查钦曲大桥钻孔灌注桩施工工艺     

周旭荣韩亮  王敦诚 《华东地质学院学报》2005,28(1):17-21

在高原多年冻土地区，气候恶劣，生态环境脆弱。钻孔灌注桩施工中又不可避免地会遇到处于不同冻结状态的土层。施工中必须考虑并设法预防和消除由于冻土的变形、强度弱化及冻胀、融沉所引起的各种危害，因此，钻孔灌注桩施工在质量、安全和环保等方面难度很大。介绍了查钦曲大桥钻孔灌注桩施工工艺，该工艺明显不同于内地通常的钻孔灌注桩施工工艺。在高原多年冻土地区行之有效，对高原多年冻土区钻孔灌注桥施工具有重要的参考意义。  相似文献   

青藏铁路多年冻土区桩基础施工中的混凝土温度控制问题   总被引：2，自引：1，他引：1  

马辉  廖小平  赖远明 《冰川冻土》2005,27(2):176-181

简要介绍了青藏铁路沿线多年冻土的工程特性和分布情况及其与桩基础工程间的相互影响,论述了在青藏铁路高原多年冻土区施工环境下, 被广泛应用的钻孔灌注桩在施工过程中的混凝土温度控制问题. 讨论了影响桩基回冻时间的各种因素以及混凝土入模温度控制在其中所占的地位, 提出了对青藏铁路相关施工规范中桩基混凝土部份温度指标进行适当调整的建议.  相似文献   

大口径钻孔桩施工技术          下载免费PDF全文

陈元喜 《探矿工程》1988,(4):31-33

在大型基础施工中，大口径钻孔灌注桩由于成孔速度快、费用低，近年来得到广泛的应用。本文着重介绍大口径钻孔灌注桩施工中所需的机具，采用的施工工艺及施工实例。  相似文献   

青藏高原多年冻土地区桥梁设计     

周致强 《冰川冻土》2003,25(8):80-83

针对青藏高原多年冻土的特点，提出了青藏铁路多年冻土区桥梁设计主要原则，并对不同的基础类型在冻土区适应情况进行分析，提出了适应高原冻土性质的基础应用，最后对钻孔灌注桩的承载力，切向冻胀力和基础沉降量的计算进行介绍。  相似文献   

青藏铁路高原高寒多年冻土区桥梁施工技术     

李志荣 《工程地质学报》2004,12(Z1):361-367

针对青藏铁路高原高寒多年冻土区桥梁工程的施工特点,较详细地探讨了高原高寒多年冻土区桥梁工程施工的技术措施和施工工艺.  相似文献   

青藏高原多年冻土地区桥梁设计     

周致强 《冰川冻土》2003,25(Z1):80-83

针对青藏高原多年冻土的特点,提出了青藏铁路多年冻土区桥梁设计主要原则, 并对不同的基础类型在冻土区适应情况进行分析,提出了适应高原冻土性质的基础应用,最后对钻孔灌注桩的承载力,切向冻胀力和基础沉降量的计算进行介绍.  相似文献   

施工钻孔灌注桩的新方法—硬地施工法     

秦宗付 《中国煤田地质》1995,7(4):102-104

施工钻孔灌注桩的新方法──硬地施工法秦宗付（安徽煤田地质局第二勘探队芜湖２４１００１）钻孔灌注桩硬地施工法是针对传统钻孔灌注桩在城市施工中存在的长期末解决的泥浆漫流、污染市政道路、堵塞下水管道、污染环境等现象而改进、完善的一种新的施工工艺。此法主要是...  相似文献   

多节挤扩钻孔灌注桩及其施工   总被引：2，自引：0，他引：2  

朱红兵  余建文  李秀  柳凌云 《水文地质工程地质》2002,29(3):56-58

结合某楼的施工经验，对多节挤扩钻孔灌注桩做了简要介绍，探讨了多节挤扩钻孔灌注桩的施工工艺及其注意事项。  相似文献   

高原高寒多年冻土区的桥梁施工技术   总被引：1，自引：0，他引：1  

于居洲 《冰川冻土》2006,28(4):596-601

针对青藏高原高寒、缺氧等特点,以及青藏铁路多年冻土的特殊性与复杂性,通过实践与理论讨论,详细地制订出了在高原高寒多年冻土区桥梁工程施工中的技术措施和施工工艺.在青藏高原的多年冻土区,由于桥梁及工程建筑物的修建,将改变原有的温度场、应力场、以及冻土层的水热交换.因此,选择合理的施工季节、施工方法和采取必要的施工措施,是减少施工对多年冻土热扰动的必要措施.  相似文献   

