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人类生活在大气之中,气象现象与人民生命财产息息相关,台风、寒潮、暴雨、冰雹等灾害性天气往往危及人民的生命安全,造成巨大的经济损失。暴雨造成山洪爆发,大风颠覆渔船,雷雨、大雾常造成飞机失事,冰雹砸物伤人之类的气象灾害年年都有,引起人员伤亡和财产损失的例子举不胜举。例如1983年7月20—23日日本岛根县的暴雨,日降雨量为300毫米,仅浜田和盖田两市死亡和失踪的人数就达107人,经济损失为1900亿日元。我国人民对于1975年8月河南驻马店地区出现的历史上罕见的特大暴雨所造成的灾害,至今记忆犹新。各国历史上都曾出现过许许多多的灾难性天气事件。表1给出的近100多年来,世界上有记录的16次比较严重的热带气旋所造成死亡的人数,反映了气象灾害危及公众安全的一个侧面。 相似文献
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1浙江省台风灾害的主要特点
浙江省是我国气象灾害种类多、发生频繁、影响严重的省份之一。据统计,最近16年平均每年因气象灾害造成的直接经济损失达130亿元。台风是浙江危害最大的气象灾害,主要有以下几个特点：一是活动频率高,建国以来影响浙江台风达193个,年均3．3个;二是强度强,登陆我国大陆的超强台风中,将近60％在浙江省登陆;三是灾害重,台风带来的风暴潮、狂风和强暴雨破坏力极大,往往造成人员伤亡和严重经济损失。 相似文献
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1994-2018年广东主要气象灾害特征分析 总被引：1，自引：0，他引：1
利用1994—2018年广东气象灾害年鉴资料,统计分析了广东近25年台风、暴雨、低温、干旱和强对流等主要气象灾害造成的直接经济损失、死亡人口、受灾人口、农业受灾面积和倒塌房屋这5个灾情要素的特征。结果表明:台风造成广东的直接经济损失最大,占气象灾害总损失的62.0%,其次是暴雨,占23.5%,第3、第4分别是低温10.4%和干旱2.2%,这4种灾害损失占总损失的98.1%;强对流造成的损失仅占1.9%。气象灾害平均每年造成广东直接经济损失171.70亿元,因灾死亡149人。近25年来,气象灾害造成的广东人员伤亡人数呈显著减少趋势,直接经济损失呈增加趋势,但直接经济损失占总GDP的比例呈显著减少的趋势。 相似文献
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江门市气象灾害特征及影响分析 总被引：1，自引：0，他引：1
《广东气象》2016,(2)
利用气象灾害统计数据,对江门市2001—2014年的气象灾害灾情变化特征及影响进行分析。结果表明:影响江门次数最多的前3位气象灾害是雷电、暴雨和台风。汛期(4—9月)是气象灾害的集中期。台风、暴雨和干旱等3种灾害的集中区都主要在南部,雷电灾害集中在江门主城区和开平地区。近年来气象灾害死亡(失踪)人数呈明显下降趋势,农作物受灾面积和直接经济损失都呈略增长趋势;2008年是江门受气象灾害影响最严重的年份。台风灾害对江门影响最大,其次是暴雨灾害,雷电灾害是造成人员死亡的最主要的气象灾害。 相似文献
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贵州省属于亚热带湿润季风气候,四季分明,平均气温在15℃左右。由于纬度较低,贵州冬无严寒,夏无酷夏,气候宜人的气候条件是发展贵州旅游的一大亮点。但贵州也是气象灾害严重的省份之一,每年因气象灾害造成的经济损失约占全省国民生产总值3%。随着近年来气候大环境的恶化,气象灾害发生的频率和强度有所增加。如何有效减少和控制贵州省气象的灾害,建立完善和科学的防治对策,特别在金融危机时期和社会经济转变发展方式的角度来说具有深远的意义。 相似文献
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基于惠州市国家气象观测站和区域自动气象站逐日降水资料,总结分析了惠州市暴雨灾害特征,并思考和提出了暴雨灾害防御对策,结果表明:惠州市跨广东省粤北和粤东两大暴雨中心;汛期暴雨日数约占全年的90%,其中前汛期(4—6月)暴雨日北多南少,后汛期(7—9月)北少南多;在全球变暖背景下暴雨灾害呈多发趋势,广东省多项暴雨历史极值出现在惠州市,东北-西南走向的山脉和海陆分布造成的迎风坡、喇叭口等特殊地形是暴雨灾害多发重发的原因。同时,基于气象部门的职责提出了通过提升暴雨监测和保障能力、暴雨分析能力和预报预警准确率、暴雨应对和防御能力、积极开展气象科普宣传等措施来全面提升惠州市暴雨灾害防御能力。 相似文献
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鄱阳湖区域中尺度灾害性天气监测预警系统的设计 总被引：3，自引：0，他引：3
