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坑道钻在国外已得到广泛应用，国内采矿部门也得到一定程度发展。事实证明，采用坑道钻一方面可以节省钻探工作量，使深钻变为浅钻，并避开地表复盖层，简化钻探工艺，从而加快钻探速度。另一方面坑道钻不仅可以用来超前钻探，摸清地质情况，而且在岔道施工时还可以钻代坑，从而降低成本。为了使坑道钻尽快在地质部门推广应用，且在使用过程中少走和不走弯路，并取得最好的经济效益，我们进行了一次坑道钻调研，现将有关情况综述如下：一、坑道钻的施工地层与使用情况（一）地层目前冶金系统的绝大部分金属矿山都在使用坑道钻。地质系统仅四川地矿局使 相似文献
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中国地质学会探矿工程专业委员会坑探工程第一次学术会议于1981年11月11日，在武汉召开。参加会议的代表有冶金、二机、建材、电力、铁道、交通、地质等部门及全国24个省、区探矿工程分会的代表共162人。会议收到论文85篇（选用82篇），大会宣读45篇。论文内容丰富，涉及坑探工程的各个领域。坑探工程作为重要的探矿工程手段，已在全国各部门的地质普查找矿勘探中起了巨大作用。三十二年来共掘进坑道800多万米，浅井800多万米，探槽17,900多万立方米，坑道钻、取样钻进尺120万米，这次学术会议论文是建国以来，坑探 相似文献
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四十年来，经过广大坑探职工的努力，我部坑探工作取得了很大发展，共掘进勘探坑道415.7万m、浅井686万m、槽探工作量1.42亿m~3，为地质找矿工作做出了重要贡献。 相似文献
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目前坑道机械掘进所使用的风、电动力机械，对于地质勘探短浅井、坑施工极不适应，这些机械功率大，重量大，不便运输，使用及附属设备时功率浪费也大，这给地质勘探短浅井、坑机械化带来很大困难。如在义乌某工区，只25华里没有公路，动员了50多个劳力，花了三天时间，把两套笨重的设备拉上山，在某矿区最高的山上（相对高度300多米）搞机掘，一百多人拉了四天，才把压风、发电设备拉上山顶。本文仅将地质勘探短浅井、坑轻便机械化的选型、配套及施工生产情况介绍于下： 相似文献
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坑探工程是地质找矿工作的重要手段之一，由于它具备最佳探清地质构造、矿体产状及矿石品位等特点，所以对提高地质工作程度、保证地质工作质量有十分重要的作用。对稀有元素、有色金属及复杂矿体的勘探，坑探工程更是不可缺少的手段。三十多年来，坑探工程完成了大量的工作量。到1984年止，地质部门共掘进坑道368.6万米；浅井607.3万米；槽探11356.3万米；取样钻142.9万米。为地质找矿事业作出了重大贡献。 相似文献
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在地质普查找矿工作中，采用轻便的取样钻机进行钻探取样、揭露浅部地质情况、取代部分槽、井探工程，自七十年代以来，已在我国得到了迅速发展。这种钻孔取样方法与老的一套施工手段（糟探、浅井）比较，在提高效率、改善工程质量、加快地质评价、降低生产成本、实现机械化和减轻劳动强度等方面均取得了显著的效果，获得了比较好的经济效益。为普查找矿工作提供了一种新手段，是有发展前途的。但是，现在争光-10型取样钻，设计能力仅为解决25米以内浅孔取样，往往有为数不少深度为五、六十米的钻探工程，争光-10型取样钻无法完成，不少单位被 相似文献
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我队在金矿普查中施工浅井，在岩层十分坚硬的条件下，利用争光—10型取样钻机打炮眼，即在浅井的预定部位，把炮眼一次打到浅井的计划深度，然后分段爆破成井，取得了满意的效果。一、地质条件施工区地表为第四系洪积砂砾层，厚度在0.5～1.5米之间，约为3—4级。矿层为褐铁矿化石英脉破碎带，厚薄不一，约为5—7级；含矿石英脉为8—9级；围岩为凝灰质砂岩，绿泥石化凝灰质砂岩等，致密坚硬，为7—9级。浅井就是布置在破碎带上穿入围岩，弄清岩矿产状。 相似文献
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在南方河谷砂矿床勘探中，利用浅井采取选矿试验样并进行有关物理参数的测定，往往因涌水量过大而难以奏效。我队自1981年来，多次采用沉箱法施工浅井，大部以失败告终，耗资十余万元。1984年在某砂金矿区勘探中，设计QJ1~*浅井，设计井深13.75米，初见水位2.16米，当施工至井深6米时，开动三台离心泵（6B—19A型，排水量为150米~3/小时），井内涌水仍抽不干。据水文测定，该井至设计井深时，最大涌水量可达1000米~3/小时，如此大涌水量地层确难以保证浅井施工顺利进行。同时浅井所获取砂石样严重失真，尽管 相似文献
