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李相然 《水文地质工程地质》1999,26(2):42-44
滨海城市是我国经济最发达的地区,近年来经济与城市建设均得到迅速发展,城市土地开发力度加大,由此引起的环境工程地质问题也日趋严重,本文分析了我国滨海城市地区区域地质环境和人类工程经济活动的地域差异,研究了滨海城市环境工程地质问题的主要类型,并提出了滨海城市环境工程地质问题的地域分异规律。 相似文献
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人类活动与中国沿海环境工程地质问题 总被引：6，自引：0，他引：6
文章通过对中国沿海环境工程地质问题的总结和与其它地区的对比，对沿海环境工程地质研究的特点有了进一步的认识。（１）中国沿海地区的生态环境是脆弱敏感的，环境工程地质问题是复杂多样的，在全球变化和人类活动日益加剧的条件下，未来的环境与发展问题较为突出，必须予以高度重视。（２）地震、洪涝、地面沉降、软弱地基、滑坡、泥石流以及海岸侵蚀和风暴潮灾害是中国沿海环境工程地质的主要问题，且彼此间有较为密切的相关关系。无论是理论研究还是灾害防治都必须重视学科交叉结合，尤其是与海洋科学的交叉渗透和社会经济学的结合。（３）沿海地区是中国经济最发达的区域，２１世纪这一地区的开发和建设将会更加迅速，因此，必须加强沿海环境工程地质的研究，扩大研究领域，建立系统的理论，既要重视对现状的总结，又要对未来的发展趋势有科学的判断，着重灾害的防治与环境的改造、未来的规划与设计，才能更有效地为沿海地区的环境与发展的协调做出工程地质学的贡献。 相似文献
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滨海城市环境工程地质问题的成因系统分析 总被引：3，自引：1，他引：2
滨海城市是我国经济最发达的地区,近年来经济与城市建设均得到迅速发展,城市土地开发力度加大,由此引起的环境工程地质问题也日趋严重。本文分析了我国滨海城市环境工程地质问题的主要类型,对环境工程地质问题的成因系统进行了研究。 相似文献
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《工程地质学报》2001,9(2)
1、工程地质领域最关心的话题是什么 ?理论与实践的比例各占多少 ?(1)对地质基础不重视 ,许多新理论 ,创新的论文实质性内容不多。理论占 40 % ;实践占 6 0 % ;(2 )工程地质理论体系问题 ,如何建立一个体系在工程实践中是不可缺少的一个环节 ;理论占 70 % ;实际占30 % ;应用是最主要的 ;(3)关心场地工程条件与区域工程地质关系的研究 ;在岩溶区 ,一线的工勘人员往往不善于把握其中关系 ;(4)城市建设中的工程地质问题 ;海洋工程地质问题 ,交通建设中的工程地质问题 ;(5 )工程地质理论如何在工程实践中发挥更大作用的问题 ,或者说工程地质科研… 相似文献
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滨海城市是我国经济最发达的地区,近年来经济与城市建设均得到迅速发展,城市土地开发力度加大,由此引起的环境工程地质问题也日趋严重分析我国滨海城市环境的持珠主要类型特探讨滨海城市环境工程地质问题的防治原则,并对其防治体系进行研究。 相似文献
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城市,海洋及海岸带建设中的重大工程地质问题 总被引：1，自引：0，他引：1
刘玉海 《水文地质工程地质》1997,24(2):39-42
本文对城市，海洋及海岸带建设的重大工程地质问题的研究进行了分析，总结，内容涉及及建筑场地岩土体工程地质问题，人工地基与深基基础工程地质问题，城市地质环境及工程地质问题，海洋及海岸带工程地质问题等。 相似文献
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济南市岩土地基工程地质环境质量分级与评价优势指标 总被引：1，自引：0，他引：1
随着城市化进程加快,济南市在城市建设中面临日益严重的环境工程地质问题。为了更好地服务于城市建设,做好岩土地基的工程地质环境质量评价与分区有重要实际意义。本文分析了济南市区的工程地质环境条件,研究了济南市区岩土地基工程地质环境质量评价模型与优势指标,并采用BP神经网络模型对济南市区的岩土地基工程地质环境质量进行评价与分级。 相似文献
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区域工程地质,环境工程地质论文综述 总被引：1，自引：0，他引：1
殷跃平 《水文地质工程地质》1993,20(1):44-46
本次大会收入本专题论文70篇,约占大会论文1/3,反映了当今工程地质学的一个非常重要的研究主题。可将之分为下面几个方面进行讨论:地质灾害研究(29篇),区域地壳稳定性评价与地震工程地质(22篇),城市与区域环境地质研究及质量评价(16篇),近海区域工程地质调查和环境地质编图(3篇)。本文对该专题的发展方向进行了讨论。 相似文献
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随着21世纪人类城市化建设的发展，城市环境地质研究成为水工环地质研究领域的一个重要组成部分，城市建设中的最主要问题是水资源问题和环境地质问题。城市水资源问题有：城市后备水源地的研究，以及应急水资源地和地下水库的研究。城市环境地质问题主要包括：（1）围绕城市建设和发展的一般性资源、地质环境问题；（2）城市地质作用产生的地质环境问题；（3）城市人口密集区及工业区的土壤和水体有机污染问题。解决城市环境地质问题的关键是对地下空间地层岩性及构造条件的研究，通过这些基础条件研究分析城市地质环境和地下水资源问题。可视化研究技术通过对城市地质体在地下空间的相对位置、形态、物化特征等三维构模处理，使这些城市赖以存在的地质基础条件可为非专业的决策层所理解，并在城市发展的规划中体现这些大自然所赋予人类的地下空间资源的价值。应用三维可视化技术对城市环境地质研究是一个全新的研究领域，目前尚没有系统完整的应用先例。三维可视化技术将在城市化环境地质研究中，开拓一个崭新的环境地质研究时代，成为城市环境地质研究的发展方向。 相似文献
