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日本:日本认为它的主要安全威胁来自不断加强的中国军事力量和中国在东亚称霸的野心,因此,日本海上自卫队已经开始谋求将其任务由传统的确保海航线的安全扩展到1000海里之外。为了对付中国在南中国海日益膨胀的野心,日本曾提议在马六甲海峡和南中国海派出军舰进行护航,以打击那里日益嚣张的海盗。但在举行的东南亚国家地区论坛 相似文献
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泰国是濒海国家，其西面是印度洋的安达曼海，东面是太平洋的南中国海。泰国本国纵深小，国土最窄处的克拉地峡，东西距离仅数十干米。这样的地理特点，使身处东南亚热带地区的泰国频繁受到西太平洋的台风和印度洋的飓风的两面夹击。这时，泰国海军就要担负起抢险救灾的重任。 相似文献
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印度尼西亚巴厘岛日落。印度尼西亚对外来势力干涉马六甲海盗问题的看法是：根据《国际海洋法》第101务的规定，只有在公海上的武装抢劫行为才被算作海盗犯罪，所以印度尼西亚海域的所谓“海盗事件”，其实部只是发生在其领海内的刑事抢劫行为，“跟国际恐怖主义完全扯不上边”． 相似文献
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近年来,中国正在兴起一股水下考古热。而这热潮的兴起却缘于——十年前的一艘“海盗”船1985年春天。某日。南中国海夜色黑如锅底。一艘英国打捞船在悄悄行驶。它“光临”此地怀有不可告人的目的。时隔不久,该船载满从海底捞起的数万件中国瓷器和125块金锭悄然离去。船长米歇尔·哈彻把这批文物弄到手后兴奋至极。但 相似文献
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日益猖獗的南海海盗对南海的航行安全构成了极大的危害。目前国际上反海盗的措施主要包括国际法律框架和国际合作实践两个层面。就南海而言,法律防治的机制不够协调,部分国家实践合作打击海盗的意愿比较缺乏。在未来各国合作打击海盗的过程中,有必要进一步扩大海盗罪的范围,确立海盗罪沿海国优先管辖权和地区联合护航补充管辖权的模式,提供对海盗行使紧追权时的便利。 相似文献
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南中国海具有广阔的海洋国土资源,环南中国海国家和地区的经济飞速发展,使得其战略地位不断提高。南中国海不但拥有可出入太平洋的巴士海峡和大隅海峡,还有重要的马六甲海峡这个沟通太平洋与印度洋的战略通道,而且南中国海油气资源、渔业资源等十分丰富,战略地位可称得上是亚洲和中国的地中海。 相似文献
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一望无际的海洋，星罗棋布的岛屿，似乎注定与海盗密切相关。几百年以来，无数的人都曾经试图循着“海盗的足迹”，去发掘那些散落在不知名的小岛上的价值连城的珍宝，不过他们中的绝大多数，在经历了艰难险阻之后，仍然只是两手空空。 相似文献
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在将来相当长的一段时间内,反海盗护航行动仍将是一项具有现实意义的重要任务。反海盗护航行动中,将面临各种新的困难和挑战,为更好地执行反海盗护航行动,我们必须正确认识反海盗护航行动的重要意义,了解国际上有关海军反海盗护航行动的约定和法律条文,具备依据《联合国海洋法公约》和《国际法》等法律规定进行行动的能力。同时,要广泛加强国际合作,军民协作,克服反海盗护航行动中联合难、发现难、打击难的困难,提高海军反海盗护航能力,有效保护过往商船和船员的安全。 相似文献
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他们曾在海上赫赫有名自打航海业诞生之日起,海上劫掠这一行当就应运而生。波里克拉特·萨莫斯基是第一个著名的海盗,他于公元前6世纪在地中海一带横行,令腓尼基商人闻风丧胆,如避瘟神。300年后,伊利里亚人的首领斯库塔里组建了真正意义上的海盗王国,切断了爱琴海和亚得里亚海上的商贸往来。罗马人设法抓住斯库塔里,但很快又有基里基人取代伊利里亚人的地位。就连不可一世的罗马大将军恺撒都曾沦为基里基人的俘虏,后来被赎了出来。由于被俘后没受亏待,恺撒下了一道法令,规定海盗被捕后不再被绞死在船桅上,而改为在耶稣受难像前斩首。自9世纪开始,北欧的诺曼人成为实力雄厚的海盗。他们控制了从北角(挪)到直布罗陀海峡的全部海岸线,攻克了西西里岛和那不勒斯,直逼君士坦丁堡。845年5月,巴黎成为诺曼人的囊中之物;911年,法国现今的诺曼底地区又被占领;1066年,“征服者威廉”公爵麾下的海盗们登陆不列颠,公爵称王。 相似文献