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相似文献
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1.
正工程概况苏州高新区有轨电车1号线土建二标段工程,起点里程SDK5+300,终点里程SDK9+900,其中,太湖大道跨线桥10#~13#采用钢混叠合梁斜跨高新区太湖大道,跨径组合为30m+34m+34m+30m,全桥钢结构重量约560t,箱梁纵向分成10个厂内制作分段,分段长13.6m、宽7.45m,最大重量不超过50t。钢混叠合梁构造  相似文献   

2.
正郑州农业路快速通道工程规划为东西向城市快速通道,全线西起西三环以西雄鹰路,东至中州大道以东地德路,总长约13.581km。农业路快速通道工程全段规划为高架桥,标准段桥梁宽度25.5m,双向6车道,其中跨花园路桥梁采用三跨变截面连续钢箱梁桥型方案,跨径布置为50m+70m+50m,桥梁宽度为25.5m。高架桥主要技术标准  相似文献   

3.
正新建郑州市农业路快速通道上跨郑州北编组站(以下简称"郑北大桥")30余条股道线、3座公路桥和7座框架桥。为避免对铁路运营的干扰,考虑到铁路运营安全,跨郑州北编组站采用221m+221m独塔钢-砼结合梁斜拉桥(如图1所示)。 该项目中,主塔为H型桥塔,塔高150m,塔柱纵向宽度为7.0m~10.0m,横向宽度为6.0m~8.0m。主梁采用  相似文献   

4.
正项目概况郑州农业路快速通道工程设计第6标段主线高架西起姚寨路,沿线跨越中州大道高架、龙湖外环路,在马庄路口落地,衔接现状金水河桥,全长731.2m。农业路在金汇西街和金汇东街之间跨越金水河,现场有金水河桥一座,其结构形式为3跨连续梁,跨径组合为32+50+32=114m,桥梁全宽50m,分两幅,每幅宽21m,中间有8m宽的分隔带(如图1所示)。荷载  相似文献   

5.
25~75℃酸性NaCl溶液中方铅矿的溶解动力学   总被引:4,自引:0,他引:4  
在25~75℃、pH=0.43~2.45的1mol/LNaCl溶液中进行了方铅矿的溶解动力学实验。发现在远平衡条件下,方铅矿的溶解速率r与氢离子活度犤H+犦呈线性关系,溶解速率方程(速率定律)为:r=k犤H+犦,即对H+而言,溶解反应为一级。其中速率常数k为2.344×10-7mol/m2·s(25℃)、1.380×10-6mol/m2·s(50℃)、7.079×10-6mol/m2·s(75℃)。溶解反应的活化能为43.54kJ/mol,方铅矿的溶解机理为表面化学反应,速率决定步骤为表面配合物的离解。  相似文献   

6.
四川宜宾珙县的某油气井场位于古滑覆堆积体上,因井场作业平台开挖导致古滑堆积体局部复活,在2018年3月时发生滑塌,处于蠕动变形中。据现场调查表明,该井场滑坡平面形态呈舌状,纵长约200 m,横向宽度约150 m,滑坡前后缘高差约35 m,钻探结构滑体厚度约8 m,推测滑坡体积约为27×104 m3。井场滑坡在平面上分为4个变形区域,在井场平台和滑体中后部发育大量张拉裂缝和隆起开裂,裂缝宽度约4~8 cm,隆起高度达21~35 cm。特殊的地形条件和土层结构造成滑坡出现多层滑面。考虑到井场滑坡属于边滑边治的情况,选定治理方案主要为抗滑桩+锚索+桩间网喷+桩顶连系梁+挡墙+截排水沟,并通过后期监测验证方案的合理性。监测结果表明:各监测点抗滑桩的桩顶水平位移和竖向位移逐渐收敛,趋于稳定,锚索应力呈现平缓状态,稳定在14 kN左右。该治理方案应用性较好,可为相关项目提供设计参考。  相似文献   

7.
针对深部厚顶煤巷道围岩变形特点,以“先控后让再抗”为支护理念,设计了让压型锚索箱梁支护系统横梁、纵向单梁、纵向双梁及纵横组合4种不同布置方式的支护方案。数值试验结果表明,纵横组合方案具有最好的围岩控制效果,横梁方案支护效果相对较差。对让压型锚索箱梁支护系统的4种方案进行了现场试验,监测结果显示,纵横组合方案作用下的围岩变形量最小,其两帮移近量和顶板沉降量仅为120 mm和90 mm,同时该方案支护反力最大;锚杆、锚索受力与巷道围岩控制效果相对应,且锚索让压环作用明显;设计制作的测力箱梁监测表明,箱型支护梁受力合理协调,材料性能发挥充分。对让压型锚索箱梁支护系统及其不同布置方案的作用机制进行了探讨。综合分析表明,深部厚顶煤巷道中,优先选用让压型锚索箱梁支护系统中的纵横组合与纵向单梁方案,可有效地控制巷道围岩变形,满足支护要求。  相似文献   