１总论鄱阳湖区是暴雨、洪涝、冰雹、龙卷风的多发区。频繁的气象灾害时常威胁长江大堤、铁路干线以及南昌、九江、景德镇等城市的安全 ,对经济发展造成严重危害 ,特别是１９９８年春季和夏季的暴雨 ,洪水肆虐整个环鄱阳湖区域 ,造成惨重损失。目前的鄱阳湖区域气象监测网远远不能适应对其暴雨和突发性灾害天气监测、预报的需要 ,需尽快建立鄱阳湖区域暴雨和突发性灾害天气监测预警系统。１．１设计原则１．１．１系统实施服从于中国气象局《规划》和《纲要》 ,以国家气象骨干工程为依托 ,充分体现国家气象事业与地方气象事业的有机结合和协… 相似文献
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在取得标准连续出版物号之后,首期《暴雨灾害》与广大读者见面了。《暴雨灾害》的前身是创办于1997年的《暴雨·灾害》,此前因无刊号,一直是以书代刊出版发行,在十分艰难的处境中维持了近10年。武汉暴雨研究所顺应气象科技迅速发展和气象学术交流日益广泛的需要,以新一轮气 相似文献
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武汉市暴雨灾害与保险数据库管理系统的研制 总被引：3，自引：0，他引：3
武汉市属暴雨灾害多发区 ,几乎每年都会因暴雨灾害造成非常惊人的经济损失。面对暴雨灾害的潜在威胁 ,各企业纷纷将援助之手伸向保险部门 ,而保险部门在为投保户承担财产风险的同时也需要通过科学的管理和决策赚取最大的经济利益。因此 ,利用武汉市城建局排水处各城区的雨量资料 ,结合武汉市财产保险公司及其所属 1 4个支公司的财产保险资料 ,并受武汉市保险公司委托 ,武汉气象中心研制开发出了“武汉市暴雨灾害与保险数据库管理系统”(以下简称系统 )。该系统可以自动将因暴雨灾害导致的保险出险事件与降水背景及武汉市城区雨量资料进行统… 相似文献
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廊坊市暴雨洪涝灾害风险评估与区划 总被引：2，自引：0，他引：2
《干旱气象》2010,(4)
2008年廊坊市气象灾情普查资料显示,暴雨洪涝灾害是气象灾害中造成损失最为严重的气象灾害,1949～2007年廊坊市由暴雨洪涝灾害造成的直接经济损失总计达1986.73亿元,占所有气象灾害造成直接经济损失的82.2%,严重影响着国家和地方经济的可持续发展。依据自然灾害系统理论和灾害风险评估原理,计算出廊坊市地理地貌状况指数(H)、暴雨洪涝发生强度指数(C)、暴雨洪涝灾害频率指数(R)、承灾体经济承灾能力指数(E)、经济损失指数(E')、生命易损指数(L)、生命损伤指数(L'),抗灾能力指数(K)等8个风险指数,并对其进行评估与分析的基础上,综合评价了廊坊市暴雨洪涝灾害风险程度的地域差异,得出各县市区的综合风险指数,并按极高、高、中、低等4级分区法对廊坊市暴雨洪涝灾害的综合风险指数进行区划。研究所形成的暴雨洪涝灾害风险度区划对本地防御暴雨洪涝和降低灾害损失,以及对暴雨洪涝灾害采取有效管理提供了比较客观的科学依据。 相似文献
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该文应用层次分析法和专家咨询法,建立贵州境内高铁沿线风险评价指标体系,确定影响贵州境内高铁的主要气象灾害为暴雨,其次为雷暴、大风、凝冻、积雪等。利用贵州境内高铁沿线23个气象站1961—2015年55 a气象观测资料,分析贵州境内高铁沿线主要气象灾害的气候特征,表明暴雨日数呈上升趋势,年平均暴雨日数为2~4.9 d,沪昆高铁西段是暴雨中心;雷暴日数呈下降趋势,年平均雷暴日数为43.6~71.1 d,沪昆高铁西段是雷暴频发区;大风日数呈显著下降趋势,沪昆高铁西段出现大风的频率最高,年平均大风日数大于20 d,其余路段不足5 d;凝冻日数总体呈下降趋势,沪昆高铁和贵广高铁均不在重凝冻区,但沪昆高铁普安到晴隆段和麻江段年平均凝冻日数较多为10~15 d;积雪日数总体呈现波动趋势,其线性增长率变化不大,沪昆高铁麻江段及三穗到铜仁南段积雪日数在5~7 d,其余路段不足5 d。确定高铁沿线主要气象灾害的关键服务期,利用月平均气象灾害日数,分析各路段气象灾害对高铁影响的关键服务期及重点路段,对高铁气象服务具有参考意义。 相似文献
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水稻是贵州粮食作物中栽培面积最大。总产量最多、单产也最高的作物。建国以来，贵州水稻生产发展较快，总产量由1950年的211．1万吨增至1991年的428．7万吨，增长1倍多，但年际间的产量不稳定。产量波动主要受天气候条件尤以气象灾害影响最大。为此，必须掌握水稻栽培气象灾害发生的规律，采取相应对策与措施，才能减轻灾害造成的损失。本文分析了主要气象灾害对水稻的影响及其发生规律，提出了防灾减灾对策，对减轻灾害所造成的损失及促进水稻高产、稳产、优质、高效具有重要意义。1气象灾吝对水稻的影响1．1干旱1．1．旦春旱主要影响水稻… 相似文献