共查询到20条相似文献，搜索用时 23 毫秒
1.
亚洲航空重力测量现状 总被引：1，自引：0，他引：1
近十几年来，航空重力测量技术的研究和应用日趋活跃，已成为地球重力场研究中的热门领域之一。本文概述了亚洲的主要航空重力测量，包括台湾、日本、马来西亚和蒙古航空重力测量。文中最后介绍了我国自行研制的航空重力测量系统的概况。 相似文献
2.
3.
介绍了诺贝尔物理学奖2001年获奖者埃里克·康奈尔、卡尔·维曼、沃尔夫冈·克特勒和1997年获奖者朱棣文、科恩·塔诺李、菲利普斯的研究成果，阐述了玻色—爱因斯坦聚凝的概念，新型重力仪—原子干涉仪的工作原理及其在重力测量中的应用前景，指出关注物理学研究的进展和成就对于重力测量发展的益处。 相似文献
4.
在Colrado大学天体物理实验室的联合研究所（JILA）制造的一台可移动式的绝对重力仪，于1986年IFE所进行的仪器研究、软件改进及15个测站绝对重力测量的研究报告。一年来使用该仪器经验的主要结论是一个测站上一天内以几个微伽的精度测定及约10个微伽的最后精度测量绝对重力。 相似文献
5.
航空重力测量技术及其应用 总被引：3，自引：0，他引：3
近十几年来,航空重力测量技术的研究和应用日趋活跃,业已成为地球重力场研究中最为热门的领域之一。本文介绍了国外航空重力测量技术及其应用情况,概述了我国首套航空重力测量系统CHAGS的试验、作业和应用现状,对航空重力测量发展趋势作了展望。 相似文献
6.
LaCoste＆Romberg航空重力仪的交叉耦合改正 总被引：1，自引：0，他引：1
基于最小二乘原理．分别利用地面重力测量数据、交叉点重力异常不符值对CC（cross—coupling）监视项系数进行了重新标定，同时给出了CC监视项系数和摆杆尺度因子的联合标定方法。试验结果表明，采用新系数显著地降低了空中重力异常估值的系统误差，对于大同航空重力测量，系统误差从4．8mGal减小至1．8mGal。 相似文献
7.
8.
9.
重力矢量及张量信息在地球重力场中的应用 总被引：4，自引：0，他引：4
随着重力测量技术日新月异的发展，尤其是空间重力测量技术的发展，使反映地球中、高频信息的重力矢量及张量的获取成为可能。文中建立了基于重力矢量及张量信息求解重力场中扰动场元的数学模型，对于将来重力场的精化及其时变性的研究具有一定的理论意义。 相似文献
10.
11.
相对重力仪的格值系数随时间会发生微小的变化,是影响精密重力测量精度的重要因素。通常需定期对相对重力仪进行专门的基线标定来评估仪器格值系数的变化。本文提出了一种利用重力观测数据进行格值系数评估的新方法,原理是利用测网中已知的多个绝对重力基准点作为先验约束,同时考虑仪器的非线性漂移变化,将格值系数作为超参数,基于贝叶斯原理和赤池贝叶斯信息准则（ABIC）估计最优值。通过对模拟数据的测试,该方法在高斯噪声和仪器非线性漂移等不确定性存在的情况下,可以获得格值系数的准确估计结果。对实测重力数据的测试表明：估计的格值系数与测量前在基线场标定的格值系数差值在5×10-5以内;而且相较于采用标定不准确的格值系数,该方法可以获得与绝对重力测量结果差异更小的平差重力值。本文研究结果为有效提高精密重力测量的效率和精度提供了方法保障。 相似文献
12.
航空重力测量是一种恢复中高频段地球重力场的有效手段,可以在任意区域快速经济地获取高精度、大面积、高分辨率的重力场数据,在大地测量、资源勘探以及军事等领域发挥了重要作用。为了发展我国新一代的航空重力测量系统,本文首先对航空重力测量的发展历史和相关理论作了系统的回顾,之后针对航空重力测量数据处理的若干关键技术问题进行了深入的研究,主要研究工作如下:(1)利用航空重力测量误差方程分别从位置、速度、 相似文献
13.
14.
针对目前重力测量数据处理软件多是基于Windows系统,而这与携带Android移动设备相比多有不便的问题,该文提出了一种基于Android系统的重力数据采集及计算软件的开发。按照国家重力测量规范,针对CG-5型相对重力仪,设计研发了一款基于Android系统平台的重力数据采集及计算软件,较好地方便了用户野外携带。其具有新建、打开测线、数据采集处理、点之记拍照、导航定位、数据查询、信息标定、CG-5数据文档读取、报表生成等功能。在数据处理模块的传统改正项中,新增了海潮负荷改正和地下水变化改正,减少了误差项。通过将软件用于实地重力测量计算,证实该软件运行流畅、结果正确,提高了相对重力测量内外业一体化效率。 相似文献
15.
16.
17.
NIM-3型新的轻小高精度可移式绝对重力仪 总被引：4，自引：1，他引：4
本文介绍了我国自行研制的新的轻小型高精度可移式绝对重力仪NIM-3型的测量原理，采用的新技术方案和仪器结构的主要特点。同时文中给出用本仪器几个典型测量结果及其准确度优于±1×10~(-7)m/s~2（±10μgal）。 相似文献
18.
19.
航空重力测量中水平加速度改正的计算与频域分析 总被引：3，自引：1，他引：3
基于扰动水平加速度的正弦运动模型，对平台失准角和水平加速度改正的频谱特性进行了分析。利用某航空重力测量试验的实测数据，计算了平台失准角和水平加速度改正。 相似文献