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球卡式提引器大约在六十年代初期就开始在一些勘探队中使用,然而至今坚持使用的却是少数,对其评价也各有其说,有说这种提引器工作不可靠容易跑钻的。那么究竟球卡式提引器的结构是否可靠,跑钻问题是否不能避免?是否有进一步改进的必要和可能呢?本文就以上问题谈几点认识。 相似文献
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为了与辽煤9型塔上无人提引器配套使用,我们设计成一种拧在钻杆锁接头上的固定卡头,可随钻杆立根下孔,每次升上或降下钻具时,不必再拧卸卡头。只要插好垫叉,挂上提引器就可提升。经二年来的试验效果是良好的,我公司已基本全面推广。一、固定卡头的优点1．可以代替活卡头,减去了用活卡头时每次上下钻具拧卸的麻烦;2．能预防孔斜,因它随钻具下孔,直径大,钻具旋转稳定;3．减少钻杆锁接头的磨损,增加了使用寿命,一般的能延长锁接头寿命一倍左右; 相似文献
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鑽探工程中使用的提引环,在操作时,常常因提引套箍的上、下串动而失灵,发生跑管事故。分析其原因,是由于套箍不易控制,經常处于自由滑动狀态,所以当昇降鑽具遇到阻碍时套箍极易跳起,致使鑽具滑出提引筐造成事故。 相似文献
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卡槽式提引器的槽口部份(图1,想象线部份)加工,过去在一○五勘探队是使用钻削和锉削的方法来进行的.既麻烦,也浪费时间.后来该队刘子富同志设计制造了一个工具胎.卡装提引器在车床上进行了加工,获得成功.不但提高了加工效率.也保证了制量.其具体作法如下:首先,制造一个工具胎,如图2所 相似文献
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简便自动塔上无人提引器,可在提升或降下钻具时,在塔上减少一个操作工人.是使提升或降下工序进一步自动化的一种工具.这种自动提引器是采用单一结构,可以提升和降下钻具.一、简便自动塔上无人提引器的构造:自动提引器,是由一个缸体壳和有提环的上头相连结而成.为了避免钢绳在升降时回转和打卷,在自动提引器上部装有滚珠 相似文献
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在使用卡槽式提引接头昇降鑽具时,往往由于操作人員不够谨慎,使提引接头的安全箍失效而造成跑管事故。这主要是由于安全箍太短(见图1左),工作时鑽具一遇到阻碍,安全箍即随之跳起, 相似文献
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