共查询到20条相似文献，搜索用时 156 毫秒
1.
为有效提高水准数据粗差探测水平,提出利用水准网环闭合差分析和Baarda探测法进行粗差探测的组合分析方法。通过对Baarda探测法的限差选择、不同粗差的探测等进行试验分析发现,该方法能够有效探测水准观测数据中的粗差,提高探测结果的准确性。 相似文献
2.
计算GPS网中的同步环或异步环闭合差是检核GPS控制网测量精度的重要依据,手工方式费时又容易出错,而某些商业软件搜索闭合环存在一定的缺陷,无法搜索到所有的独立闭合环.为此,在构建Delaunay三角网的基础上,提出了一种新的GPS控制网同步环和异步环自动搜索算法.实验证明,该算法实现了GPS网中所有可能的同步环、异步环... 相似文献
3.
4.
5.
为探测汶川Ms8.0地震引起的地表形变,用ALOS卫星PALSAR L波段SAR数据与GPS观测数据,采用两轨雷达差分干涉方法,计算出了地震影响区约83 194 km 2 范围内的同震干涉图与形变场。此外,以16个GPS点的形变数据为参考,对干涉形变的精度进行分析,结果表明：除近断层区域两类数据存在较大差异外,整体吻合程度较高。 相似文献
6.
为分析网形结构对重力网平差结果的影响，利用北天山测网改造后的最新4期流动重力观测数据，分析测网中存在长支线对整网数据处理结果的影响。结果显示，长支线的存在使北天山最大异常变化达到260 μGal。将支线连成闭合环再进行平差计算，得到的最大重力变化量减小到60 μGal，表明测线上的误差积累导致支线末端测点重力值可靠性差，严重影响异常重力变化的识别。由于观测原因形成长支线时，为正确识别异常信息，采取适当的数据处理方法，将支线连接成闭合环，可以有效提高测网整体平差结果的可靠性。 相似文献
7.
以鄂尔多斯市的红庆河煤矿为实验对象，对Sentinel-1A卫星影像进行干涉处理和时序分析。通过分析时间维样本统计属性的相似程度，选取散射特性相同的像素进行同质滤波，并在复数域根据相位闭合原理对其相位进行平差，实现该地区的DS-InSAR处理，得到煤矿累积沉降面积约为32.3 km2，沉降结果与煤矿的空间分布一致。对比PS-InSAR结果发现，沉降监测中DS-InSAR效果更好。 相似文献
8.
大气折射对InSAR影响的定量分析 总被引：13，自引：4，他引：9
星载SAR重复轨道干涉利用不同时间观测的SAR影像数据形成干涉图，干涉相位中包含有成像几何、大气、地形以及地面形变等信息。为此，分析了干涉图中大气参数(气压、温度与相对湿度)对干涉相位的影响，计算了参数变化对干涉相位、高程与形变误差的影响量，并以图形方式描述了分析结果。 相似文献
9.
基于三频伪距相位和无几何相位组合周跳探测与修复的基本原理，分析电离层活跃期电子含量变化率的特点，提出削弱电离层影响的三频组合周跳探测与修复方案。实验表明，本文方法能够有效探测和修复电离层活跃观测条件下观测数据中的所有周跳，且周跳探测阈值较小，不存在敏感周跳。 相似文献
10.
应用线性回归、符号检验等数理统计方法研究了１９９３年完成的跨青藏高原首期ＧＰＳ网３９条基线的数据处理结果。通过对单基线观测中误差、重复观测基线互差及异步环闭合差的精度分析，认为由１６个观测点组成的跨青藏高原ＧＰＳ监测网的基线平均相对精度达０．１ｐｐｍ。 相似文献
11.
??????????????????????λ?????????????????????????λ??????е?4??????????????????????????????????????????е?????????????????????????????λ??????????????????????????????飬????????????????????????????????λ???????????????????????????????????????????λ????????? 相似文献
12.
���ö̻��߲�ָ�����ͼ�����ر��α䳡 总被引：4，自引：1，他引：3
????????????????????????е?????????????????????????????????????????????α???????м??α???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????Delaunay??????????????С?????????????λ????????????????????λ???????????????????????α???λ???н?????С???????????α?????????????С????????????????α??????????????????????????????α????仯?????????Ч?? 相似文献
13.
������ɽ����SAR����ͼ��λ��������о� 总被引：1，自引：1，他引：0
??????·?????????С???????????????9??????????????????SAR????????н????????????????ó?????????????????С???????????????????????????SAR??????????????? 相似文献
14.
