值模拟。模拟主要分2步来实现,先通过调节参数得到与试验一致的正常使用条件下的Q-S曲线,然后增加荷载,得到极限状态下的伞状抗拔锚的Q-S曲线。结果显示,伞状抗拔锚能够充分调动其扩大端的土体参与抗拔,得到的Q-S曲线表明伞状锚的抗拔性能存在很大潜力,具有显著的优越性。 相似文献
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论述了信息化施工技术;在施工过程,将监测数据结合基坑工程的实际情况进行综合分析,利用监测数据进行反馈设计和分析,对后续施工具有实践与理论意义。介绍了某深基坑工程的施工监测,说明了信息化施工的重要性。通过对信息化施工过程中数据的分析、信息归纳和实践经验的总结,对以后类似工程的施工具有一定的参考价值。 相似文献
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在青岛近海,沿海边建造的很多工程都需进行抗浮设计。本文简要介绍了岩石锚杆基础的施工工序、常见问题和对策等。 相似文献
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本文通过几个在灰色软粘土层中开挖施工造成边坡失稳、产生滑坡的实例,对形成滑坡的因素、滑坡特征、滑动土体的稳定计算、滑坡体的善后勘探与处理等方面进行了初步分析探讨。对工程勘测、设计、施工具有一定参考价值。 相似文献