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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
地锚          下载免费PDF全文
地质钻探和水文钻井中,钻塔和桅杆都必需用绷绳加固,以增加钻塔和桅杆的稳定性和增加起重能力,使得起下钻过程中安全可靠。但是,绷绳的紧固以往一直使用落后的挖坑或打桩的方法,这些方法不仅麻烦,安全可靠性差,且浪费人力和物力。  相似文献   

2.
YT-21型钻塔是我队为适应多种经营的需要,开拓盐井钻探市场,在原有的A字型16.5m钻塔的基础上改造设计而成的。该钻塔现已加工5付,在我队承包的湖北省潜江园林盐矿区、江苏省淮阴谢碾盐矿区投入使用,其效果很好,特是深孔钻进和处理各种事故及起下钻、起下套管方面更显示出它强大的生命力。该钻塔的主要技术性能参数如下:钻塔高度21.5m;塔顶宽2.7m;塔底宽5.5m;节数4节;提升高度19.5m;有效负荷50t;重量2.7t;最大部件重量:260kg。  相似文献   

3.
简易钻塔     
我队在进行铝、粘土矿钻探施工中,钻孔深度多在20~60米,最深200米,一个机台每月要搬迁10余次.为适应浅孔施工周期短、搬迁频繁的特点,我们设计了一种浅钻简易钻塔.它与滑撬式铁基枕配合使用,既实现了钻塔的轻便化,又利于全套钻探设备的整体搬迁.通过生产使用,效果良好,深受广大钻探工人欢迎.  相似文献   

4.
赵明义 《探矿工程》1979,(5):74-75,31
为了钻探施工轻便化,实现立放钻塔机械化,达到快速搬迁、快速安装的目的,我队曾设计和试制了四种轻便钻塔。通过试验改进,认为新型两脚钻塔最为理想。到目前共加工九部,并都在生产中正常使用。新型两脚钻塔可与北京800型、600型、500型、200型等转盘钻机配套使用。用这种钻塔打过40米浅孔和600米的深孔,在处理孔内事故强力起拔时,从未发生过变形。  相似文献   

5.
坑内钻塔,与地表钻塔相比,有许多特殊要求,而且市场上没有定型产品出售。我们利用报废的XT14.5m钻塔(北京探矿机械厂制造的四脚角钢斜塔)改制成坑道钻塔。方法是:将原塔的第三、四层抽掉,上部第五、六、七层及塔帽不变,只将下部第一、二层和底座根据塔高要求,按原来角度向里缩小,与第五层对节(见图)。改制后的钻塔.塔高9.8m.顶层尺寸1338×369mm.底层  相似文献   

6.
安徽煤田地勘公司与中国矿业大学钻探设备研究室合作试制了22.5m、18m、13.5m系列化ZT—A型轻便钻塔。设计最大允许载荷分别为32t、23t、18t。初步使用效果良好。22.5m钻塔在钻场提拉检验中,经受了20t的载荷,并具有重量轻、结构合理、操作安全、加工工艺较简单、易于推广的特点。  相似文献   

7.
《探矿工程》1977,(2):27-29
我队从一九七二年到七五年止,钻塔革新小组试制轻型角钢钻塔五台,改制一台(其中13米2台,18米3台,22米1台),同时配合轻型钻塔利用废钻杆配制厂房,工字型钢质地梁3付,轻便天车、竹质地板等机台全套设备。这种轻型钻塔,通过三年多的生产实践,无论是施工浅孔,还是施工700多米的深孔,以及排除孔内事故强行起拔的考验,都未发生异常损坏变形情况。现分述如下:  相似文献   

8.
杨海珠 《探矿工程》2007,34(4):45-46
对陕西凤太矿田易斜地层在钻孔施工中出现的钻孔弯曲问题进行了分析研究,结合以往的施工经验,采取了钻孔的方位、倾角提前预偏,自制简易钻塔、以较小的钻孔倾角开孔、螺杆钻定向、修弯钻铤等防斜治斜措施,取得了较好的效果。  相似文献   

9.
煤田钻塔加高的方法煤田地质总局第一勘探局129队李良尧石油钻杆(国产、进口)每单根(直径73、89mm)一般长度在10m左右,使用22m的钻塔。2单根组成一立根共计20m左右,加上提引器、滑车、U形环(使用TSJ-1000水源钻机还有机高)就超出钻塔...  相似文献   

10.
以有限元结构矩阵分析为理论基础,结合应力应变测试和现场实际使用情况,利用计算机结构分析程序,对ZT-A系列三个不同高度钻塔的天梁、塔腿和绷绳做了结构应力分析,弄清了A形塔在承受垂直荷载、水平荷载以及偏载条件下,组成钻塔的各构件的荷载及应力分布;对钻塔设计提出了改进意见;并从整体角度分析了绷绳的作用;对在不同荷载条件下有无绷绳时钻塔的结构应力从量上做了对比;最后提出了应当如何布置提升系统才会使钻塔处  相似文献   

