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旅游区位是区域旅游发展的重要前提.本文分析旅游各区位要素对区域旅游市场的影响,如旅游资源空间组合替代关系和空间组合互补关系对区域旅游市场的影响,旅游客源区位对区域旅游市场的影响,以及旅游交通区位对区域旅游市场开发和市场结构的影响.笔者认为区域旅游市场的繁荣与发展必须是旅游资源区位、旅游客源区位和旅游交通区位三者的协调发展. 相似文献
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论旅游区位对区域旅游市场的影响 总被引：6，自引：0，他引：6
旅游区位是区域旅游发展的重要前提.本文分析旅游各区位要素对区域旅游市场的影响,如：旅游资源空间组合替代关系和空间组合互补关系对区域旅游市场的影响,旅游客源区位对区域旅游市场的影响,以及旅游交通区位对区域旅游市场开发和市场结构的影响.笔者认为区域旅游市场的繁荣与发展必须是旅游资源区位、旅游客源区位和旅游交通区位三者的协调发展. 相似文献
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试论苏北旅游成长三角的构建 总被引：1，自引：1，他引：1
苏北旅游业发展落后于苏南和苏中,在江苏省属于第三梯队。连云港、徐州和淮安具有地域邻近、交通便利、旅游资源互补、客源市场趋同等优势,运用"成长三角"结构模式,打造苏北旅游成长三角合作区,以政府层面的合作为主导,以旅游企业的合作为主体,采用3 X的扩容机制,通过互补资源的整合、统一形象的定位、客源市场的共同开拓,打造江苏省旅游业发展的新隆起区(第三极)。 相似文献
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郭康 《地理与地理信息科学》1988,(2)
北京、天津、河北三省市旅游学会,于3月11—13日在北京密云县白龙潭风景区联合举办京津冀旅游协作研讨会。来自旅游有关部门和风景区的同志,就资源的形成组合关系、客源市场条件、协作前景等方面,进行了广泛的研究讨论。一致认为京津冀旅游协作的条件具 相似文献
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大长江三角洲旅游区域协作研究 总被引：12，自引：0，他引：12
大长江三角洲地区旅游资源丰富,旅游产品多样：但是,由于旅游缺乏区域协作,制约了该区旅游业的快速发展。文章通过对旅游资源、旅游产品基础、旅游协作的可能性与可行性以及区域旅游协作存在的问题分析,提出了促进区域旅游协作的对策和建议。 相似文献
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中国乡村旅游公共服务水平时空格局与形成机理 总被引：1，自引：1，他引：0
基于中国30个省（市、自治区）乡村旅游公共服务水平测度,建立贝叶斯时空模型对2006—2017年中国乡村旅游公共服务发展水平、演化速度和加速度的时空分异趋势、影响因素及作用机制进行研究。结果表明：① 全国整体乡村旅游公共服务水平呈现阶段波动上升态势,东中西地区间差异显著,呈现由东至西阶梯递减格局;② 局部趋势上,乡村旅游公共服务发展水平与其发展速度具有正向关联特征,同时加速度增长趋势与其发展速度则呈反向变动特征;③ 乡村旅游公共服务水平时空格局是供给和需求因素共同作用的结果,其中,资源丰度供给是内部驱动力,产业发展供给是向导力量,经济基础供给是核心驱动力,政策制度供给是外部驱动力,客源市场需求是潜在推力,城乡融合需求是双重驱动力,社会需求是非敏感因子。 相似文献
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南非拥有独特的旅游资源,20世纪90年代以来,政治体制的转变为南非入境旅游业的发展提供了契机。本文运用地理集中指数、旅游产业绝对集中指标、季节性强度指数等定量方法,在南非入境旅游数据资料的基础上,分析了南非入境客源市场的空间结构和南非入境游客旅游心理行为,从而为优化南非入境旅游客源市场未来发展提供依据。 相似文献
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西安及其毗邻地区国内客源市场空间结构分析 总被引：15，自引：2，他引：15
旅游地客源市场空间结构对旅游业发展具有重要影响，西安及其毗邻地区是我国重要的旅游目的地，对该区域旅游市场空间结构的研究有助于进一步促进旅游业的持续快速健康发展。该文利用西安及其毗邻地区旅游市场的抽样调查资料和相关数据，运用定量分析方法，从运动模式、路径、结点、结点层次、域面和扩散6方面对其国内旅游市场空间结构及其演化进行剖析，得出西安及其毗邻地区国内客源市场空间结构的5个特点：1)国内省外游客运动遵循辐聚一基营模式，市场分布遵循距离衰减规律；2)自然旅游资源的客源比重随距离衰减的速度比人文旅游资源快，该区域的人文旅游资源具有较强的垄断性；3)西安市客源吸引半径大而稳定；4)近距离范围内结点数量少，层次低，客源市场区位不佳；5)游客集中度降低，客源市场发展呈现波状圈层式增长演变规律。以此为依据，提出该区域未来旅游业发展应通过有效整合区域内的旅游资源、创造新的发展机遇来改善不良的市场区位，在保证中等距离客源市场占有率的同时，克服距离阻力，促进远距离客源市场份额的增长。 相似文献
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通过对广东省各地区旅游发展相关指标的分析,发现东西两翼旅游业发展相对落后,因此开发两翼旅游资源非常必要。对两翼旅游资源进行了评述分析:旅游资源丰富,品位高;旅游资源各具特色和优势;旅游资源开发潜力巨大;与相邻地区市场竞争激烈。并提出了两翼旅游资源开发与旅游业发展的建议:塑造鲜明的旅游形象;建设区域性的旅游中心城市;与珠三角协同发展;通过合作推进旅游资源的整合与优化。认为在政府的规划协调下,两翼旅游业的发展对于推动两翼的经济、社会发展,实现两翼齐飞和广东各地区全面均衡发展有重要作用。 相似文献
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LIU Qiongying 《资源与生态学报(英文版)》2018,9(5):471-476
