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当前GIS软件中通视分析建立在DEM数据基础上,而DEM中不含植被和建筑物信息,从而会造成通视分析误差。通过Li DAR点云数据获取高精度植被和建筑物高度,提出一种顾及地物的插值算法,生成同一网格大小的DEM与DSM,在其上分别进行通视域分析,并将分析结果进行对比,发现DEM比DSM更容易扩大视域范围,从而产生了分析误差,验证了利用DSM进行通视分析的可行性。 相似文献
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运用数学建模的方式,对山地丘陵地理环境中任意多点在特定高度的可视范围进行了研究.通过计算单一观察点与周围地形的切点集合,构成单点通视锥面,求出该观察点在特定高度的通视范围轮廓,再对多点的通视范围轮廓进行合并,并对整个通视轮廓取样进行光滑;最后形成山地丘陵环境中多点在特定高度的通视范围. 相似文献
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对于贵州山区而言,多数道路工程测区中通常是山峦起伏、荆棘丛生,致使通视、通行条件差,因此,建立满足工程施工需要和符合控制精度要求并能尽量减少工作量的测量控制网是很有研究价值的。从通视性分析和网形优化的角度提出控制网的布设方案,希望对今后的此类项目实施起到一定的借鉴作用。 相似文献
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直线穿越障碍物放样方法的应用探讨 总被引：2，自引：0，他引：2
阐述在直线外设站,根据通视方向的方位角或通视方向线与后视方向线间的夹角,快速计算放样数据,采用方位角法、转角法、面积系数法进行直线穿越障碍物放样方法. 相似文献
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介绍在直线上两已知点通视与不通视情况下,在直线外任意设站放样直线点的方法。该法采用傍导线法可以灵活、方便地放出障碍物间一系列直线点。 相似文献
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视觉效果是城市规划需要考虑的重要要素之一.基于3 DGIS的计算机技术可以用于定量分析城市三维景观空间的可视性.本文介绍了可视性分析应用于城市规划的流程,提出了针对地形和建筑物可视性分析的数学几何模型.在地形可视性分析模型中,采用了一种结合水平投影和高程插值计算的方法判断地形上两点之间的通视性;在建筑物可视性分析中,采... 相似文献
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本文在分析声控产生态势图必要性的基础上,提出了利用计算机及其外围设备和语音识别器构成声控指挥图形显示智能系统的设计思想、功能、数据流程和结构。 相似文献
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战区军事地理系列专题地图制图研究 总被引：1，自引：0，他引：1
本文论述了制作战区军事地理系列专题图的必要性和可能性:以济南战区为例,以军事地理学和地图制图学为基础理论,探讨了战区军事地理系列专题地图的图幅构成与设计的基本原理和方法;并在微机上初步研制了制作该系列专题地图的软件系统。 相似文献
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自适应地图可视化系统设计研究 总被引：10，自引：0，他引：10
传统的地图可视化系统设计思想已经不能完全适应现阶段地图可视化系统发展的需要，如何满足不同用户的个性化需求，是地图可视化系统进一步发展所面临的重要问题。自适应地图可视化系统，将自适应理论引入到地图可视化系统的设计开发中，为解决这一问题提供了一种有效的方法。文中阐述了自适应地图可视化系统的概念和提出背景，分析了建立自适应地图可视化系统所需要研究的内容，并以自适应用户界面为重点探讨了设计自适应地图可视化系统的基本原理和方法。 相似文献
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目前，交通分析地图和交通分析GIS已成为交通、制图及GIS界的热点。本文简述了交通分析地图集的内容结构及设计特点，结合珠海特区的交通状况，提出了城市交通分析地图集的选题目录，并指出建立交通GIS是实现文运行业现代化的有效途径． 相似文献
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地形可视性分析是太阳辐射分析、通讯信号场强分析、军事战场环境分析等应用领域中的核心问题。在现有可视性分析理论基础上,指出建立统一的地形可视性分析模型的必要性和重要意义。针对许多应用问题在方法与原理上的共性,提出一个统一的分析模型,对基于DEM地形可视性所涉及到的各个因素进行合理分类。 相似文献
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石油天然气管线信息可视化实现 总被引：1，自引：0，他引：1
随着地理空间信息技术、计算机技术的发展,GIS以其强大的分析功能应用于各类工程项目中。本文论述了怎样利用GIS的空间分析功能,实现陕京津石油天然气输配气二期工程管线信息的可视化,从而改变了传统的手工图纸标绘方法,并通过运用直观形象、颜色逼真的立体地貌效果,提高了用户对石油天然气管线信息的了解与掌握,有助于决策者正确合理地进行管线维修、管理、设计等方面的决策。 相似文献