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高速铁路精密控制测量技术 总被引：5，自引：1，他引：4
说明了高速铁路精密控制测量技术体系的总体框架、主要内容、技术特点、建网方法以及工程应用。并简要提出高速铁路精密控制测量技术需求及要深入研究的方向。 相似文献
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远程武器发射试验,对测绘保障提出了很高的要求,而武器的命中精度主要受横向测量误差影响。横向误差就是武器发射时的定向误差,包括起始大地方位角误差、连测基准边方位角误差及发射前的瞄准误差。本文讨论了这些误差对命中精度的影响,并对命中目标的精度作了分析,提出了一种短边传递方位的方法。 相似文献
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由于测量仪器、观测方法和分析程序的现代发展，目前，有可能在精密工程测量中，应用视线长度直至５００ｍ的三角高程测量来代替很费时间的几何水准测量。本文叙述了三个应用例子：卡乐加里大学的实验网（最大视线范围约７００ｍ）奥林匹克椭圆场网（最大视线范围约１０ｍ）。对于每一应用例子，均给出方差因子，点坐标的精度和观测值的冗余数。 相似文献
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进入21世纪以来,随着我国越来越多的大型精密工程的建设,尤其是大科学工程的建设,精密工程测量技术得到了迅速发展。本文对精密工程测量在仪器、理论两个方面的发展进行了总结,重点对我国粒子加速器准直测量、精密工业测量和高速铁路测量等典型精密工程测量领域的发展进行了论述。 相似文献
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昝峰 《测绘与空间地理信息》2011,34(1):186-187,191
近几年,西部公路建设快速发展,但公路常规水准测量工作量大、进度慢等问题,严重影响公路建设效率.对精密三角高程测量的数学模型进行分析,并通过实际工程来论述它在公路测量中的应用和注意的问题. 相似文献
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