With the rapid development of tourism in China’s Sichuan Province, research on the development of tourism resources in Sichuan has drawn increasing attention from the academic community. This article briefly reviews three aspects of the literature on the development of tourism resources in Sichuan: a survey and evaluation of Sichuan tourism resources, the development of tourism resources that are characteristic of Sichuan, and the development of tourism resources in Sichuan. The current situation of the development of Sichuan’s tourism resources was considered and seven factors were evaluated: tourism in ancient towns, tourism in ethnic areas, folk tourism, eco-tourism, rural tourism, red tourism and earthquake tourism. The article also addresses the development of tourism resources in Sichuan. Most existing studies of the development of tourism resources in Sichuan are based on applied research; they are deficient in both scope and depth, and cannot serve as a basis for the development of theory. Few studies have focused on market demand for tourism, the establishment of management mechanisms or the development of regional cooperation. In the future, tourism theories like space theory for space competition, RMP analysis theory, cultural ecology theory, and other tourism theories should be closely integrated with the development of tourism resources in Sichuan. Whether the subject matter is sustainable development, market demand, management mechanism construction, regional collaborative development or other concerns, this will allow more systematic, in-depth studies that produce improved results that are both pertinent and realistic. 相似文献
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旅游核心区与边缘区协同发展研究——以广东省为例 总被引：19，自引：1，他引：18
引入"核心-边缘结构"理论分析了广东省目前所形成的旅游区域结构,得出广东旅游发展存在着明显的"核心-边缘结构"特征:珠三角作为旅游核心区的地位和作用形成已久;相对而言,粤东西两翼与粤北山区就成了旅游边缘区.推进全省旅游全面深入发展,应协同好珠三角与两翼、山区之间的战略关系.提出了推动核心区与边缘区协同发展的几点战略措施. 相似文献
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粤港澳旅游业发展的现状和合作前景分析 总被引：4，自引：2，他引：4
本文对粤港澳三地旅游业发展的现状及相互关系作了较为详细的分析，并根据三地拥有丰富的旅游资源、优越的区位和交通条件、鲜明的旅游形象以良好的合作历史等基础，展望了１９９７年和１９９９年港澳两地回归祖国后粤港澳三方旅游业合作的前景，并提出了进一步加强旅游管理部门的联系和协调，建立粤港澳大旅游区的整体形象，加强旅游产品设计工作，进一步加深旅游业界的联系和合作，以及建立粤港澳区域旅游信息网络等合作途径。 相似文献
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广东古代历史人文资源的旅游开发 总被引：1，自引：0，他引：1
广东是古代历史人文资源精彩的省份,历史上众多入粤和本土历史名人,留下了大量活动遗迹和文化遗产,而历史文化名城是这些资源的富集地,可惜大部分已经湮没.对此应予认真恢复建设,其方向是发展文化旅游,以弥补我省稀缺的内容,并形成新的系列旅游品牌.这是对历史资源社会功能的最大发挥,也是最有效的保护,并可以得到较好的经济收益.为此所有地级市和历史文化名城均应对其作保护利用规划,使历史人文资源得到完整系统的整合,并作科学合理的开发建设,一定会取得满意的社会经济效益. 相似文献
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论五指石旅游区的个性及开发策略 总被引：2，自引：0，他引：2
本文运用旅游地理学，旅游市场学基本原理，分析了五指石旅游区的个性特征，结合其区位和经济条件，论述了将来的开发策略，认为应以建议好山寨门为突破口进行旅游区的整体形象建设，注意各景区重点及其与其它设施的配套规划，迅速解决交通与缺水问题，集约开发系列旅游产品以增强旅游总体效益。 相似文献
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从分析九嶷山旅游资源特质和开发现状着手,对九嶷山旅游深度开发策略进行了探讨。指出九嶷山地理位置优越,景观资源类型多样,各类景观资源的单体数量均丰富,富有特色的景观资源为数不少,但是目前旅游开发水平低,存在着旅游项目类型单一、旅游产品开发不配套、旅游市场拓展水平低等问题。认为应该采取以下措施实现九嶷山旅游资源的深度开发:①明确旅游主题形象定位;②突出旅游主题形象;③优化旅游项目体系;④强化联动式旅游开发;⑤提高旅游服务质量。 相似文献
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高铁网络化时代旅游地理学研究新命题审视 总被引：3，自引：1，他引：2
交通是推动旅游发展的重要"引擎".伴随中国进入高铁网络时代,高铁"时空压缩"效应对区域交通可达性格局产生重大影响,进而引致"哑铃型"旅游系统或旅游"人地关系"体系中一系列区域旅游要素产生"多米诺"效应,尤其是高铁对旅游空间行为,旅游市场需求和客源结构,旅游资源吸引力格局,与其他交通系统竞合,旅游产业结构,旅游空间格局等方面产生的影响更加凸显,由此催生出旅游地理学研究的20个新命题.梳理这些新命题既能为系统性开展高铁旅游研究提供思想启示,又有利于推动旅游地理学学科发展和理论创新. 相似文献
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本文从旅游开发的角度，分析了广东省文化资源的特点和优势，并对岭南文化资源的开发利用作了初步探讨。 相似文献