高原冻土隧道支护技术及工艺试验研究     

江亦元  王星华 《岩土力学》2006,27(8):1339-1343

昆仑山隧道是青藏铁路550 km连续多年冻土区最长的高原冻土隧道。在高寒缺氧、低气压地区修建铁路隧道所遇到的是全新的技术难题。室内和现场试验及施工结果表明：在多年冻土隧道施工中采用湿喷混凝土支护,使混凝土与冻土围岩黏结牢固,并能保证支护混凝土的质量,证明湿喷混凝土支护在高原多年冻土区隧道施工中是可行的。  相似文献   

杭州滨江区钻孔灌注桩桩端后压浆施工实践          下载免费PDF全文

王德武  张辉义 《探矿工程》2009,36(12):54-56

钻孔灌注桩桩端后压浆技术具有提高单桩承载力、保证桩基施工质量、节约造价等优点,适用于持力层为砂砾石或碎（卵）石土层的钻孔灌注桩工程。通过工程实例,对桩端后压浆技术的加固机理、施工工艺及施工过程中出现问题的处理方法作了详细阐述。  相似文献   

地铁基坑施工稳定性监测分析     

赵文  李慎刚  徐岩  孙海霞 《岩土力学》2007,28(Z1):643-646

沈阳地铁十六标段过新开河段区间隧道采用明挖施工,基坑采用钻孔灌注桩联合钢支撑结构体系以维护基坑稳定。开挖过程中,对桩体位移、桩体内钢筋应力、钢支撑轴力以及地面沉降等进行监测。监测结果和实际工程效果表明,采用钻孔灌注桩联合钢支撑结构体系可以维护基坑稳定,减少基坑开挖对周围环境的影响。  相似文献   

基于水-热-力耦合模型的钻孔灌注桩承载力影响因素分析     

刘乃飞  李宁  何敏  徐栓海 《冰川冻土》2014,36(6):1471-1478

针对广大寒区普遍存在的冻胀-融沉影响桩基承载力问题, 以清水河大桥灌注桩为例, 基于建立的饱和冻土水-热-力三场耦合模型及研发的3G2012软件系统, 深入研究了温度变幅、桩和地基土的传导系数、导水系数、回冻时间等因素对其承载力的影响, 揭示了其承载的内在热力学机理. 结果表明: 钻孔灌注桩承载力随温度发生波动变化, 冬季桩基的极限承载力近似为夏季的1.2倍; 地基的导水系数提高一个数量级, 加剧了地基土中的水分迁移及冻胀融沉变形, 进而影响桩基承载力; 冻土回冻时间对桩基承载力也有较大影响. 以上结论为寒区岩土工程的设计与施工提供量化的科学依据.  相似文献   

钻孔灌注桩施工对邻近运营隧道变形影响研究     

周志良  仇欢  黄晓东  杜平  杨平  吕伟华 《岩土工程技术》2021,(1)

桩基施工将引起周边地层位移和邻近隧道结构变形,以南京龙津桥改建项目桩基工程为背景,通过现场实测,分析研究钻孔灌注桩施工全过程各工况条件对地层位移场和邻近既有隧道结构变形的影响规律。结果表明:由于钢套管的护壁作用,钻孔灌注桩施工过程中产生的最大地层位移和隧道结构变形较小,说明采用“钢套管边旋压边取土”、“群桩间跳施工”等工艺,对周围土体扰动影响程度较小,建议近隧桩基工程采用全套管灌注桩的施工方法,监测分析结果可为类似工程提供技术参考。  相似文献   

