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相似文献
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1.
美国科学家根据声音在热水中的传播速度要比在冷水中快的原理,研究出了用声波测量海洋温度的方法,并称为声学测温法,可望成为一种测量大面积海水温度的先进技术而得到广泛应用。 这一项目的研究小组,在美国旧金山西南100公里水下939米的先锋海底山上,放置了  相似文献   

2.
1998年4月,美国的海洋资源研究者R Dziak和C Fox在太平洋海水中收集到发自某处的低频率声波信号。在以后的3.3年问,地震网站又记录到了这些声波(其中中断过6个月)。这引起了美国科学家的关注,并通过建在阿留申群岛、美国西部、近赤道夏威夷、日本诸海岛、波利尼西亚的水下地震和声波站进行观察。  相似文献   

3.
在第二次世界大战期间,美国海军为了对付纳粹德国的潜水艇袭击美国舰船造成的巨大损失,开始研制水下声波监听系统(SOSUS)来侦测敌方的潜艇和舰只。到了50年代末,贝尔实验室的研究人员制成了第一套水下听音器,它们的尺寸与汽车的立体声扬声器相似。以后,陆续有一千多套听音器被布设在洋底,将它们连接到岸边而铺设的海底线路长达3万英里。冷战期间,这种水下声波监听系统用于对敌方潜水艇和舰船进行探测、跟踪的  相似文献   

4.
挪威奥斯陆Skipper电子公司研制了一种ABC—100声波底鱼聚集器。这种形似水雷的集鱼器通过绳索系在拖网上纲的后上方,有浮力。作业时,集鱼器发出12千赫的声波信号,声波的声束范围是垂直方向20度,水平方向90度,射程400米~500米。它可防止鱼群在接近网口时向上逃窜,使产量提高30%以上。  相似文献   

5.
当高强度周期性调制的光束或脉冲激光束入射到介质中时,通过光与物质的相互作用,部分光能转变为声能,从而在介质中形成声波,这一效应称为光声效应。在光声效应的基础上发展起来的光声光谱技术,已广泛用于物质结构的研究。 近十年来,人们对非密封的大范围介质空间中激光激发声波的现象进行了研究,特别是激光在液体中激发声波的现象引起了人们极大的兴趣。它有可能导致一种新的水下声源——激光声源。与传统的水下声源相比,激光声源有许多优点,例如,可以比较容  相似文献   

6.
方舟 《海洋世界》2011,(2):46-49
地中海可能会丧失其蓝鳍金枪鱼物种,高科技的捕鱼技术和不善的渔业管理,已经将金枪鱼的储量降低到了危险的水平. 世界海洋中,没有比巨型蓝鳍金枪鱼数量更多的鱼类了,成年蓝鳍金枪鱼身长可达4米,重达680千克,其寿命长达30年.它们在水下的速度却快得惊人,能达到每小时40千米,水下潜水深度能超过半英里0.8千米.  相似文献   

7.
美国加利福尼亚海滩前80千米以远的水域下,海底潜水员正在全神贯注地向前移动,一位年迈老练的潜水员用无线电装置向岸上发出信号,发话人是67岁的美国最著名的潜水专家,人称“水下摄影之父”的斯坦·沃特曼。说来也巧,斯坦·沃特曼的水下生涯始于捕鲨,而此时斯坦·沃特曼早已将他的捕鲨大铁叉弃之不用,取而代之的是他最心爱的武器——水下摄影机。那么,斯坦·沃特曼又是怎样从以捕杀鲨鱼为  相似文献   

8.
科学家们曾经认为,在海洋的最深处没有阳光,不可能有生命。然而,近些年来随着科学技术的发展,特别是现代深海观察手段的提高,科学家却发现“生命禁区”有生命,在几千米深的海洋底部寻找到了“第三大生命系统”。美国科学家乘“阿基米德”号潜艇,在离美国奥列根海岸160千米的海域水下3000多米处,发现了一个热泉,喷涌出来的水流温度高达380℃,在如此高温的热泉周围,奇迹般地生活着大量微生物、海绵、珊瑚、乌贼、螃蟹和鱼类,生命奇特而  相似文献   

9.
一、研究目的 长江是我国水运交通大动脉,为保障这条大动脉的畅通,需要挖泥船等工程船舶对其航道治理、港池疏浚及特殊水下工程进行清淤开挖。传统的做法是挖泥船在施工完毕后由专业测量队进行水下地形图测绘,通常采用单一频率、一只换能器的普通测深仪;用横断面法进行测量;也即通常的单线式测深。虽能连续测出测量船所到之处水深变化,但由于单一换能器发射的声波覆盖面较小,在两条断面间波束未测到的河底势必漏掉浅点或者深坑,给航道行船留下重大隐患。为满足设计要求而反复测量,挖泥船反复施工会大大延长挖泥船工期,造  相似文献   

10.
海底底质声学参数测量系统设计   总被引:4,自引:1,他引:3       下载免费PDF全文
海底底质声学参数测量系统用于测量海底沉积物的声速和声衰减参数,它由水上主控子系统和水下测量子系统构成.水上主控子系统由工控机、数据传输接口和GPS定位模块组成,实现实时控制、数据处理与记录功能;水下测量子系统由声系、数据采集和传输模块组成,完成水下声波信号数字化及数据上传.水上设备与水下装置间通过电缆建立低速的下行命令信道和高速的上行数据信道,数据通讯采用曼彻斯特编码调制方式.水上计算机通过下传命令实时改变数据采集模块的控制参数,能够在各种环境条件下获得最佳测量效果.实验证明,仪器测量达到预期效果.  相似文献   