在高分辨率机载干涉SAR成像处理过程中,由于载机飞行过程中偏离理想轨迹,需要高精度的惯导系统和GPS系统记录载机的运动轨迹并进行运动补偿。然而,由于目前传感器导航精度的限制,在完成运动补偿处理后仍然存在轨道误差,从而影响干涉相位的精度,本文提出了一种机载双极化InSAR轨道误差去除方法。该方法利用小波多尺度分析对不同极化方式差分干涉相位进行多尺度分解,减弱地形误差相位、噪声相位对轨道误差的干扰,然后根据不同极化方式轨道误差的高度相关性,对相位进行降权改正,得到轨道误差改正后的差分干涉相位。为验证该方法的可靠性,分别采用模拟数据和E-SAR P波段双极化数据进行实验分析,结果表明原始差分干涉图中的轨道误差剔除明显,利用P波段获得的校正干涉图生成数字高程模型(DEM),轨道误差改正前后获取的DEM与LiDAR值的均方根误差(RMSE)分别为6.02 m和1.68 m,提高了InSAR测高精度。本研究为机载InSAR轨道误差补偿提供了一种新的思路。 相似文献
15.
??????????????λ???????????????????????????λ????????????????????????????????????λ??????????????λ???????“???”??????С???????????λ?????????????????????????????е???“????”??????????λ?????????????InSAR??InSAS???????????????????÷????????????????????е???“????”???????????λ?????? 相似文献
16.
InSAR相位解缠是利用干涉合成孔径雷达(InSAR)数据,提取数字高程模型,进行精确差分干涉测量的关键技术之一。然而缠绕的差分相位信息在地形陡峭或者坡度变化较大区域的解缠结果会有较大的误差传递的问题,针对此问题将干涉图中的地形坡度表示为距离向和方位向的局部相位频率,利用局部相位频率估计地形坡度和推导缠绕相位梯度概率密度函数(PG-PDF)参数模型,并将参数模型作为非线性最小二乘相位解缠模型约束条件,平滑不满足要求的缠绕相位梯度,经过迭代求解得到的解缠结果可以在消除噪声的同时减少地形因素的欠采样对相位解缠结果的影响,提高相位解缠的精度。最后,利用欧空局ENVISAT ASAR卫星获取的干涉数据进行实验,验证了算法在解缠精度和对地形的适应性方面优于直接加权的相位解缠算法,在频域下顾及地形的方法能有效克服LS对于相位坡度欠估计的缺点,具有较高的精度和稳定性,能够有效地考虑地形坡度的影响,抑制误差传递。 相似文献
17.
针对最小范数解缠方法的代价函数模型以及迭代效率问题，提出一种符合L0范数准则的高效的二维相位全局最优解缠方法。在对最小范数代价函数模型特征进行分析的基础上，给出一种符合L0范数准则的代价函数，满足在相位不连续边界的切方向上相对法方向具有更强的约束作用，保证解缠迭代处理时连续相位按照代价函数的约束条件进行趋近的同时，不连续边界不会被破坏。为了解决线性方程中低频误差收敛慢的问题，根据最小范数方法独立性的特点，采用数据分块处理方法，注重高频信息以提高迭代处理效率，将低频信息处理转移到数据块间偏移量计算中。实验对比分析表明，新解缠方法在可靠性和效率方面都能够达到较好的水平。 相似文献
18.
����Doris��̨�弯������ͬ��λ�Ƴ����� 总被引：1，自引：0，他引：1
?????????????Doris,???????????DInSAR?????????1999??9??21????弯??????????λ??????????????????в??????????Ч???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????а??????????????GPS???????????????????????????????б????????λ?????GPS?????к????????? 相似文献
19.
针对二次多项式模型去除干涉相位轨道误差时,须对干涉相位其他项的分布性质作假设等问题,给出基于小波多尺度分析的轨道误差去除算法。基于轨道误差相位在干涉图中表现为长波长低频的特性,将不同尺度空间上波长比轨道误差相位波长短的地形残差相位、噪声相位等进行滤除,并采用稳健最小二乘估计二次多项式模型参数,进一步降低残余地形误差相位等对轨道误差多项式拟合的干扰。结果表明,本文方法改正后的干涉图中含有的趋势性轨道误差更少,去除效果更优,可提升多项式拟合结果的可靠性。 相似文献
20.
卡尔曼滤波在InSAR噪声消除与相位解缠中的应用 总被引：10，自引：4，他引：6
相位解缠作为InSAR技术中的关键步骤,一直是研究的难点和热点。通常的相位解缠方法在相位解缠前首先必须进行噪声消除,而卡尔曼滤波将相位解缠问题转化为状态估计问题,实现了相位解缠与噪声消除一并处理,成为一种相位解缠新途径。并提出了卡尔曼滤波在相位解缠与噪声抑制中的一种新算法。 相似文献