8.
李悄  孟繁增  牛远志 《岩土力学》2019,40(9):3618-3624
以某高速公路下穿京沪高铁工程为例,提出一种基于"卸载-加载平衡"理念的压重顶进框构方案,并对高铁桥墩变形及控制技术进行研究。结果表明,高速公路在高铁桥下开挖10 m深,开挖体量近10万方。采用压重顶进框构方案,施工中边顶进、边监测、边通过框顶堆土、桥下堆土、框内留土等措施加载压重,可有效控制高铁的隆起变形。在通车运营3个月后,高铁相邻桥墩累计最大差异沉降为2.7mm,距离规范限值留有46%的余量,满足规范要求。轨检表明,无砟轨道平顺性满足运营要求。对比分析表明,数值模型中粉质黏土压缩模量可采用P0~P0+100 kPa(P0为土体自重应力)应力区间对应的模量值,卸载模量可取为压缩模量的3~5倍。  相似文献   

9.
郝峰  李存峰 《探矿工程》2021,48(5):88-95
基于“界面牛顿力测量的双体灾变力学模型”建立的NPR锚索监测系统,已在多个滑坡现场得到应用,但用于地震预警与科学研究的超大长度锚索跨断层牛顿力监测系统在国内尚属首次。结合山东省昌邑市地震局CY-1号文山跨断层牛顿力监测站?150 mm、自由段长240 m、总长300 m的NPR锚索施工实践,介绍了松散卵砾石、断层破碎岩等复杂地层小入射角大口径超长度绳索取心勘探、跟管钻进、多性能泥浆护壁、分级扩孔、“绳索取心钻杆+定位片+钢绞线束+反丝解脱接头+导向锚固头”下索注浆一体化系统等综合施工技术,可供类似工程借鉴。  相似文献   

10.
董斌  李欣  郭高峰  王胤 《世界地质》2008,27(1):73-75
依据工程实例中桩顶位移数据,利用位移与内力之间的关系,采用"m"法,进行反分析研究.结果表明,支护桩桩顶理论位移为147.9 mm,与实际位移64 m差距较大,所以高回填土c,φ值所采用的经验值不精确.本文给出了长春地区回填土c,φ值的折减系数(分别为1.4和1.28).  相似文献   

11.
山东九龙群炒米店组概念新议   总被引:1,自引:1,他引:0  
山东地区寒武系-奥陶系界线以往是以三叶虫和角石生物带为依据来确定,由于在界线上下几十米难以获得这类可供鉴定的大化石,这一重要年代地层界线实际上就划在三山子组b段之底。在长清区崮山镇范庄剖面上该界线确定在炒米店组之顶界,因而山东炒米店组被定义为"上寒武统最上部的一个岩石地层单位"。近年来,在长清张夏—崮山地区、青州尧王山地区和莱芜黄羊山地区,根据牙形石"Cordylodus lindstromi"准确确定的寒武系-奥陶系界线均位于炒米店组内部,分别距炒米店组顶9.05m、58.10m和4.00m。根据上述成果和岩石地层单位命名原则,炒米店组应定义为跨寒武纪与奥陶纪的岩石地层单位。  相似文献   

12.
采动工作面对上覆岩层的影响范围直接关系到煤矿的安全生产,为了准确测定回采工作面"三带"顶界面发育高度,采用井下钻孔电阻率法探测了回采工作面不同时刻不同深度的视电阻率值,探讨了不同采动位置与基准位置的视电阻率差值断面图,分析了"三带"发育的的岐离率曲线,确定了各带的顶界面发育高度,并与双端封堵分段注水法推导公式计算结果进行了比较。结果表明:钻孔电阻率法对井下复杂环境的干扰抵抗能力强,与煤岩层耦合性很好,采用视电阻率差值确定的"三带"顶界面发育高度精度较高;由岐离率曲线确定的冒落带顶界面发育高度为29.6 m,裂隙带顶界面发育高度为47.8 m,弯曲带顶界面发育高度为71 m,其结果与双端封堵分段注水探测结果相近,岐离率可明显区分"三带"的分界面,提高了"三带"顶界面发育高度探测的分辨率,具有较高的推广实用价值。  相似文献   

13.
正一般梁式桥的施工方法都能适用于斜拉桥的施工,常用的施工方法主要有顶推法、平转法、支架法和悬臂法4种[1]。郑北大桥跨越郑州北站(郑州北站为路网性编组站,是双向纵列式三级六场站型),桥下股道密布、交通繁忙,桥梁施工过程要尽可能地减少对列车的影响,因此只能采用顶推法进行施工。顶推法的特点是施工时需要在跨  相似文献   

14.
真空预压法加固吹填土的模型箱试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
大连大窑湾三期工程所处理的土体为含水率> 120% 的超软土。为研究超软土的处理方法,采用袋装沙井、滤膜等效孔径80 ~ 100 μm 和孔径< 75 μm 的3 种排水体,0. 4 m 及0. 8 m 的2 种排水间距,共计6 个试验箱进行真空预压法试验研究。通过对表面沉降形态进行沉降优化计算,采用3 种模型进行沉降预测,结合监测与计算结果,认为排水体间距为0. 4 m、等效孔径≤75 μm 的国产B 型排水板效果最佳。  相似文献   

