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相似文献
 共查询到18条相似文献,搜索用时 134 毫秒
1.
长江测绘成果管理应用系统研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文基于地理信息系统和空间数据库技术构建了长江"数字航道"测绘成果管理应用系统的框架体系;在航道测绘基础空间数据库的基础上,开发了航道测绘成果数据管理应用系统,实现了长江中游重点航道的三维模拟分析和中游航道测量调度快速反应与决策分析功能。系统的设计与实现为航道的全面数据管理与测绘成果的进一步应用提供了集成和二次开发平台。  相似文献   

2.
柳锦森 《东北测绘》2012,(1):208-210
测量数据的档案管理一直是测量工作中重要的基础性工作。长江航道拥有丰富的地理(地表和水下)空间信息,其数据类型极为丰富,数量相当庞大,数据的收集和管理都较为复杂。长江上游航道测量控制点数据库管理系统是长江航道测量数据库管理系统的一部分。传统的对测量控制点的管理,采用的是手工管理方式,是一种静态图纸档案管理,管理起来十分不便。文章利用C#编程,实现了长江上游航道测量控制点的高效、统一管理,为测量控制点的保存、维护和有效利用提供了保证。  相似文献   

3.
研究探讨了数字城市公共数据集的数据类型和建库技术,实现了对数字城市地理空间框架建设涉及的多源、多尺度、多类型海量公共平台数据集的一体化存储、组织、管理和维护。  相似文献   

4.
在长江干线数字航道、无锡感知航道、长三角船联网及国外莱茵河航道RIS、密西西比河航道IWS/WIN等典型案例分析的基础上,按照内河数字航道的结构层次,从航道要素监测、航道数据、航道维护管理以及航道信息公共服务等4个方面全面归纳总结了技术研发进展情况,涵盖了关键技术、模型方法、协议标准、装备软件等内容,简要阐述了主要技术成果在长江干线、西江干线、京杭大运河等国家高等级航道网规划、建设、维护、管理、服务中的应用情况。从有序推进内河数字航道发展、对接内河水运转型升级需求的角度,指出了内河数字航道技术发展的总体趋势,并运用缺口分析法,找出了航道感知层、航道数据层、航道维护管理层、航道信息公共服务层等4个层次的技术瓶颈。本文的内容可为我国内河数字航道规划、建设与运行维护的技术选型及内河数字航道技术研发方向的选定提供借鉴。  相似文献   

5.
根据煤层气管理信息化的要求,设计并实现了基于DWZ富客户端框架和SSH三层架构的B/S模式的煤层气地面集输地理信息系统。文中介绍了DWZ和SSH框架的优点,分析了系统的功能模块,并以系统登录为例阐述了DWZ和SSH在系统中的应用。实践表明,该系统提高了煤层气田的工作效率,实现对煤层气田矿井、生产数据、生产设备、报表和用户的信息化、网络化管理。  相似文献   

6.
长江下游航道动态数字图形库的建立及应用前景   总被引:1,自引:0,他引:1  
数字长江、数字航道作为数字中国的一个重要组成部分,将使长江的开发、利用及规划、管理产生质的飞跃。长江航道动态数字图形库是建立各类航道管理信息相关属性的有效载体,它的建立必将催生长江航道信息管理系统,成为获取、存取、编辑、处理、分析和显示航道管理动态数据的决策支持,文章就建立长江下游航道动态数据库进行了分析。  相似文献   

7.
公共地理框架数据库建设是地理信息服务资源数据库建设重要组成部分,其目的是构建物理上分布、逻辑上统一、集成应用的公共地理空间框架数据库,实现多源、多尺度、多类型海量数据的一体化存储、组织、管理和维护,为数据的多样化应用和服务提供一个基础支撑平台。本文主要介绍了公共地理框架数据库管理系统构建采用的技术路线、总体框架的设计、系统功能模块构成,以及系统实现采用关键技术和方法等方面内容。系统采用基于ArcGIS for Server的二次开发模式,以Flex Builder为基础平台,调用ArcGIS Server API for Flex开发包,完成公共地理框架数据库管理系统开发,为充分利用测绘地理信息提供技术支持。  相似文献   

8.
首先简要介绍了ArcSDE技术及其在空间数据管理中的机制。然后着重描述了长江航道测量数据的管理现状和主要格式,以及实现建库后的测量数据建库管理流程,分析了系统的特点和优势。最后介绍了系统的逻辑结构设计和系统功能实现,并展望了航道测量数据建库的发展方向。  相似文献   