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遥感技术在长春市区环境地质与城市稳定性评价中的应用 总被引：3，自引：0，他引：3
本文运用遥感图象对长春市区的地质构造进行了研究。依据线性影象、色调差异及地貌等特征,解译出长春市区的断裂构造及活动性断裂,对长春市规划建设中的地质问题、环境、稳定性等作了阐述,为长春市的开发建设提供了主要的地质背景资料。 相似文献
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雄安新区作为多要素城市地质调查试点城市,急需建立城市地质标准,为高水平现代化城市管理提供全方位技术支撑。从城市地质与现代城市行政管理有机融合的角度角度出发,通过分析我国城市地质标准现状和雄安新区规划建设需求,研究提出雄安多要素城市地质标准体系。研究表明:高起点规划、高标准建设雄安新区,需要建立一套系统的、完整的、先进的多要素城市地质标准体系;标准体系应该包括空间、资源、环境和灾害等子体系:空间涵盖全域、重点区、特色小镇、工程建设场地等四方面,资源涵盖地热、矿泉水、地下水等三方面,环境涵盖土壤质量、地下水质量、湿地质量等三方面,灾害涵盖地面沉降、地裂缝、地震、砂土液化、地面塌陷等五方面。与雄安新区规划、建设、运行等不同阶段城市管理密切结合,需要研制30项城市地质技术标准,包括空间标准6项、资源标准9项、环境标准7项、灾害标准8项。 相似文献
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闽江福州河段环境工程地质问题的评价研究 总被引：1，自引：0，他引：1
江河环境工程地质问题是环境工程地质学研究的重要课题。江河沿岸环境地质条件是影响和决定沿江城市环境质量的重要背景 ;是控制和影响沿江河岸城市的环境容量和质量的重要因素。本文以闽江下游福州河段为例 ,概要评述了闽江福州河段的水动力条件和流水地质作用类型、强度等状况 ;分析研究了该河段的流水地质作用和地貌环境变化动态及其与沿江河岸人类各种工程建设活动的互相作用的特征和规律。对促进和提高沿江河岸人地系统和谐协调平衡发展水平 ,正确规划、预测和评价沿江河岸各类工程建设发展的经济和社会效益及其前景 ,都具有重要意义. 相似文献
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台湾海峡隧道地质与地震条件条件 总被引：8，自引：0，他引：8
“台湾海峡隧道”这一伟大工程，由构想到正式调研，历经许多过程，存在许多疑难。台湾海峡的海底地质情况较复杂，且是一个多地震地区，在当前技术条件下，到底能不能修海底隧道，引起两岸许多学者的关注。根据当前已经获得的各种科技成果，在海峡北部的台湾桃园县沿海地区，分布着厚度较大、岩层水平、并已固结的第四纪砂页岩，形成良好的承力层和隔水层。海峡西端的福建平潭岛是大片的花岗岩分布区，场地开阔，是理想的隧道终端。因此，可以初步认为，从平潭到新竹一线，地质及地震条件较为稳定单一，可以考虑作为首选海底隧道线路。 相似文献
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长江是我国最大的内陆航运交通要道,三峡大坝建成后,三峡库区长约360 km的河道水位大幅抬升,原航道两岸港口码头均被淹没。在三峡库区现状岸线环境及水库水位动态调蓄条件下,开发拓展新的岸线港口码头的适宜建设区域,具有重要实际意义。基于混合评价单元,选取了地形地貌、区域稳定性、工程地质条件、交通区位条件和生态敏感性5大类因素共14个评价因子,采用改进的综合指数评价模型,对三峡库区宜昌至万州段干流岸线港口建设场地进行了适宜性评价研究。评价结果显示: (1)适宜区占13.81%,较适宜区占25.80%,较不适宜区占31.38%,不适宜区占29.01%; (2)北岸适宜区主要分布在夷陵区乐天溪镇和太平溪镇,云阳县双江镇和万州城区上、下游一带; 南岸适宜区主要分布在秭归县茅坪镇,奉节县城南岸和万州城区南岸上、下游一带。研究评价结果对今后长江宜昌至万州段干流岸线港口资源开发选址具有一定的科技指导意义。 相似文献
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长江是我国最大的内陆航运交通要道,三峡大坝建成后,三峡库区长约360 km的河道水位大幅抬升,原航道两岸港口码头均被淹没。在三峡库区现状岸线环境及水库水位动态调蓄条件下,开发拓展新的岸线港口码头的适宜建设区域,具有重要实际意义。基于混合评价单元,选取了地形地貌、区域稳定性、工程地质条件、交通区位条件和生态敏感性5大类因素共14个评价因子,采用改进的综合指数评价模型,对三峡库区宜昌至万州段干流岸线港口建设场地进行了适宜性评价研究。评价结果显示: (1)适宜区占13.81%,较适宜区占25.80%,较不适宜区占31.38%,不适宜区占29.01%; (2)北岸适宜区主要分布在夷陵区乐天溪镇和太平溪镇,云阳县双江镇和万州城区上、下游一带; 南岸适宜区主要分布在秭归县茅坪镇,奉节县城南岸和万州城区南岸上、下游一带。研究评价结果对今后长江宜昌至万州段干流岸线港口资源开发选址具有一定的科技指导意义。 相似文献