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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 515 毫秒
1.
传统的管井过滤器,一直是用各种材料的管材如钢管、铁管以及近年出现的塑料管加工成的过滤管,配以钢筋骨架缠丝过滤器。其管井的结构大都为井壁→滤水石→缠丝骨架→过滤管。其中过滤器内层的过滤管的作用是增强过滤器的强度和起滤水进水作用。其实过滤器内层的过滤管,它  相似文献   

2.
在管子车床上车岩心管、套管,以往每车一头丝,要在刀杆上来回更换三次刀头,既费时,又费事,为此,自制了一种活动三用刀具(如图所示)。即车内圆、车丝、光丝尖三个工序,所需刀具装在一个活动刀头上。每完成一个工序,反拧120°,再继续第二个工序。使用证明,在φ89毫米以上管径中,刀具刚性  相似文献   

3.
于浞 《探矿工程》1995,(5):54-54
XY-4型钻机卡盘及卡盘油缸的改制辽宁省地矿局第七地质大队于浞我队将XY-4型钻机卡盘改为球卡式卡盘,卡盘油缸由单作用改为双作用,其结构见附图。工作原理:当高压油经P_1口流进油缸上腔时.环状活塞下行,随之压盖推动压力轴承(8118)、卡球套压缩弹簧...  相似文献   

4.
XU-600型油压钻机在修理过程中,常常遇到卡盘座拧死在立轴上。往往因为上卡盘座拆卸困难影响工作,甚至造成在拆卸过程中损坏。于是我们设计制成了一台立轴上卡盘座液压拆卸机具(见图1)。该机具结构简单,各地质队修配车间都能自行加工,操作十分方便。  相似文献   

5.
我队604机付机长在生产实践中革新成功了柴油机绳索牵引手动调速和脚踏调速装置(俗称手油门和脚油门),并用于生产中取得了节油效果,现介绍如下:(1)绳索牵引手油门。由一个可带动钢丝绳移动的手控转柄(3)和一个带限位槽(4)的底板(2)所组成(如图1)。手控转柄(3)一头用螺母定位在底板(2)上,它可以左右和上下活动,手柄中段有一耳环,挂有φ3.2毫米钢丝绳(1),钢丝的另一头挂在柴油机燃油泵的调速手柄上,当转动手控转柄(3)时就可以使钢绳(1)牵引燃油泵调速手柄转动,从而实现调节转速。手控转柄(3)的限位  相似文献   

6.
在地质勘探中、某些钻孔终孔后,部分孔段需要用水泥进行封闭,为了确定水泥浆的凝结质量,需要从孔内取出水泥试样,在地表做凝结试验。为达上述要求,我们设计制做了半合管式水泥取样器。通过实践证明,该装置使用效果良好,能满足取样要求。半合管式水泥取样器由变丝接头(1)、钢球座(2、9)、回止钢球(3、8)、半合管压盖(4、7),半合管(5)、连接管(6)组成(如图)。该取样器结构较为合理,使用方便易于加工。其动作原理及使用方法如下:取水泥浆试样时,将试样器用钻杆连接下到注满  相似文献   

7.
XH-60型油压钻机不论在操作维护检查各方面都应比手把式钻机细致深入,不然容易造成事故。油管各个接头间要严密周正,否则会造成漏油漏气,使操作不灵,各个润滑部分要按时加入所需的油料,以免造成早期磨损,影响生产。立轴卡盘,包括油压卡盘(上部)及螺旋卡盘(下部),操作时首先将上部卡牢再拧下部卡盘,这样可以很好保证钻杆垂直,避免造成孔斜。油压卡盘是由一块长方形硬质合金组成。如果与上面操作相反,则使上卡盘的卡条状合金块不能很好与钻杆成面  相似文献   

8.
我们本着轴承要密封,以延长使用寿命,轴承组的间距要大,以保持其稳定性和内管可调节的三个原则,设计了SD-Ⅰ型单动双管(见图),在长春地院实习队的协助下,进行了生产试验。从初步结果看:①此双管结构是较为合理的,轴承使用寿命较长;②单动性能大为改善,而且稳定,在破碎地层钻进,有明显的防堵作用,可提高回次进尺;③由于内管可调节,大大缩短了装配时间。(过去是选用不同长度的短节来调整卡簧座和钻头的间隙);④加工较简单,轴承易买到,便于推广。  相似文献   

9.
在目前广泛使用的KAM-500型钻机及KA-2M-300型钻机都为卡盘卡瓦顶紧钻杆而回转。但在实际工作中,一般卡瓦损坏较快。为了更换新瓦,必须将立轴箱拆下,再把卡盘与卡盘帽之间卸开拿出旧瓦后,再更换按装。由于钻机回转时,卡盘都拧得很紧,因此拆卸卡盘非常困难而耽误时间,同时经常的折卸,也是卡盘及卡盘帽损坏的主要原因之一。根据上述情况,我们将卡盘进行了改进(如图):即把卡盘的另一端孔径增大至两块卡瓦对合能放入为止.并车以丝扣,上一备帽,这样更换卡瓦时,只要卸下  相似文献   

