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基于3G技术的小型车辆监控系统 总被引：5，自引：0，他引：5
介绍了基于GIS／GPS／GSM的小型车辆监控系统的总体设计和涉及的相关技术,通过小型车辆监控系统需求分析,确定采用基于3G技术的总体技术框架,设计GIS／GPS／GSM综合集成车辆动态监控模式,并讨论了GPS数据采集技术、系统通信网关技术和采用MapX实现车辆动态监控技术。 相似文献
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基于Internet的车辆监控信息服务系统的设计与实现 总被引：9，自引：0，他引：9
通过有效集成WebGIS、GPS定位技术和GSM通信技术 ,构建了基于Internet的车辆监控信息系统 ,设计了基于B/S三层模式的车辆监控信息系统 ,并实现了系统的关键技术 ,通过实例证实了系统的功能及其实用价值 相似文献
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GPRS在GPS车辆监控系统中的应用 总被引：3，自引：0，他引：3
GPRS是在GSM体制上发展起来的新型无线分组数据接入业务，具有实时在线、按量计费、快捷登录、高速传输、自如切换、资源共享、丰富带宽等优点。本文针对GPS车辆监控系统中现有的几种通讯体制的局限性，通过对比论证提出采用GPRS作为新一代GPS车辆监控系统的通讯平台，并分析了这种体制的可行性和优越性。 相似文献
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车辆监控系统需要在电子地图上显示车辆的准确位置,其核心技术是将车载GPS接收机的定位信息反映到电子地图上。通过地图投影和一定的数据变换,使GPS坐标与电子地图坐标统一匹配,可以实现从实际位置到图上位置的实时显示。 相似文献
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基于GIS的GPS车辆监控系统设计与实现 总被引：19，自引：0，他引：19
介绍一种基于GIS，GSM短消息业务的GPS车辆监控系统，侧重探讨了该系统的设计、电子地图数据组织、GSM－SMS通信实现以及路径规划等问题。 相似文献
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基于北斗卫星定位技术构建车辆监控系统 总被引：2，自引：0，他引：2
考虑GPS／GSM组合模式车辆监控系统的不足，提出了基于北斗卫星定位技术的车辆监控系统解决方案，阐述该车辆监控系统的技术原理和系统框架结构。 相似文献
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我国的智能交通系统(ITS)研究正处于蓬勃发展时期,在技术实现方面,从基于单频GPS的导航向着基于CORS的精密定位导航发展;从单纯GPS导航到多传感器技术导航,再到基于GIS平台的数据采集、分析与管理、智能决策、信息处理与发布、综合调度和诱导等全方位功能的发展,收费系统从人工收费到电子收费并向GPS/GIS自动收费的方向发展,无人驾驶是智能汽车的必然发展趋势。 相似文献
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基于VC++的GPS-OEM板串行通信关键算法的设计与实现 总被引：2，自引：1，他引：1
随着计算机技术、通信技术和信息技术的不断发展,各个行业已逐渐认识到了利用这些高新技术来实现高速采集、处理数据和精简工作任务的巨大潜力。美国建立的全球定位系统作为一种精密的授时、测距、导航、定位系统,已经开始在军事、交通等领域得到越来越广泛的应用。但如何将GPS技术与现代计算机技术有效地结合起来,以实现快速、准确的定位,始终是研究的热点问题。本文介绍了GPS-OEM板的组成和特点,分析了NMEA-0183语句的数据格式及信息组成,重点介绍了基于vc++的GPS-OEM板与PC机的串口通信的关键算法,实现了GPS-OEM板和PC机的串行通信。 相似文献
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Android是基于Linux平台的开源手机操作系统,是Google公司推出的新一代智能手机平台。结合地理信息系统专业的课程以及野外实践需求,基于Google Android系统,完成了集成电子罗盘、GPS定位、电子地图以及数字地球等各模块的设计以及功能的实现。该系统在实际应用中具有良好的效果。 相似文献
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介绍了MapInf04．5集成地图环境下利用VB6．o的Activex控件实现GPS卫星定位信号接收，实时显示测量车位置及测量点状态的系统设计实例。 相似文献
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介绍了红外检测传感器的检测原理；基于模糊理论，研究了传感器检测信息的处理方法；提出了用系流气球平台代替园林火灾观测嘹望台，应用GPS与红外检测器结合来实现园林火灾的自动监测和定位；建立了园林火灾智能监测系统设计框架。 相似文献
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中国独立发展的北斗系统已经具备亚太地区的定位导航能力,为研究以北斗系统为主的车载导航技术的应用精度,采用伪距单点定位的方法分别对车载GPS,BD2,GPS\BD2 3种导航模式下的二维导航精度进行对比分析,结果显示定位精度分别为:3.66m,4.76 m,3.01 m,可以看出基于单点定位的北斗二维平面导航精度已达到5 m内,完全满足大众日常的出行要求。组合系统与GPS导航系统对比,组合系统具有更高的精度,是较好的导航模式。并基于visual studio平台编写定位软件,实现对车辆位置和速度信息的提取,监控车辆是否超速。 相似文献