共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
基桩动力测试在我国开展已经有十几年了,其中完整性检测已经在方法、理论、实践三个环节得到大家的认同,而承载力测试仍存在不少问题。从方法上来说,可划分为动力测试与静载测试。动力测试中,又分为高应变测试、低应变测试,其中低应变承载力测试可分为若干种方法,比... 相似文献
2.
单桩承载力的检测已有较多成熟的方法。高桩码头的基桩作为整个高桩码头体系的一部分,上部存在复杂的结构,对于此类结构型式,现阶段尚没有有效的方法检测其承载力。结合实际工程,提出区域堆载法检测高桩码头现役基桩承载力的技术,该方法不破坏码头现有的结构。现场进行高桩码头基桩承载力原型试验,在分级荷载作用下测试码头整体变形变位、基桩沉降、结构构件应变等。同时建立数值模型,对高桩码头基桩承载力进行计算分析,利用试验结果对数值模型进行修正,用修正后的数学模型对原型试验的全过程进行数值模拟,对比分析数值计算与试验结果表明,两者吻合较好。经综合分析,最终确定高桩码头基桩的竖向承载力可以达到1 400 kN,码头结构处于安全状态,其结果为码头改造的方案设计提供了试验依据。 相似文献
3.
斜坡上的基桩具有承重和阻滑的双重功能,其受力变形性状远比平地上的情形复杂。采用模型试验和数值模拟相结合的方法研究了其水平承载特性及影响因素。模型试验结果表明:临坡距对基桩的水平承载变形性能有较大影响。同一级荷载下,临坡距较大的桩身水平位移小于临坡距较小的基桩;临坡距较大基桩的临界荷载和极限承载力也大于临坡距小的基桩。数值模拟研究结果表明:基桩水平极限承载力随着斜坡坡比的增大而减小,随着临坡距的增大而增大,与模型试验的结果基本一致。对比分析了斜坡和平地基桩水平承载变形性能的差别,得出了可考虑坡比和临坡距的斜坡基桩水平极限承载力简便计算方法,可为有关规范的修订以及工程设计提供参考。 相似文献
4.
通过论述低应变动测基桩承载力的方法机理和测试要领,指出采用动静联合测试的检测模式,将有效地提高工程桩质量控制的总体水平和保证程度。 相似文献
5.
静载荷试验是当前较为成熟的确定基桩极限承载力的方法,以其数据的直观准确,深得岩土工程人员的喜爱和信赖。在有些规范或地方标准中是确定基桩极限承载力的唯一标准。但这种方法具有一 相似文献
6.
通过对极软质岩石地基进行现场原位测试,以及对极软质岩石地层中嵌岩桩的承载力计算,就如何根据现场原位静载试验确定极软质岩层的极限端阻力标准值的问题进行了研究,进而确定了桩端总极限端阻力标准值的计算方法,并提出了极软质岩石地基中基桩的设计方法及承载力的取定意见。 相似文献
7.
随着国民经济的飞速发展,我国工程建设也大规模发展,但工程质量却累累下滑,带来巨大损失,其中很大一部分问题来自桩基础等隐蔽工程的问题,因此基桩质量检测的重要性越来越受到重视。目前控制其质量的要素有两个,即承载力测试与完整性测试。承载力测试中,较成熟的方... 相似文献
8.
位于长江南岸堤圩区某变电所综合楼地基上部为厚层淤泥土,设计采用静压钢筋泥凝土预制桩。试桩的基桩静载荷试验全部满足设计要求,而工程桩静压载荷试验有50%的基桩承载力达不到设计要求。分析了场地的工程地质条件、影响桩静载荷试验承载力的施工因素、群桩的时间效应和群桩的挤土效应等,有针对性地进行了处理,满足了工程设计要求。 相似文献
9.
10.
11.
12.
考虑基桩差异性及桩土共同工作的桩基承台梁内力分析 总被引:1,自引:1,他引:0
传统承台梁计算方法采用倒置的连续梁进行简化计算,未能考虑基桩承载力差异对承台梁内力的影响及梁下土体对荷载的分担作用,同时也难以模拟梁下土体的连续性及应力-应变的扩散。引入荷载传递法计算基桩刚度,提出一种对基底反力能进行自动调整的梁底反力计算方法,并结合Newmark计算原理,给出了能考虑基桩承载力差异、梁身截面变化及梁下地基土体塑性变形的承台梁内力分析方法。最后,结合某工程实例,对各种计算方法进行了分析比较,结果表明本文方法更符合桩基承台梁的实际受力状况。 相似文献
13.