11.
《探矿工程》1978,(6):63-64
以往我队在钻探生产中,发生孔内烧钻、夹卡钻、埋钻等孔内事故,都是在强力起拔无效的情况下,采用反丝钻杆“反”的方法。在处理事故过程中,往往发生拉坏钻塔、拉断基台木、反坏钻机等设备事故,而且还可能发生钻杆“反”成几节、事故头靠壁、正丝钻杆“反”反丝钻杆等等复杂情况。处理事故时间长,不安全,浪费大量人力、物力。  相似文献   

12.
蔡盛 《探矿工程》1984,(6):65-65
多年来,我队一直使用四角管子钻塔,重量大,杆件多,特别是高空作业不安全,为了适应我队浅孔多、搬迁频繁的特点,我队设计并试制了一部轻便人字钻塔。以达到快速搬迁、快速安装的目的。  相似文献   

13.
杨宏伟 《探矿工程》2012,39(5):49-52
介绍了立轴式岩心钻机配套A型钻塔的设计过程,主要包括钻塔使用上的基本要求、钻塔结构的合理设计、技术参数的确定、载荷的分析与计算等。  相似文献   

14.
为了钻探施工轻便化,实现液压立放塔,达到搬迁、安装速度快、安拆塔时无高空作业,保障钻探工人的人身安全,在调研和总结经验的基础上,我们于1979年开始研制CY型钻塔,又于1980年进一步改进,经过几年的台架试验和生产试验,证明CY13—2型钻  相似文献   

15.
宿春山 《探矿工程》1986,(3):27-27,5
经过较长时间的生产实践,我们对两脚塔的结构、强度、搬迁、安装、使用等方面都积累了不少经验。近年来,为了满足人造金刚石钻进工艺的要求,冶金部地质局决定定型推广YL型油压钻机系列。为此,我们在两脚钻塔的基础上,专为YL型钻机设计了“独脚钻塔”,其重量只有两脚钻塔的二分之一,去年一季度在中南冶勘公司六○四队加工并在丰山矿区作生产性试验。试验表明,达到了设计目的,满足了YL型钻机施工直斜钻孔的需要。  相似文献   

16.
指出了目前钻塔拆装存在的缺点,提出了解决的新途径,研制成功了四腿钻塔拆装机及机装可逆式四腿管子钻塔,认为这是地质钻塔发展的新方向。  相似文献   

17.
“安徽式联动移管器”(以下简称移管器)于1964年4月试验成功,随即在生产钻机进行了验证和改进,先后曾在17米钻塔、12.5米钻塔以及直孔、斜孔等不同条件下使用过。试验表明,移管器秸构较为完善,机械化程度较高,不需另设动力说各,各种钻塔(17米以下)均可使用。  相似文献   

18.
在历年的钻探施工中,由于地层原因造成埋钻或处理烧钻、卡钻时间久衍生埋钻事故,使用常规的套铣方法处理,工人的劳动强度大,公锥等材料消耗多,并且成功率低,容易产生弃孔损失。本文介绍了使用超长套铣筒处理鄂尔多斯盆地铀矿钻探中埋钻等孔内事故的方法,可大幅度缩短处理事故的时间,降低工人的劳动强度,提高机台的本质安全度,降低报废钻孔的概率,为今后钻探施工中处理埋钻等孔内事故提供一种比较快速、安全的处理方法。  相似文献   

19.
近年来各地采用坑道钻找矿代替部分坑探和节约钻探进尺,显示出较好的经济效益,越来越广泛地受到重视。坑道钻施工前,首先应在井下开凿安装钻机、钻塔的硐室。俗称“机窝”其规格的设计和开凿方法,安全、质量,支护结构直接关系到井下钻探的施工速度和安全生产。我队自81年底开始井下钻探施工,对机窝规格的设计和开凿,作了大量的工作,初步形成一套较完整的设计和开凿规范,现简要介绍如下:  相似文献   

20.
汽车钻设计包含的内容非常丰富,从钻探工艺及主要参数的确定,车型及动力选型,总体设计(包括强度、刚度及动刚度校核,效率及经济性校核,噪音及振动校核)以及万向轴,离合器,分动箱(或动力箱),变速箱,回转器(动力头,转盘),钻塔,加压提升及卷扬设备,冲击器,振动器,液压系统,水泵,汽车改装,专用设备(空压机),附属设备及工具,仪表及自动化等等的选型及设计等。这里只把汽车钻设计中的动力部分作一简要探讨。在探讨汽车钻设计之前,首先必须给汽车钻下一简要的定义,以便把以往的含混的概念加以区别,也便于问题的探讨。  相似文献   

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