9.
闻光华  欧阳晖  陈光 《测绘通报》2021,(8):115-118,143
传统的航道测绘信息管理及融合技术应用不足,难以全面反映航道周边自然地理环境、设施设备分布及建构筑物对水上安全的影响。本文首先以大规模航道实景三维模型构建、优化与结构化处理为目标,针对航道水面实景三维模型破损、缺失问题,引入多尺度水平集影像分割方法。然后利用模型上空洞缓冲区影像自动初始化水平集模型,从而快速迭代分割得到准确的航道水域范围。最后进行水体实景三维模型重构优化与航标模型单体化提取。本文方法的有效性在重庆市长寿区长江王家滩示范段河段实景三维航道图建设任务中进行了验证,与传统手工修模和航标单体化处理方法相比,显著提升了航道实景三维模型优化效率,支撑了航道运行安全管理。  相似文献   

10.
以长江电子航道图为例,提出一种数据预处理平台的升级与实现方法,对原有的EPS内业处理平台和电子航道图生成编辑系统边界进行重构,整合并升级部分功能,优化数据生产与质检流程,使得完善后的系统在功能及性能有一个质的提升,减轻数据生产编辑系统的负荷,进一步提高数据生产效率,以满足内河航道综合信息服务对电子航道图数据高质量快速更新的需要.  相似文献   

11.
针对当前内河数字航道概念不清、构成不完整的问题,在新时期内河航道发展转型需求分析的基础上,系统地阐述了内河数字航道的基本概念,建立了由航道模型规范、航道条件监测、航道数据资源、航道养护管理、航道信息服务、航道运行保障等构成的内河数字航道体系,简述了对转型需求的支撑关系,对于加快和推进我国内河数字航道的标准化建设具有重要的意义。  相似文献   

12.
结合澜沧江-湄公河港口航道地理信息系统开发建设实践,提出了基于WebGIS的港口航道地理信息系统的方案和实现方法,采用MapXstreme平台,利用ASP技术和脚本语言JavaScript,以及HTML技术、响应用户端的动态请求,实现对港口航道信息的查询、统计、三维显示及输出等。  相似文献   

13.
WebGIS优势是通过互联网对地理空间数据进行发布和应用,以实现空间数据的共享和相互操作。将WebGIS和富客户端技术引入Web服务器日志管理领域,从总体设计、数据库设计、实现框架等几个方面设计了Web服务器日志管理系统开发框架,并开发了某工业园区信息共享平台日志管理系统。该系统可以高效便捷地实现网络访问数据空间可视化、访问流量在线监控、访问数据统计与分析等功能,为Web服务器运行维护提供科学的决策依据。  相似文献   

14.
基于三维GIS的数字航道若干关键技术研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
提出了基于三维GIS的数字航道的整体技术框架,研究了其中涉及的关键技术,开发了原型系统并进行了一定的应用实验。  相似文献   

15.
数字城市以地理空间框架为定位基准,集成城市自然、社会、经济、人文、环境等综合信息,基于网络基础设施实现城市信息的广泛共享。本文基于数字城市公共服务平台开发建设市级测量标志巡查维护系统,并充分利用数字城市基础地理信息成果为测量标志管理与巡查维护提供方便、快捷的地图浏览,为测绘主管部门和测绘单位管理和使用测量标志提供方便。  相似文献   

16.
针对GIS平台软件规模不断增大导致的软件测试工作量加重,手工测试无法保证GIS平台软件高质量运行的问题,该文提出了一套适用于地理信息领域的软件自动化测试与监控管理体系。在分析GIS软件测试流程和需求的基础上,结合TeamCity、Sonar、WhiteBox等20多个管理软件,研发了适用于GIS软件的自动化测试和持续集成系统,构成了软件测试与监控的管理体系。这一自动化测试框架在GIS软件生产流程的应用表明,该框架可保障GIS平台软件的高效运行。  相似文献   

17.
简要介绍了"数字航道"技术体系和构成框架,说明了信息化测绘的基本组成,初步探讨了"数字航道"与信息化测绘之间的关系,以及面向"数字航道"构建航道信息化测绘的主要内容和研究重点。  相似文献   

18.
无人航道测量船由于具有低成本、高效率、便捷等优点,在航道测量领域受到越来越多的关注。在避碰过程中,为保证无人航道测量船测量数据的有效性,新规划的避碰路线应尽可能地与原规划测量航线一致。针对传统A*算法所规划的路径在避开障碍物之后无法快速回到预设航线上的问题,提出了一种改进的A*算法。该算法主要是在原始代价函数的基础上,新增了一个与当前点到预设航线的垂直距离相关的代价值,且该代价值的取值与无人航道测量船所处的位置相关。首先在MATLAB仿真环境下对改进A*算法进行仿真实验,然后利用无人航道测量船实船平台开展航行验证实验并进行围栏分析。实验结果表明,相比于传统A*算法,在保证安全的前提下,改进A*算法能够使无人航道测量船在避开障碍物之后更快地回到预设航线。  相似文献   

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