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陈宝义 《吉林大学学报(地球科学版)》1997,(2)
螺杆马达与潜孔锤同属孔底动力机，复合起来难度较大。通过时钻具参数匹配、钻具的连接方式及水功率的消耗等问题的分析，对复合钻具研究的理论方法进行了探讨，提出了适合于科学钻探的复合钻具的两种模式。为进一步研究奠定了基础 相似文献
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螺杆马达与液动潜孔锤同属孔底动力机,复合起来难度较大。通过对钻具参数匹配,钻具的连接方式及水功率的消耗等问题分析,对复合钻具研究的理论方法进行了探讨,提出了适合于科学钻探的复合钻具的两种模式,为进一步研究奠定了基础。 相似文献
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本文重要介绍了转盘(顶驱)+螺杆钻具复合钻进工艺在干热岩钻井中的应用。为进一步提高干热岩钻井施工效率和减少孔内事故,在青海共和干热岩GR1井进行了转盘+螺杆钻具复合钻进应用,根据现场高温井况下螺杆钻具的工作特性,改进优选了螺杆钻具的耐高温橡胶和转子定子的配合间隙,是螺杆钻具复合钻进工艺在深孔高温干热岩钻孔(孔深3705m,孔底温度236℃)施工的首次成功尝试,并取得了良好效果,经受住了硬岩和高温的考验,为进一步改进螺杆钻具在高温井况下的应用提供了宝贵的现场施工经验,也将为我国干热岩科学钻探与深部地热资源勘探提供新的技术支撑。 相似文献
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小口径螺杆钻受控定向钻探技术的应用越来越广泛，并取得了较好的经济和社会效益。但是螺杆钻具价格较高，特别是作为主要损耗件的定子，由于加工质量或使用不当寿命短，是当前普遍存在的问题。如LF-54螺杆钻具，定子设计使用寿命为100—120h，而 相似文献
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钻进取样试验用模拟月壤 总被引：1，自引：0，他引：1
[摘 要]钻具在月壤中进行钻进取样,是一个钻具与月壤相互作用的过程。为获得可靠的月壤钻具,在其研制过程中应在月壤里进行钻进试验。但地球上的真实月壤很珍贵,难以满足钻进试验的需要。采用能够较好地模拟真实月壤主要物理力学特性的模拟月壤,代替真实月壤进行钻进取样试验,是月壤钻具研制的一个必要手段。国外已对月壤进行了大量的研究,并取得了丰富的成果。本文在对真实月壤以及模拟月壤研究进行总结的基础上,对月壤钻具研制中所需的模拟月壤进行了简要的阐述,可供月壤钻具研制参考。 相似文献
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在金刚石小口径钻探中采用普通双管钻具或绳索取心钻具，遇到硬脆碎、软泥、粉砂状等岩层时，岩心采取率不能保证，甚至一点也取不上来。针对这种情况，本队根据金刚石小口径钻探的特点，利用“流动液体的连续性方程”和“理想液体流束的伯努利定律”原理，研制了φ56单动双管孔底分反式取心钻具（简称分反钻具）。在4个钻孔的含矿破碎层和难 相似文献
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在定向钻探固体矿产领域,通常在造斜段使用螺杆钻具,大部分的工作量采用取心回转钻进。造斜段使用螺杆钻具,钻杆不回转,受力较简单;如遇强造斜转换绳索取心钻具稳斜钻进,下部钻具组合容易出现回转困难、下不到底的技术难题,甚至出现丝扣折断事故。为避免强造斜对绳索取心钻具的影响,本文通过建立强造斜段对绳索取心钻具的几何约束变形模型,量化分析强造斜段岩心外管长度与造斜强度、环空间隙之间的约束关系,提供了可快速预判下部钻具参数能否满足强造斜安全钻进的方法。该方法在山东某铁矿定向孔的强造斜致下部钻具折断的事故处理中,通过对绳索取心钻具安全计算模型校核和调整钻具参数,实现了绳索取心钻具通过造斜率0.62°/m的强造斜段安全钻进至靶点,证明对强造斜绳索取心工具安全钻进预测和事故处理计算具有指导意义。 相似文献
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全金属容积式动力钻具是当前深部钻探研究的热点之一,其在井下工作受到金属摩擦、高速冲蚀、高温腐蚀、拉伸、扭转、振动等复杂工况影响,对制造材料提出了较高的要求。本文首先调研了当前井下机具马达部件定转子的常见选材成分、力学特性和加工性能;随后介绍了超深井对全金属动力钻具马达部件的要求并分析了现存难点;初步优选了定子、转子制造材料,并考虑转子部件上采用新型铜基-铁基材料复合结构;调研分析了其加工处理技术发展现状;提出了加工建议。为全金属动力钻具马达部件的设计和寿命研究提供了参考依据。 相似文献
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为保证潜孔锤钻进的效率和岩矿心采取率，我们设计了一种风动潜孔锤单管卡簧取心钻具。生产实践证明，此钻具通风流畅，卡心牢靠，钻进效率高，是一种比较理想的风动冲击取心钻具。 相似文献
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在易斜地层钻进时，带稳定器的钟摆防斜钻具组合的防斜效果往往不甚理想。通过计算和实践，发现“刚柔”钻具组合钟摆力强、防斜降斜效果好，而且可在常压下钻进，既保证了井身质量又提高了机械钻速。为大倾角硬地层易斜区防斜打快提供了一种新型的钻具组合类型。 相似文献
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首次在煤矿井下使用组合钻具，螺杆钻具和绳钻钻具，调整钻进工艺参数，成功地解决了沿煤层定向钻进工艺的技术难题，在中厚缓倾斜煤层中沿煤层定向钻进，总进尺２２１３．５６ｍ，最大孔深达３０２ｍ，取得了明显的经济效益。 相似文献
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介绍一种由全俄勘探技术研究最新研制成功的，适用于绳索取心钻井中用于升降钻具和打捞取心管的专用夹持器和双联滑车。详细介绍了两者的结构原理和使用操作，并对主要零件进行强度计算。 相似文献
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KKM油田下部砂泥岩互层非均质性强导致井下钻具振动剧烈、PDC切削齿寿命低,且井眼易偏斜。目前在用PDC钻头多采用5刀翼或6刀翼16 mm切削齿以降低井下振动保证PDC钻头寿命,但降低了钻头攻击性导致机械钻速较低。针对KKM油田下部地层特点,优选了4刀翼19 mm复合片PDC钻头。该钻头具有较高的破岩效率和攻击性,可大幅度提高机械钻速;同时通过底部钻具组合动力学分析,优化形成了双稳定器+单稳单弯（0.5°）钻具组合,3个稳定器串联具有较强的稳定降振作用,配合小弯角螺杆钻进可有效提高防斜能力,降低了井下振动,配合大尺寸聚晶金刚石复合片PDC钻头实现了三开井段一趟钻完成的目标,机械钻速提高115.35%。 相似文献
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