不同成桩工艺条件下冻结粉土中基桩承载性状试验研究   总被引：1，自引：1，他引：0  

李仁杰  何菲  王旭  张延杰  杜婷  杨进财 《冰川冻土》2021,43(6):1809-1817

桩基础作为冻土工程中最适宜的基础形式,主要采用插入桩、静压桩和灌注桩三种桩型,因其成桩工艺不同对冻土地基及桩基自身造成的差异不一。为研究不同成桩工艺对冻土地基及基桩承载性状的影响,通过开展室内-1.5 ℃条件下单桩静载模型试验,分析在冻结粉土中不同成桩工艺对地温场、桩基极限承载力、桩身轴力以及桩侧摩阻（冻结力）的影响规律。试验结果表明：灌注桩对桩周地温场扰动剧烈,桩侧温度较高,地温变化幅度大。随着桩周土体的回冻,地温逐步降低,其中灌注桩桩侧降温速率最大;在承载力方面,2根灌注桩的极限承载力约为12.8 kN,静压桩为11.6 kN,插入桩极限承载力最小,仅为钻孔灌注桩的2/3。并对比4种不同成桩工艺的基桩在不同荷载条件下对应的沉降量,体现出成桩工艺对基桩沉降造成的差异性;随着桩顶荷载的逐级增加,桩侧摩阻（冻结力）和桩端阻力逐渐发挥作用,桩身上部1/3由于温度较低,致使桩侧摩阻（冻结力）较大,在10 cm深度附近温度最低,使桩侧摩阻（冻结力）达到最大值;并对比4种不同成桩工艺的基桩在荷载5.6 kN下轴力沿桩身的传递情况,发现静压桩更易把荷载传递到冻土区深层地基。  相似文献   

长白山地区杂填土地段嵌岩桩施工技术          下载免费PDF全文

胡子勤 《探矿工程》2018,45(3):81-83

杂填土地段填土成分复杂,土层松散,力学强度低,桩基施工难度较大,尤其是填土时间较短的地段。以长白山地区杂填土地段施工钻孔灌注桩为实例,分析了不同成孔方法的适用情况,最后选择冲击钻进成孔。介绍了施工工艺、施工难点和应对措施、泥浆处理等,阐述了在厚层杂填土地段嵌岩桩的施工技术。  相似文献   

青藏铁路多年冻土区钻孔桩基础个别问题探讨及设计对策     

高翰青 《冰川冻土》2004,26(Z1):194-196

Part of soil around cast-in-place pile will thaw because the heat of hydration produced by concrete during construction. In this paper soil upfreezing action to pile during refreezing process is analyzed, and the measures to the action are put forward. Furthermore, soil frictional forces to pile due to the thawing of part of soil around pile and the slowness of refreezing after construction is discussed and a rational method is suggested.  相似文献   

全套管钻孔咬合桩在临近地铁基坑工程中的应用          下载免费PDF全文

朱芝同  宋志彬  冯起赠  和国磊 《探矿工程》2014,41(7):65-69

以苏州某商业大楼咬合桩的施工为例,介绍全套管钻孔咬合桩在临近地铁基坑支护工程中的应用情况以及咬合桩施工技术要点。施工结果表明,全套管钻孔咬合桩对周围环境影响小,对地层扰动小、施工快、造价低,在苏州软土及高水位土层基坑支护中具有广阔的应用前景。  相似文献   

现浇X形桩桩承式加筋路堤三维有限元分析     

陈力恺  孔纲强  刘汉龙  金辉 《岩土力学》2013,34(Z2):428-432

桩承式加筋路堤在高速公路软基处理中得到了广泛应用,但目前对其承载变形机制还缺乏深刻认识。结合南京长江第四大桥北接线段软基加固工程,基于数值方法对现浇X形桩桩承式加筋路堤中桩土沉降、桩土应力、桩身轴力及超静孔隙水压力的发展变化规律进行了分析。研究结果表明,受土拱效应影响,路堤填筑荷载主要由桩体承担,桩及桩间土土压力在路堤填筑过程中均逐渐增大,在软基固结过程中,桩顶土压力继续增大而桩间土土压力逐渐减小,最终趋于各自的稳定值;路堤填筑过程中桩身轴力增长较快,现浇X形桩桩身上部较大部分区段存在负摩阻力,桩身中性点位置经历了先逐渐上移、而后向下移动,最终趋于稳定的过程。  相似文献