10.
一〇五勘探队刘子富同志,在车床缺乏三爪卡盘的情况下,设计自制了一个三爪卡盘,解决了均匀卡紧工作的问题,从而缩短了辅助作业时间,保证了卡夹工作的质量.它的构造非常简单,如图所示.由本体(1),卡夹外套(2),顶爪(3),防转顶丝(4)和弹簧片(5)所组成.顶爪共计三个,放在本体(1)的前部,用防转顶丝(4)扭入其滑槽中,顶爪可上下移动,但不能转动,顶爪上按有弹簧  相似文献   

11.
过去我们在车床上加工100/30型泥浆泵十字头滑套的方法,是将锻坯上卡盘夹住,把右边一头内角倒好;以活动顶尖顶住,加工外圆,再拉开尾座加工内孔,最后切下,掉头倒角,至此车床加工方全部完成。这  相似文献   

12.
1978年新疆地矿局第六地质大队钻探工程由大口径钻进改为小口径金刚石钻进,使用的φ50mm钻杆由外丝英制尖扣改为内丝公制方扣,钻杆各种接头螺纹也同时改型。改型后的螺距大(8mm),丝底深(1.5mm),加工工艺要求高。队修配间开始加工用手工操作,不但劳动强度大,生产效率低,而且螺纹质量也不能保证。1979年,队修配间设计制作了旋风铣丝器,使加工一个螺纹接头由过去的20min缩短为5min左右,不但提高了工效,减轻劳动强度,还保证了产品质量。  相似文献   

13.
一、XU-600型油压钻机离合手把支撑XU-600型钻机离合器的拨叉铜轴承,是消耗较多的易损零件。使用中离合手把在离开后偏斜40多度,因为此处润滑条件不良,而转速却很高,因此加速了磨损,有时还会发生烧坏事故。针对上述情况,我们在机架上增加一块40×40×160短角铁支撑(见图1)将手把的偏重支承起来,这不仅根除了烧坏现象,而且使用寿命延长两倍以上,这项改进简单易行,效果好。  相似文献   

14.
在岩心钻探中使用的钻机,卡盘是常用的部件,它把钻机的扭矩和轴向力传递给钻具,以进行钻进工作。随着钻探技术的发展,有些立轴式钻机或动力头式钻机,对卡盘的应用范围由原来仅完成钻进工作中的传递轴心压力和扭矩作用发展到要完成钻具的提升工作。特别金刚石钻进的广泛采用,对卡盘提出了新的要求,因而钻机卡盘结构得以不断改进,目前已从原有的手动卡盘向着液压多用和连续作用方面发展。本文通过对现有国内外  相似文献   

15.
液压技术在钻探设备上的应用,首先始于钻机的液压给进油缸.随着液压技术水平的提高,它在立轴钻机上的应用范围也在不断扩大,现已从油缸扩大到液压卡盘、液压移动装置、液压起立桅杆钻架等.这是现代立轴式钻机发展的一个重要方面. YL-3型钻机的油路设计,不仅参考了国外同型钻机油路特点,还结合我国液压技术现状作了一些新的探索.  相似文献   

16.
自从发现丝扣油和上扣系数(COEFFICIENTS OFMAKEUP)是钻杆接头强度、螺纹耐磨性和产生断裂的重要因素,近些年来在石油和地质矿产钻探工作中,人们开始重视并研究了钻探管材(包括钻杆、钻铤和套管)用丝扣油类型。如美国石油协会(API)  相似文献   

17.
通过对XRJ1水文兼注浆试验孔、XRJ2注浆检查孔、水源井1号、水源井2号抽水试验资料的分析与研究,认为XRJ2注浆检查孔出水量(相同降深)较XRJ1孔减小了近60%的主要原因是XRJ1钻孔注浆影响所致,与XRJ2孔在抽水试验中使用的桥式骨架过滤器没有关联。针对目前《煤炭资源勘探抽水试验规程》中关于过滤管孔隙率的要求.提出了抽水钻孔过滤管类型与孔隙率选择的思考与建议。  相似文献   

18.
魏治利  尹鑫  彭莹  毕进 《探矿工程》2017,44(2):57-59
在分析螺旋传动卡盘结构原理的基础上,对螺杆和螺母的技术参数进行了简要的设计计算。并针对卡盘在大口径钻机上应用时出现的问题,对其结构进行了改进和完善。采用该种类型的卡盘,夹紧可靠,满足钻机的使用要求,取得了较好的技术和经济效果。  相似文献   

19.
卡盘是岩心钻机中的一个重要部件,它担负着把扭矩和轴向力传递给钻具的任务。对于卡盘性能的要求,在很多著作中已有详述,一般专业人员也均了解。但对于卡盘的结构设计和能力计算,则还有很多问题值得商榷和探讨。本文即想在这方面谈些看法。 本文只涉及卡光钻杆的卡盘,着重分析用得最广的靠卡套斜面来增力的液压卡盘。  相似文献   

20.
随着各种形式的钻机在工程中得到广泛的应用,先进的钻机设计方法对钻机的跟进发展尤为重要。基于SolidWorks二次开发技术,提出了钻机零件参数化设计的思想;以岩心钻机卡盘为例,论述了岩心钻机关键零件结构参数化设计的具体步骤。该方法在Visual Basic程序生成的基本参数计算的用户界面上输入已知的参数,可以完成卡盘基本参数的自动计算,在卡盘参数化设计的用户界面上输入钻杆直径就能够在SolidWorks系统中生成卡盘的各零件结构图及其总装配图,实现钻机卡盘参数化设计的要求。此设计方法为钻机整体实现参数化设计奠定了基础。   相似文献   

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