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基于统一强度理论的地基临界荷载公式 总被引：2，自引：0，他引：2
基于统一强度理论，按照临界荷载公式的推导方法，得到地基临界荷载的统一解公式。Mohr—Coulomb强度理论计算的结果为其特例。把计算结果与《建筑地基基础设计规范》中的结果进行了对比分析，认为当不同程度地考虑中间主应力σ2的影响时，可以有效地发挥地基的强度潜能。并通过实例计算了统一强度理论参数b取不同值时地基承载力特征值，并进行了对比分析。 相似文献
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基于板梁理论的工字形钢—混组合双跨连续梁弯扭屈曲分析 总被引：1，自引：1，他引：0
《东北石油大学学报》2017,(4)
基于板梁理论,对均布荷载作用下的双轴对称工字形钢—混组合双跨连续梁进行弯扭屈曲分析,推导截面连续梁发生弯扭屈曲时的临界弯矩公式,运用ANSYS有限元软件对10根双轴对称工字形钢—混组合双跨连续梁进行特征值屈曲分析,对比屈曲临界弯矩的数值解与理论解,讨论换算截面法的适用性。结果表明:理论解与有限元解之间具有较高的吻合度,最大误差不超过3%。换算截面法的计算结果与实际结果差别较大,并不适用于工字形钢—混组合连续梁弯扭屈曲问题的计算。 相似文献
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结合结构力学和弹性地基梁理论,考虑锚索的弹性变形,建立了一种计算锚索抗滑桩变形及内力的新方法。在建立公式时,将抗滑桩从滑面处分为上、下两部分;对嵌固段的桩按弹性地基梁计算,滑面以上的桩用力法计算;利用滑面处的变形协调条件,建立了锚索抗滑桩的计算公式,所得公式可以方便地用于求解锚索的设计拉力、抗滑桩的内力及变形。最后,以某滑坡治理工程为例,计算了锚索拉力及抗滑桩的内力,验证了计算方法的可靠性,并与普通抗滑桩的计算结果进行了对比分析。 相似文献
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土压力滑楔理论的统一解 总被引：3，自引：0，他引：3
基于滑楔理论计算土压力的基本原理,运用考虑中间主应力效应的统一强度理论,对传统的土压力公式不能反映土体材料强度的中间主应力效应的公式进行了改进,推导了基于滑楔理论的土压力统一解公式,Coulomb和Rankine土压力公式为其特例.通过变换统一强度参数,可获得一系列的解.在工程运用中可根据土质和工程的实际情况,适当选择统一强度参数和应力状态来确定土压力的大小. 相似文献
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基于俞茂宏统一强度理论,推导出了塑性松动压力的统一解,可以广泛适用于不同的围岩类型,Caquot(卡柯)公式为其特例。当不同程度地考虑σ2的影响时,可得出一系列的围岩松动压力。 相似文献
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文章结合桂林市的几个工程实例 ,对岩土工程勘察中的有关抗剪强度c、φ值的选用 ,地基承载力理论确定方法 ,及地基沉降计算等几个问题进行了粗浅的探讨 ,指出c、φ的确定取决于不同岩土体和不同的试验方法 ,承载力的理论计算值须结合实际情况确定其适应性 ;在正确选取压缩模量和修正标准的基础上确定地基沉降量 相似文献
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降雨入渗对边坡稳定性具有重要影响。鉴于层状边坡在自然情况中广泛存在，因此，开展在降雨情况下的多层状边坡入渗模型及其稳定性研究具有重要意义。考虑各层土体的渗透性能差异，利用约束函数求得各层土体的有效渗透系数，并基于Ｇｒｅｅｎ－Ａｍｐｔ模型建立层状边坡入渗模型。结合非饱和土强度经验公式，推导了考虑滑面抗剪强度动态变化的层状边坡稳定性方程。最后，对深圳某边坡在不同降雨强度和降雨历时下的稳定性系数进行了计算并对结果进行了分析。结果表明，当湿润锋未达到滑面处时，边坡稳定性系数与降雨历时和降雨强度呈线性关系。考虑边坡入渗能力，提出了降雨入渗临界时间概念。在任意降雨强度下，当降雨历时小于该时间时，边坡均不会失稳。本研究可以用于指导降雨情况下层状边坡的稳定性评价。 相似文献
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集中荷载作用下扭转支撑悬臂梁弯扭屈曲分析 总被引：1，自引：1，他引：0
《东北石油大学学报》2017,(3)
采用能量变分法,建立集中荷载作用下扭转支撑悬臂钢梁弯扭屈曲的总势能方程,选取6项三角级数表达的位移函数和转角函数,引入无量纲参数,计算扭转支撑悬臂钢梁弯扭屈曲的无量纲临界弯矩解析解;采用1stOpt数学优化分析软件,拟合扭转支撑悬臂钢梁无量纲临界弯矩计算公式;采用ANSYS有限元分析软件进行验证,研究荷载作用位置对悬臂钢梁弯扭屈曲强度的影响。结果表明,扭转支撑悬臂钢梁无量纲临界弯矩计算公式具有较高的精确性,为悬臂梁设计和稳定性研究提供参考。 相似文献
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基于洪峰模数的山洪灾害雨量预警指标研究 总被引：1，自引：0，他引：1
山洪灾害预警是防御山洪的重要非工程措施,雨量预警指标是山洪灾害预警的关键。目前的雨量预警指标计算方法对水文气象资料条件以及模型建模率定都有很高的要求,并不适用于基层防汛人员。因此,本文基于全国山洪灾害调查评价成果数据,提出了一种运用洪峰模数计算雨量预警指标的简便、易用的方法。该方法以小流域洪水计算推理公式为基础,将公式中流量与流域面积的比值用洪峰模数表示,得到基于洪峰模数的临界雨量估算公式,并考虑流域土壤含水量等因素,分析临界雨量变化阈值,最终得到雨量预警指标。本文以云南省绥江县双河小流域为例,计算结果显示不同时段（1 h、3 h、6 h）净雨量和预警时段呈线性关系。降雨损失计算中洼地蓄水和植被截留在不同时段相同,土壤下渗在不同的时段不相同。在此基础上,计算不同土壤含水量条件下,不同时段的雨量预警指标。最后,对临界流量、降雨损失和预警指标进行了合理性分析,结果显示预警指标和调查评价结果及实测降雨都比较接近,计算的预警指标合理。本研究为基层山洪灾害预警提供了一种快速、便捷的预警指标计算方法,为预警指标计算提供技术支持。 相似文献
