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交通地理信息系统（Ｇｅｏｇｒａｐｈｉｃ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ ｆｏｒ Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ）简称 ＧＩＳ— Ｔ,它是 ＧＩＳ技术在交通领域的延伸,是ＧＩＳ与多种交通信息分析和处理技术的集成。动态分段是模拟和分析线性特征的有效方法,是交通管理信息系统中不可缺少的工具模块,本文以安徽省公路管理地理信息系统为例,研究动态分段功能的实际应用,实践取得满意效果。 相似文献
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GIS-T空间数据库管理与应用关键技术研究 总被引：1，自引：0，他引：1
交通是地理信息系统的一个重要应用领域,由于其空间特征和应用的独特性,将GIS在交通中的应用强化为一个专用名词——交通地理信息系统（GIS—T）。本文以国家“十五”重点科技攻关计划“智能交通系统关键技术研究”子课题之一《面向ITS的交通规划与交通分析软件开发》、江苏省交通科学研究计划项目《公路交通信息、基础地理信息空间数据库管理及应用技术研究》为依托, 相似文献
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动态分段思想在公路地理信息系统中的实现 总被引：7，自引：0，他引：7
动态分段是一种全新的线性特征的动态分析技术,可以有效地解决公路线性特征的动态分析问题,实现公路图形和属性数据间的双向动态可视化查询。文章以Arc/Info为代表,分析了动态分段技术的原理,结合VB6.0、MapObjects2.2和Access,初步介绍了公路GIS中动态分段的数据结构与算法,并探讨了如何实现公路GIS的过程。 相似文献
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动态分段是一种新的线性特征的动态分析、显示和绘图技术。目前该技术已经成功地应用在以Arc／Info为代表的采用“弧段一结点”数据模型的GIS软件中，但是在采用“面向实体”数据模型的GIS软件中实现动态分段的研究却很少。本文在分析ArcInfo中动态分段数据结构的基础上，探讨如何在MapInfo中实现动态分段思想。 相似文献
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遥感与地理信息系统在土地利用动态监测中的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
通过国内外研究动态和RS与GIS在土地检测中的实际应用,阐述了遥感与地理信息系统在土地利用动态监测中的应用,论证了遥感与地理信息系统在土地利用动态监测中的应用方法,得出了利用遥感与地理信息系统技术监测土地利用变化可快速发现并能反应研究区域的变化趋势.RS,GIS技术的结合也为有效进行土地利用动态监测和快速决策提供了科学... 相似文献
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基于GeoStar的城市交通地理信息系统的设计与实现 总被引：6，自引：0，他引：6
通过系统分析城市交通的特点，应用城市交通地理信息系统的网络结构模型和交通网络数学模型，以武汉市建成区为例，建立武汉市交通地理信息系统（GIS－T）。该系统利用GIS强大的空间分析功能及属性库管理能力来管理交通资源。 相似文献
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时空一体化GIS-T数据模型与应用方法 总被引：2，自引：0，他引：2
在介绍与交通地理信息系统(GIS for transportation,GIS-T)相关的概念的基础上,归纳了GIS-T数据模型的发展和已经取得的主要成果,重点讨论了时空一体化GIS-T数据模型的基本框架。该模型着重解决了动态交通信息与道路网几何数据的一体化时空建模问题,并且进一步分析了GIS-T的基本技术方法,探讨了GIS-T的若干典型应用,并对该方向今后的研究进行了分析和展望。 相似文献
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GIS技术在我国交通规划中的应用研究 总被引：6，自引：0，他引：6
就国内已经建立的尚在规划建设阶段以及停留在研究层面的,关于GIS技术在交通规划中的具体应用问题做了分析和总结,初步对深圳市交通仿真试验室之交通地理信息系统进行了系统需求分析,并提出了系统建设的功能和目标要求。 相似文献
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在研究公路交通地理信息系统（GIS—T）建设现状的基础上,提出了基于GIS组件SuperMap Objects的公路工程地理信息平台。从公路工程规划、设计、建设和管理过程中所涉及的各种数据和资料及现实需求出发,探讨了平台系统总体结构、数据库设计和系统功能设计,研究了系统开发中数据的组织与动态分段等关键技术。以广东省公路工程地理信息平台为实例,介绍了系统的功能和应用,实践了文中提出的技术和方法。 相似文献
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北京市交通专题数据库管理系统设计与实现 总被引：1，自引：0，他引：1
利用地理信息系统技术(GIS),实现了交通专题数据库的批量数据入库、交通地理信息空间数据、属性数据维护更新、查询统计、数据分发、制图打印、历史数据管理等功能,对基于ArcGI SEngine的交通专题数据库管理系统设计与实现的技术路线、系统架构、系统功能设计和实现模式进行了介绍和分析。 相似文献
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动态交通信息服务是社会化特征显著的智能交通系统理念中的重要组成部分之一,也是提高基于位置服务可用性的核心所在。动态交通信息服务的实现,需要在实时交通信息获取与微观交通仿真技术的基础上,构造各种应用模型和算法,并与地理信息系统环境下的交通信息管理与发布平台相结合,提供满足公众需求的信息服务,为公众出行、交通管理、物流运输等应用提供有效支持。目前业界存在几十种微观交通仿真模型和对应开发的微观交通仿真平台。这些模型和平台有着各自不同的特性,对地理信息系统的支持能力也存在很大差异。本文分析了SimTraffic、CORSim、VisSim、Paramics、AIMSUN、MITSimLab和TransModeler等7种几种业界成熟的微观交通仿真平台的技术特性,评价了它们对地理信息系统的支持能力,可为动态交通信息服务应用的研发提供有效参考。 相似文献
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GIS已广泛应用在人文社会学科,语言地理信息系统以地理空间数据库为基础,通过数据管理系统将地理空间数据与语言特征数据有机地结合在一起,可以便捷地进行数据检索、绘制语言特征地图和时空分析等操作,为语言学研究提供可视化的科学依据。本文梳理了GIS技术应用在语言学的研究现状,并借助GIS强大的时空分析功能,在语言地理信息系统中动态演示了锡伯语在空间上的历时演变,为锡伯语变迁研究提供了实证材料。 相似文献
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一、前言
GIS技术即地理信息系统（Geographic Information Systems,简称GIS）是综合处理和分析空间数据的计算机系统,最常用于资源与环境的监测分析。地理信息系统与遥感技术密不可分,遥感是用外业采集空间信息并加以识别、分类;地理信息系统则是对这些信息进行管理和分析。地理信息系统是随着地理科学、计算机技术、遥感技术和信息科学的发展而发展起来的新兴技术,是能够对空间相关数据进行采集、管理、分析和可视化输出的计算机信息系统。 相似文献
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地理信息系统(GIS)自20世纪60年代开始发展至今,已经逐渐成为一门成熟的技术,其在电力、交通、环境等诸多领域的应用使地理信息系统被越来越多的用户所接受,成为人们工作、生活中的一个强有力的工具。空间数据分析是GIS进行空间数据操作以及处理过程中不可或缺的重要步骤。在电力管理系统中,空间数据分析一般包括:缓冲区分析、最短抢修路径分析、最优停电方案分析等。而这其中,最短抢修路径分析属于地理信息系统网络分析中的最短路径问题,是地理信息系统研究的热点,具有重大的实际意义。本文基于ArcGIS En-gine平台,利用某电业局配电网图,实现最短抢修路径的研究。 相似文献
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地理信息系统(GIS)在城市规划中提供动态查询和分析、信息显示和更直观的信息表现,利用GIS这一特点对埃斯基谢希尔市居民区进行分析,确定问题所在,并给出解决方案. 相似文献