11.
如果说地球上还有另一类神秘的智慧动物——海底人,许多人会认为纯属无稽之谈,然而种种迹象表明,海底也许真的有“人类”存在。1958年,美国国家海洋学会的罗坦博士使用水下摄相机,在大西洋4000多米深的海底,拍摄到了一些类似人类的足迹。1963年,美国潜艇在波多黎各东海演习时发现了一个“怪物”:它既不是鱼,也不是兽,而是一条带螺旋桨的“水底船”,时速可达280千米,是人类现代科技所望尘莫及的。当时美国海军分头派出了驱逐舰和潜艇追踪了4个小时,最终“怪物”消失得  相似文献   

12.
陈曦  王霞  吴锴  彭宗仁  成永红 《海洋学报》2010,32(10):7327-7332
电力设备运行中的温升现象严重影响绝缘的使用寿命,因此高温下的空间电荷测量引起了许多学者的关注.但温度升高时,聚合物材料的声阻抗、Young模量、密度、声波在其中传播的速度、衰减特性均发生变化,因此无法准确测量出介质中的空间电荷特性.而对于温度梯度场下的绝缘介质(如电缆发热场)的空间电荷测量,温度的梯度分布对介质的声阻抗、弹性模量、密度、声速及声波衰减的影响将更为复杂.本文基于电声脉冲测量方法中声波的传播特性和温度对聚乙烯材料特性的影响,分析了温度梯度场对空间电荷测量结果的影响并进行了波形恢复.  相似文献   

13.
在海中,电波不能通。很早即用“声”来测定海底情况。从船上发出声信号,通过到达海底返回来的时间,来测量深度。然而海底并非平坦,比陆地起伏更大。用“点”和“线”来测深,无法探明地形.因此须用“多狭幅波束(mulfi·narrow beam)”声波,从面上来测量方可。这种新装置,除日本“拓洋号”外,海洋科学技术中心作业实验船“海洋号”也有装备。发出12千赫声波信号,将海底分割成16个,进行测深。对1万米级水深,可一次测出8公里宽的海底情  相似文献   

14.
声相关三维测速技术可用于船舶和潜水器准确测量相对于静止物体的运行速度。由726研究所研制的声相关三维测速技术应用项目,日前在松花湖试验成功。该技术系利用声波在水下传播特性,通过电声转换及先进的信号处理,完成船舶对海底的绝对速度测量。试验结果  相似文献   

15.
正近日,研究人员在夏威夷海外新发现巨大海绵动物,估测年龄有上千岁。海绵可以拿来洗澡,然而这个"大块头"可不能用在浴室里。在夏威夷西北海岸的考察中,研究人员在水下2100米处发现了这一长达3.5米、高2米、宽1.5米的海绵动物。1887年在加拿大西海岸浅水域发现的Aphrocallistes vastus,长3.4米,高1.1米,被认为是世界上最大的海绵动物,这次的发现无疑刷新了这一纪录。《新科学家》杂志曾报道,海  相似文献   

16.
通过分析沉积物声波测量过程能量损失的实质,阐述平行轴差距衰减测量法和垂直轴差距衰减测量法的研究基础——差动式衰减测量方法原理,并推导了其衰减系数公式。根据南海沉积物的柱状样品分装的特点,结合以上两种方法,提出了同轴差距衰减测量法,这种方法具有原理上的合理性并且其可操作性强;运用此方法测量了沉积物在常温和温度控制变化条件下的声波信号,计算了衰减系数,研究了温度对沉积物声波传播能量的影响,得出南海深水海底沉积物具有以下声衰减特性:沉积物含砂量高,声衰减系数大;随着温度的升高,沉积物的声衰减系数变化具有不均匀性,整体呈非线性减小趋势。以上研究将为声学遥测和反演海底沉积物的物理力学特性提供数据和方法支持。  相似文献   

17.
《海洋世界》2007,(3):7-7
深水滑翔机是一种很好的海下(水下)交通工具。因为它不仅可以在海里呆上一年,而且可以下潜至2700米深的地方,这比任何深海军事潜水艇都要好3倍。这种深水滑翔机重138英镑,长1.80米。研制这种深水交通工具的想法是用于测量如气候变化等海洋条件,因此更像是打造了一个传感器。它可以通过卫星向地面传输数据。[第一段]  相似文献   

18.
主动声纳——从海豚得到的启示声纳是受人耳和动物的回声定位系统的启发而研制成功的。电磁辐射在水中传播时由于水的吸收而衰减很严重,但声波却能在大海中传得很远。有一次在印度洋里爆炸一枚深水炸弹,它所产生的声波竟传到了27750千米以外。最初的声纳比较简单,是被动式的,后来发展的主动式声纳也不如海豚和蝙蝠等动物的回声定位系统,在灵敏度、小型化和抗干扰等方面远比生物声纳系统更逊色得多。  相似文献   

19.
车忱 《海洋世界》2005,(6):23-23,26,27
1895年4月24日,乔舒·斯洛坎驾驶着他的“斯普雷”号单桅帆船从波士顿启航,开始了长达3年的环球航海,从而成为世界上第一个成功完成单人环球航海的人。100多年后,另一条名为“斯普雷”的小船又书写了新的历史。新“斯普雷”号是世界上第一条无人驾驶水下航船(AUV),它穿越湾流的行动证明了用这种船进行长途水下航行的可行性,并为海洋研究开辟了新的途径。它看上去像一架滑翔机,船体用铝制成,总重约55千克,全长2米,呈橘红色,翼展1.6米。2004年  相似文献   

20.
对两种含沙量(8.28千克/米~3和31.56千克/米~3)的模拟黄河水进行了在不同频率(3.2—20千赫)下的声衰减测量。结果表明:声衰减系数与频率之间基本上成线性关系,其斜率与含沙量有关。  相似文献   

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