15.
复杂地质条件下顶拱大型不稳定块体分析与预测   总被引:2,自引:1,他引:1  
锦屏一级水电站2#尾水调压室所处位置地质条件复杂,在桩号0+320~0+360和0+0~0+120之间开挖时局部掉块严重。本文综合分析后,提出了2#尾调室顶拱未开挖域产生大型不稳定块体的必要条件是:(1)由节理①④F183组结构面和开挖临空面切割产生;(2)块体大小主要取决于节理组①和④的延伸长度;(3)较大不稳定块体的产生区域,必然位于F18断层带下盘。对2#尾调室顶拱进行搜索预测,预测结果表明该潜在块体位于未开挖区域桩号0+180~0+260之间,规模约为50m3,重达133.5t。根据块体理论分析,其稳定性系数为1.052,处于临界状态,应采取相应的应急支护补强措施。  相似文献   

16.
隧道中岩溶危害的特殊处理   总被引:1,自引:1,他引:0  
陈国亮 《中国岩溶》1992,11(2):95-104
在中南和西南的碳酸盐岩地区修建铁路隧道时,经常遭遇不同的岩溶危害。本文概述了采用的梁跨、拱跨、锚杆、支顶、浮筏、旋喷桩、桩基、拉杆拱、泄水洞、辅助导坑、管棚、钢筋混凝土桩栅栏以及绕进等特殊处理措施。   相似文献   

17.
顶管顶进阻力由顶管机的迎面阻力和管节与土体间的摩阻力两部分组成,现有的顶力估算公式都具有一定的适用条件,虽然物理意义明确,但参数取值范围较大,往往估算顶力与实际工程顶力的匹配程度较低,尤其是在三维曲线顶管工程中受曲线段的影响,准确估算顶力的难度更大。以长413.0 m,外径为3.8 m,最小曲率半径为313.7 m的三维曲线顶管工程为研究对象,基于现有的顶力公式估算所需顶力大小并布设中继间,在该工程实测数据的基础上分析顶力组成及其与顶程、顶进曲率半径等影响因素之间的关系和顶管在平面曲线和垂直剖面曲线以不同曲率半径顶进的摩阻力变化规律。分析结果显示,曲线顶管摩阻力附加系数是真实存在的,且工程实测值与经验值有所偏差,但顶管在淤泥或黏土层中顶进时的摩阻力按规程推荐取值能够满足工程实践需求。最后提出了顶力估算及中继间的布置建议,为类似工程提供依据。  相似文献   

18.
正考虑到便于远期改扩建,郑州市农业路快速通道起始联采用4跨1联装配式预制预应力砼箱梁。桥梁横断面由8片预制箱梁组成,并通过一定的横向联结连成一个整体,当一片主梁受到荷载作用后,除了该片主梁承担一部分荷载外,还通过主梁间的横向联结把一部分荷载传到其他各片主梁上去,因此对每个集中荷载而言,梁是空间受力结构。由于车辆荷载在横向也可以移动,车辆荷载不同的横向位置,对某梁来说分担到的荷载力显然是不同的。因此,  相似文献   

19.
《探矿工程》2014,(6):84-84
本刊讯 近日,由山东省地质探矿机械厂钻探公司使用XDL-3000型深孔全液压岩心钻机施工的84ZK1钻孔顺利终孔,终孔直径75 mm,孔深2391.7 m。这是目前国产非顶驱、非塔机一体的全液压动力头钻机小口径岩心钻探全国最深的使用纪录。  相似文献   

20.
顶空进样-固相微萃取测定饮用水源水中吡啶   总被引:2,自引:1,他引:1  
赖永忠 《岩矿测试》2011,30(5):596-600
用75μm CarboxenTM-Polydimethylsiloxane(CAR-PDMS)固相微萃取头顶空萃取15 mL水样中的吡啶,萃取物用气相色谱-质谱法进行分离和检测,采用内标法和质谱的选择离子监测模式进行定量分析。优化了顶空进样-固相微萃取条件,获得较佳的萃取温度(58.0℃)和萃取时间(40 min)。在优化的条件下,方法检出限为1.5μg/L,标准曲线的线性相关系数为0.9994,线性范围为2.5~50.0μg/L;饮用水源水和纯水加标平均回收率为75.6%~81.3%,相对标准偏差(RSD,n=6)为9.60%~12.21%。使用顶空萃取方式可避免样品基体的复杂性,有利于保护萃取头涂层,同时无需使用有机萃取溶剂;使用质谱检测器可减小假阳性带来的影响。顶空进样-固相微萃取操作简单、环保、灵敏度高,适合用于饮用水源水中吡啶的监测分析。  相似文献   

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