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某砂金矿某段勘探工作82年一季度已基本结束，但提交储量报告必须进行选矿试验，以了解砂矿石的物理性质、砂金粒度及形状、砂矿可选性分类等。该砂金矿属现代河床冲积型，砂金矿体埋藏在现代河床平水期水位以下，浅井无法施工，采取试料的手段就要用大口径砂钻代替浅井。设计钻孔43个，进尺310米，采取砂样15.22米~3。河床长6450米，钻孔分布于12条勘探线上，线距400—600米，每条线选一个以往完工的钻孔，在其周围5米布2—4个钻孔。如果 相似文献
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目前砂钻在砂金(铂)矿勘探中,仍是一种主要手段,但对它在勘探中所取各种地质资料的可靠性,一直为从事这项工作的同志们争论。苏联规范提出,用浅井检查钻孔的数量,应占总数的10％,地质部1964年提出检查浅井占矿体内钻孔总数的5％。同时为了验证砂钻的取样精度,在砂钻打过孔的部位,套住该孔再部署一定数量的浅井工程,对钻孔所取得的砂金(铂)品位、含金层下限、基岩上限等进行检查,了解两种勘 相似文献
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我队六分队在石灰岩地区施工，矿区产状复杂，勘探网度20×25米，探矿手段主要用坑道工程，工作量多，掘进速度慢，费用高，1975年开始采用坑道钻探配合坑道掘进，将部分坑道工程改用坑道钻探，控制、追索水平及深部矿体及含矿带，从而加速了普查勘探速度，改善了施工条件，降低了费用。已施工的23钻孔，进尺1519米，最深孔100.54米，平均台月效率289米，岩矿心采取率80％以上，符合工程质量要求，与坑道成本比较（见表1）节约资金20多万元。实践证明，坑道钻探配合坑道掘进进行矿床普查勘探工作，提供了一条多快好省的途 相似文献
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在凿井工程中,经常也会遇到多种难以处理的问题,如管井水量偏小,井孔弯曲,卡钻事故、难钻地层等。在用其它方法无能为力的情况下,采用爆破法即可缩短工期速见成效,又能节省财力、物力,使工程顺利进展。现举几例,与同行交流。基岩孔埋钻事故的爆破处理高山魏庄村基岩供水井,设计孔深220米,孔径350毫米。在施工中90米以下遇着破碎岩层,当钻至177.80米时,大块碎石塌孔,不仅埋了岩芯管钻,又从钻具以上埋了70余米。用机械起拔后,钻头脱离孔底0.8 相似文献
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在探矿工程孔ZK002的施工中遇到了采空区堆积层，在该层中钻进，孔壁大段坍塌、漏水，且极易发生埋钻事故。传统的施工方法未能取得明显的效果。采用套管外空隙的施工方法，圆满地解决了采空区堆积层的钻进问题。 相似文献
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CKH－3型自动三凿岩机钻架车可在轨距750毫米的轨道上运行(见图)。这个机械的特点是,钻具在工作面的对准和钻进等所有工序均由司机在操纵台上操作液压控制器来进行。杰戈加尔矿山在普氏硬度10-14级的岩层中,使用CH-3型钻架车的工业试验样品掘进截面12-14米2的水平坑道时,取得了每小时由28到36米的效率。使用钻架车有可能在两个小时内钻完深达1．7-1．8米的28-30个炮眼。凿岩工的劳动效率比使用风动钻架钻进炮眼高3-4倍。在坚硬岩层中使用CH－3型钻架车掘进坑道时,一年能节约一万多卢布。今年,在凯什 相似文献
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目前在岩芯钻探施工中,下套管护壁仍然是主要手段之一.我队在某矿区施工,冰碛层相当厚,少者几十米,多者达500余米,用泥浆护壁钻穿此层后,还必须下套管.否则,在继续钻进时,经常掉出活石.前几年,打大口径钻孔,下φ108套管,由于钻孔较深,施工周期长,往往发生套管或套管接手从丝扣根部折断事故.例如506机施工的11号孔,下φ108套管381.56米,钻进到600多米时,套管先后折断六次.推广人造金刚石钻探技术后,钻孔口径较小,只能下φ73套管,套管接 相似文献
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我队在勘探矿区施工水平坑道，五年来施工了P_(D3)、P_(D5)、P_(D10)和P_(D6)四个坑道。其中P_(D5)和P_(D10)为短浅坑道，采用常规的压入式，抽出式和混合式通风方法，均有效的解决坑道掘进过程的通风。但P_(D3)和P_(D6)两坑道，施工长度均在600～2000米左右。且主巷设计沿矿体走向布置，按40～80米间距设计穿脉支巷，少数支巷又拉沿脉和穿脉。除主巷外，穿脉多，伴随沿脉结构较复杂。P_(D3)和P_(D6)两坑道，在掘进中使用常规的压入式、抽出式和混合式通风方法均不可能解决 相似文献