共查询到20条相似文献，搜索用时 625 毫秒
1.
2006年4月11日～12日岚县境内出现了历年同期少见的强寒潮天气过程,并伴有暴雪,12日早晨最低气温达-10．6℃,是历年同期的最低值。本次过程降水量充足,彻底解除了前期连续35d无降水的旱情,改善了土壤墒情,对春耕、春播很有利,降低了森林火险等级。同时奇冷的天气致使正处于盛花期的仁用杏花全部冻落,给岚县造成了较重的经济损失。本文通过对天气形势、物理量,单站气象要素等方面的综合分析,探讨春季强寒潮天气影响山西时,环流演变和高低空的配置情况及单站要素的反映。 相似文献
2.
长治市2006年8月28日出现了暴雨天气过程,对该次暴雨的500hPa天气形势和700hPa切变影响系统进行了分析。并进一步对强降水主要集中时段的T213数值预报产品的相对湿度场、K指数场,FY-2C云区相对湿度廓线以及多普勒雷达降水回波特征进行了综合诊断,给出了该次暴雨的主要着眼点,为今后暴雨预报提供一些思路。 相似文献
3.
针对长治市2008年2月24日大～暴雪天气过程,从500hPa环流形势、700hPa影响系统、地面气压场、物理量场的相对湿度垂直空间分布、Fy-2c云图演变特征进行了综合分析,给出了该次大～暴雪的主要成因,为今后强降雪预报提供重要参考。 相似文献
4.
5.
利用常规气象资料、数值预报产品、物理量场以及雷达回波资料,对2007年8月26日-27日发生在长治地区的一次大暴雨过程进行综合分析。结果表明：此次大暴雨过程由3次不同的中小尺度降水系统导致产生;大暴雨发生在中层5880gpm和5920gpm之间,低层切变线偏南气流一侧,高空急流右侧;东南气流为这次暴雨提供了充分的水汽,大暴雨发生在强烈上升运动及层结不稳定中心。 相似文献
6.
7.
8.
9.
10.
利用高空探测、地面加密区域自动气象站、NCEP1°×1°再分析、FY-4A红外云图、多普勒天气雷达和风廓线雷达等资料,分析了2020年8月11~13日四川盆地一次区域性暴雨过程的降水时空分布、环流背景和风暴系统演变等特征,并重点探讨了低空急流在此次过程中的作用。结果表明:（1）此次过程发生在“东高西低”的环流背景下,主要影响因子为500 hPa低槽、副高和西南涡。（2）低空急流的出现有利于正涡度柱的形成和上升气流支的建立,盆地西北部地形作用可以使上升辐合增强。（3）低空急流为暴雨区带来水汽和不稳定能量。（4）急流对降水风暴系统的影响主要分两个阶段。第一阶段以东南急流为主导,一方面引导对流系统向西北方向移动和增强,一方面在四川盆地西北部山前激发强对流回波带。第二阶段以西南涡西北象限的东北急流为主导,一方面在急流出口左侧形成强动力辐合,一方面将低涡南部的暖湿空气向MCS输送。整个影响过程中,急流主体下边界由3000 m下降到600 m,主导风向由东南风转为西北风。（5）低空急流增强时,MCS维持在代表站上游地区,呈准静止后向传播特征;低空急流减弱时,MCS的准静止状态被打破,对流系统迅速移向代表站,带来短时强降水。（6）龙泉山脉使近地层东北急流气旋性弯曲增大,水平辐合增强。当MCS经过时,龙泉山为地形辐合带,激发新生单体在山麓西侧形成并沿山脉向东北方向移动。 相似文献
11.
将2种人工影响天气作业工具的主要性能、技术参数加以对比,根据天气状况结合山西省工作实际情况,合理使用人工影响天气作业装备,实行科学化作业,使现有人工影响天气作业工具发挥最佳效能,提高人工影响天气作业效益。 相似文献
12.
13.
14.
15.
对2006年1月18日-19日山西中南部区域暴雪天气过程从垂直环流结构、形成机制、螺旋度数值诊断等方面进行了分析,得出：暴雪发生在高空极涡加强南压期间,北路强冷空气直灌山西,受700hPa西北涡东移影响所致。暴雪区上空,垂直螺旋度柱为上正下负,正螺旋度柱的两个中心分别位于300hPa和500hPa,在500hPa出现了强度高达14×10^-6m·s^-2的强中心,负螺旋度柱中心相对较弱。垂直螺旋度强度的变化对暴雪的出现有明显指示意义。涡散场的分布存在“高空辐散、低层辐合”的垂直配置,暴雪出现在500hPa涡度梯度最大的地方,暴雪出现12h后,正涡度中心强度迅速增强,对应暴雪出现一个增幅期。暴雪区上空,锋面坡度较大,湿层厚度达到600hPa左右,整个系统深厚稳定。低空、超低空急流的存在,不仅为暴雪提供了水汽来源和热量输送,而且使得重力惯性波不稳定发展,是强降雪的重要触发机制。 相似文献
16.
Nitric oxide profiles obtained from three flights of chemiluminescent instruments during the Globus '85 campaign held in France in the autumn of 1985 are reported. When the profile obtained in the early morning of 20 September is compared with the flight made the previous afternoon, an average morning to midday NO ratio of 0.7 for the region between 26 and 33 km is obtained. This value is in good agreement with theoretical studies involving the photolysis of N2O5 and the establishment of the NO2–NO equilibrium. 相似文献
17.
An extensive set of direct eddy flux measurements over the ocean in conditions of strong cold air advection during AMTEX '75 yield surface-layer sensible heat-transfer coefficients which, like the drag coefficients but unlike latent heat-transfer coefficients, correlate positively and significantly with mean wind speed. No satisfactory explanation for this behaviour emerges from a search for possible systematic errors in instruments, or due to sampling or coral reef effects. The results are not in strong conflict with previous field measurements. However, to explain the differences between sensible and latent heat transfer coefficients, a subtle contamination of four independent heat flux measurements, or a preferential enhancement of sensible heat flux (e.g., in conditions of spray) is required. 相似文献
18.
The temporal evolution and spatial structure of the aerosol layer (AL) height as observed with an airborne downlooking lidar over the Swiss Alps were investigated with a three-dimensional mesoscale numerical model and a particle dispersion model. Convective boundary-layer (CBL) heights were derived from the mesoscale model output, and the behaviour of surface-released particles was investigated with the particle dispersion model. While a previous investigation, using data from the same field study, equated the observed AL height with the CBL height, the results of the current investigation indicate that there is a considerable difference between AL and CBL heights caused by mixing and transport processes between the CBL and the free atmosphere. CBL heights show a more terrain-following behaviour and are lower than AL heights. We argue that processes causing the difference between AL and CBL heights are common over mountainous terrain and that the AL height is a length scale that needs to be considered in air pollution studies in mountainous terrain. 相似文献
19.