14.
考虑桩底沉渣的灌注桩可靠度分析方法 总被引:1,自引:0,他引:1
基桩的完整性检测不一定都能够检测到基桩中的缺陷,这些缺陷将会影响到基桩的安全性。为此,提出了考虑基桩可能出现缺陷时的基桩可靠度分析方法。以单桩桩底可能出现的沉渣缺陷为例,采用全概率理论将完整桩的失效概率和桩底含有沉渣的桩的失效概率有机地结合起来,得到了单桩的失效概率。采用基桩承载力折减系数来定量地考虑沉渣对基桩承载力的影响,并进一步推导了桩底含沉渣的基桩承载力偏差系数和变异系数的计算公式。算例分析表明,所提方法能够定量地反映基桩中可能出现的沉渣对基桩可靠度的影响。桩底沉渣对桩的可靠指标具有明显的不利影响。随着沉渣厚度和桩的直径的增加,桩底含有沉渣的桩的可靠指标逐渐减小;桩的可靠指标随着桩长的增加逐渐增大。如果不考虑桩可能出现沉渣的质量问题,基桩的安全性将明显地被高估。基桩的完整性检测可以有效地提高基桩的安全性。 相似文献
15.
钻孔灌注桩单桩竖向承载力R_a依据现有建筑基桩检测技术规范和桩基工程手册,由单桩竖向极限承载力Q_u或桩顶沉降量s确定。单桩竖向极限承载力Q_u的判定方法主要根据竖向荷载-沉降(Q-s)曲线、沉降-时间对数(s-lg t)曲线和沉降-竖向荷载对数(s-lgQ)曲线进行判断;桩顶沉降量s的取值根据桩基工程手册和设计要求确定。根据这四种方法判定时,钻孔灌注桩单桩竖向承载力R_a的判定结果存在分歧。依据建筑基桩检测技术规范和桩基工程手册,对四种方法判定出的不同单桩竖向承载力R_a,进行分析对比,提出利用(Q-s)和(s-lgt)曲线综合判断的方法,为以后类似钻孔灌注桩单桩竖向承载力的确定提供相关参考方法。 相似文献
16.
本文对上海远东国际广场工程桩-预应力砼管桩在不同养护时间情况下,进行高应变承载力测试试验,通过对不同测试结果的对比,详细论述了该类桩基承载力的时间歇后效应。对准确应用高应变测试方法进行桩基承载力测试提出了最佳测试时间。 相似文献
17.
频率法动测基桩承载力初探陈锡宗(江西地矿局物化探大队,向塘330201)频率法动测基极承载力属小应变验桩范筹。它的最大优点是设备轻便灵活,检测快速准确,费用低廉,是一种符合国情民意的基柱质量普查的好方法。在一定条件下,这种方法不仅适用于测定由土层提供... 相似文献
18.
19.
针对松原地区的地质条件,围绕基桩质量检测和承载力计算,通过模型桩的动力测试试验及动测与静压对比试验研究,得出了完整桩及各类缺陷桩的动态特征规律、桩周介质和缺陷的不同程度,对判断桩缺陷的性质和位置及影响规律以及对应力波速的影响规律等。提出了适合于本地区的用动力测试法计算单桩承载力的经验公式及动静对比系数为0.0038。为解决本地区桩基工程的质量检测问题,提供了经验。 相似文献
20.
为探究下伏空洞桥梁群桩桩端岩层的承载机制和破坏模式,进行了单桩及不同桩数群桩的室内模型试验研究,得到了不同桩数群桩桩端岩层的极限承载力和破坏模式。根据下伏空洞桥梁群桩桩端岩层破坏模式的特点将破坏面分为两个部分,结合极限分析法提出了下伏空洞桥梁群桩桩端岩层极限承载力计算方法,理论计算值与室内试验值吻合良好,验证了计算方法的合理性。同时分析了桩端岩层极限承载力随桩数增加的变化规律,可为岩溶区桥梁桩基工程建设提供参考。试验及理论计算结果表明:(1)下伏空洞群桩桩端岩层发生整体冲切破坏时,破坏体整体可视为与单桩破坏体等效的大型墩基;(2)当桩间距较小时,群桩桩端岩层极限承载力随外围基桩外包络线长度增大而增加,当外包络线长度相同时,内部基桩布置方式对群桩桩端岩层极限承载力无影响;(3)群桩效应系数随桩间距的增大而增加,临界桩间距为5d~6d(d为桩径)。 相似文献