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根据建筑实际荷载与变形的观测资料及地基情况,可计算碎石类压实填土人工地基的变形模量E0值.试验与计算结果对比分析表明,采用重型动力触探试验及旁压试验来确定这类人工地基的变形模量E0值是安全的.指出这类人工地基承载力标准值,可由其变形模量及拟建建筑物允许沉降量来确定. 相似文献
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提出一种基于负反馈权值的动态网络负载调度算法。算法主要用在多出口路由器上，其执行效率高，开销小。基于算法的多出口路由器不仅能够很好的保持出口间的负载均衡。还具有良好的出口容错性能。 相似文献
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利用四川地区GNSS观测数据研究该地区季节性负荷位移场及季节性负荷应力应变场,并结合降水数据分析该地区季节性水文负荷对地壳变形及活动断裂带附近应力应变的影响。结果表明,四川地区地表发生的季节性位移与降水之间存在很强的时空相关性;水文负荷周期性变化产生的负荷应力扰动对活动断裂带的应力积累模式具有一定的调节作用,进而影响活动断裂带的运动状态。 相似文献
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传统的大气负荷改正根据全球大气压模型计算获取,但全球大气压模型中、长波信号占优,缺乏突显区域特征信息的短波信号,而在研究高精度的区域大气负荷影响时,空间信息中的短波信号不可忽视。为此,根据地球重力场理论,引入移去-恢复思想,结合ECMWF提供的全球大气压变化数据和区域高分辨率大气压变化数据（CLDAS-V2.0）,基于负荷球谐系数和区域负荷格林函数方法得到大气压变化对滇西地区的负荷影响。结果表明,得到的大气负荷形变场在空间和时间分变率上均有一定提高。利用移去-恢复法计算区域大气压负荷影响,可为固体地球形变和CORS站时序分析提供参考。 相似文献
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Over the last several decades,various sediment transport capacity formulations have been used by geomorphologists and engineers to calculate fluvial morphological changes.However,it remains poorly understood if the adaptation to capacity could be fulfilled instantly in response to differing inflow discharges and sediment supplies,and thus if the calculation of morphological changes in rivers based on the assumed capacity status is fully justified.Here we present a numerical investigation on this issue.The distance required for sediment transport to adapt to capacity（i.e.,adaptation-to-capacity length） of both bed load and suspended sediment transport is computationally studied using a coupled shallow water hydrodynamic model,in line with varied inlet sediment concentrations.It is found that the adaptation-to-capacity length generally decreases as the Rouse number increases,irrespective of whether the inlet sediment concentration increases or reduces.For cases with vanishing inlet sediment concentration a unified relationship is found between the adaptation-to-capacity length and the Rouse number.Quantitatively,the adaptation-to-capacity length of bed load sediment is limited to tens of times of the flow depth,whilst that of suspended sediment increases substantially with decreasing Rouse number and can be up to hundreds of times of the flow depth.The present finding concurs that bed load sediment transport can adapt to capacity much more rapidly than suspended sediment transport,and it facilitates a quantitative criterion on which the applicability of bed load or suspended sediment transport capacity for natural rivers can be readily assessed. 相似文献
