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生产实践表明，采用爆破技术处理钻孔内发生烧、埋、卡钻事故和增大钻孔出水量，是一种行之有效的施工方法。现将该方法简介如下。一、处理孔内事故钻具1．爆破位置的确定 在钻孔口径小于325mm的孔段进行爆破时，爆破点最好选在岩心管内，钻具内岩心和岩心管接头间的距离应控制在0.8—1.5m之间，最大不得超过2m；若钻孔口径大于325mm，则爆破点应选在粗径钻具内的短钻杆内。 相似文献
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分析宽孔距深孔梯段爆破施工工艺,在深孔爆破技术的基础上,采用加大布孔间距及钻孔深度,合理的装药结构(间隔分段装药)应用非电起爆系统,利用导爆索、非电管的特点,孔内采用导爆索入孔,孔口非电管连接,组成孔内、孔外延期起爆网路的爆破工艺.实践证明:宽孔距深孔梯段爆破工艺在金沙江鲁地拉水电站右岸1135m高程以上石方开挖应用中... 相似文献
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用井下爆破技术处理深孔卡埋钻事故是行之有效的方法。本文介绍了孔内爆破位置的合理选择;爆破筒的设计和制作以及爆破前的注意事项等。 相似文献
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广东省云浮硫铁矿矿石自燃的原因与防治关键词矿石自然断裂带地热异常降温广东省云浮硫铁矿采用潜孔钻和牙轮钻穿孔爆破，在钻孔和装药放炮过程中曾发生过炮孔矿石自燃、钻进过程烧坏钻头、炮孔装药后冒烟自燃等３次事故。为查明黄铁矿矿石自燃的原因，对爆破炮孔在钻孔后... 相似文献
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我部坑探工作从推广使用凿岩台车以来，对提高掘进效率、改善工作条件、加快地质勘探速度以及缩短勘探周期都起到了一定的作用。为了适应凿岩台车的需要必须加快凿岩爆破工艺方面的研究，有了先进合理的工艺，才能发挥出台车的效能。使用凿岩台车时，为了增加生产时间，减少放炮、通风、排烟非生产时间，提高爆破效率和循环进尺，一般都采用深眼爆破。进行深眼爆破不利于破碎岩石的困难因素较多，很难保证炮眼的准确度，又兼采用深眼爆破与过去爆破方法不同，必须反复进行实践，从实际工作中不断试验、研究、总结。进行深眼爆破必须研究以下问题： 相似文献
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为了防治浅埋近距离煤层群开采时下组煤采出上覆集中倾向煤柱易发生的动力压架灾害,在分析超深孔卸压松动爆破防灾原理基础上,提出了一种超深上仰孔卸压爆破集中煤柱技术,通过理论分析、地面传爆试验及井下工业性试验,解决完善了该技术的3大工艺技术难题：一是利用自主研发的装药装置,解决了超深(最深达110 m)上仰孔(仰角30°)安全快速安装炸药难题;二是根据钻孔爆破裂隙圈半径及煤柱塑性区宽度理论计算结果找到了最佳炮孔布设间距;三是利用地面传爆试验和C-S双液浆凝胶特性试验解决了超长装药段(最长达16 m)炸药安全传爆及炮孔堵塞难题,优化了起爆方法,消除了管道效应,核算了爆破振动安全允许距离,实现了安全、高效封孔。该工艺技术的成功应用表明其具有工程借鉴及推广应用意义。 相似文献
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大连北方生型容器厂位于人工回填海岸,地基工程设计采用钻孔灌注桩,要求桩端全断面进入持力层。在素填土中成孔要用好泥浆,及时吓钢护筒,避免钻孔塌、漏、扩径;在灰岩溶洞层中成孔要选好钻头,用好泥浆,控制钻进参数,避免钻孔偏斜及卡、夹钻事故;在遇有３￣４层溶洞时采用水下岩石松动爆破工艺,采取有效措施,达到全断面嵌岩。成桩后经检测各荐指标均合格。 相似文献
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对于司家营铁矿岩层结构完整、岩石可钻性高的特点,施工中深孔岩心钻探勘查,控制钻孔弯曲度超差属于钻探技术难题,更是确保钻孔质量的关键,自2009年施工至今已施工中深孔30个左右,其中三分之二的钻孔因孔斜超差严重均被降级使用,使得地质技术人员头痛,更让钻探技术人员棘手。在钻探施工过程中,曾因个别钻孔发生孔内事故,采取螺杆造斜和下偏心楔子造斜绕过事故钻具均未成功。地层岩石完整且硬,钻孔纠斜、造斜无法实现,解决中深孔钻孔弯曲超差,严重成为该矿区亟待解决的技术难题,解决不好就严重影响该矿区“攻深找盲”目标的实现;2018年该矿区深部续作设计钻孔孔深1500 m,为避免类似影响钻孔质量现象发生,在采取常规的钻孔防斜技术措施以外,采用“S75 mm半周期自修正防弯钻具（XBZX）”试验解决司家营铁矿中深孔弯曲超差严重技术难题;通过同勘探线2015年施工钻孔比较,取得了一定效果,为解决司家营铁矿中深孔钻孔弯曲超差严重技术难题提供了技术保障,为同类型矿区施工中深孔防止钻孔弯曲超差提供实践经验和施工技术。 相似文献
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当前,在金刚石小口径岩心钻探中,由于各种原因,常出现烧钻事故。轻度烧钻只损伤钻头或取心工具,如果采取的技术方法得当,尚易处理,但如为重度烧钻,不仅烧毁或熔解金刚石钻头,而且事故难以处理,甚至有使钻孔报废的可能。特别是在中、深孔钻进中,一旦发生严重烧钻事故,采用常规的拉、打、顶处理方法,一般难以奏效,只有用反钻杆的办法才能解决问题,以期把损失降到最低限度。但在反钻杆过程中,用母锥往往效果不好,又受孔径的限制,而用公锥虽然效果好,却因钻杆内 相似文献
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起爆时差是超深孔一次成井爆破设计中的一个重要参数,合理设计起爆时差和起爆顺序,能够达到先起爆炮孔为后起爆炮孔创造良好自由面和补偿空间,实现筒状硐室分层、分段爆破的目的,并能降低围岩震动破坏。为合理选取起爆时差,基于超深孔微差爆破破岩机制,从理论上推导了一次成井预裂爆破延期时间,掏槽孔与相邻辅助孔、同分段辅助孔、相邻分段辅助孔的起爆时差等计算公式;同时提出了自下而上预裂爆破、先上下后中间光面爆破等6种一次成井起爆顺序。在华恒矿-650矸石仓,结合施工条件合理确定起爆时差等爆破参数,形成爆破设计方案。爆破过程中实现了分层、分段爆破,获得了良好的硐室成型,验证了形成的超深孔微差爆破技术是成功的,其结果对类似工程的实施具有一定的参考价值。 相似文献
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介绍了温州世贸中心大厦120m超深大直径钻孔灌注桩的施工技术，针对超深大直径钻孔灌注桩施工中极易引起的钻进孔斜、卡钻、垮孔、堵管等问题，提出了相应的处理措施。 相似文献
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绳索取心钻探时,斜孔钻进发生的埋钻事故较难处理,在松软易碎地层中埋钻事故又极难预防。经多年实践,提出事故发生后采取优化钻孔井身结构,结合爆破法处理有效省时,节约成本又减少损失。 相似文献
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澳门地区1989年度五大新闻之一的国际机场工程,由我们与核工业华兴建设公司共同承接其航站区的开山工程部分.在采用中深钻孔进行土石方爆破的同时,于1990年1月12日和3月18日成功地进行了两次 相似文献