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海量影像数据的发布集群系统与应用 总被引：2，自引：0，他引：2
海量影像数据的在线发布和共享是传统网络地理信息系统难以解决的难题,集群技术具有高度可伸缩、高可用、易管理和高性价比的特性,是解决海量影像数据发布难题的有效手段。本文在分析动态反馈负载平衡器模型的基础上,提出基于集群技术的在线影像发布服务及其体系结构,设计了区域分治法等四种不同复杂度的负载平衡算法,适于不同物理系统,最后给出影像发布系统的应用实例。 相似文献
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For ship structural design and good maneuverability in an ice-covered sea, the local and global load of ice cover on ships should be well understood. This paper reviews the extensive work done on ice loads on ships, including： （a） Ice pressure and local load determination based on field and model tests; （b） Global ice loads on ships from full-scale field observations, model tests and numerical models under different ice conditions （level ice and pack ice） and ship operations （maneuvering and mooring）. Spe- cial attention is paid to the discrete element simulation of global ice loads on ships; and （c） Analytical solutions and numerical models of impact loads of icebergs on ships for polar navigation. Finally, research potential in these areas is discussed. 相似文献
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灌注桩基础是珠江三角洲地区工业与民用建筑广泛采用的基础形式之一,但由于各种原因,发生质量问题的灌注桩基础屡见不鲜.本文简明地介绍了灌注桩基础工程质量事故概况、灌注桩质量检测和评价方法以及灌注桩质量事故处理的常用方法. 相似文献
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LIU Fushun LI Huajun YU Guangming ZHANG Yantao WANG Weiying SUN Wanqing 《中国海洋大学学报(英文版)》2007,6(2):199-204
A new damage-locating method for bridges subjected to a moving load is presented, and a new ‘moving load damage-locating indicator＇ （MLDI） is introduced. A vehicle is modeled as a moving load, the bridge is simplified as an Euler-Bernoulli beam, and the damage is simulated by a reduction of stiffness properties of the elements. The curvature and MLDI values at each node of the baseline model （undamaged） and the damage model are computed respectively. Then the damage or damages can be located from a sudden change of the MLDI value. The feasibility and effectiveness of the proposed method are validated by numerical simulation. The results indicate that the method is effective, being able to not only locate a single damage accurately, but also locate multiple damages in simply-supported bridges, including multiple damages in continuous bridges. The results also indicate that the MLDI can accurately locate damages under 5% measurement noise. 相似文献
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根据厦门、漳州、泉州倾斜固体潮观测资料,对海潮影响进行了分析,发现潮港类型是决定固体潮特征的主要因素,最后对其特征进行了地球动力学解释。 相似文献