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城市地图导航中多拓扑生成和实时动态路径分析 总被引：5，自引：0，他引：5
讨论在大型城市路网密集复杂的环境下，基于GPS车辆导航时拓扑的生成和动态路径分析。认为在专用的嵌入式环境下，实现实时动态路径分析，拓扑的建立必须按照分块和分级的方法。分块是为了解决动态调度的问题，分级是为了减少运算量，提高运算速度。同时对偏离航线时的路径分析提出了一种处理方法，在已经完成的导航仪中取得了理想的效果。 相似文献
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采用MapBasic语言,对MapInfo进行功能扩充,在MapInfo中实现最短路径分析。程序首先完善路网表结构,增加路网拓扑所必需的字段;然后进行路网拓扑,建立拓扑关系,并在此基础上采用Floyd算法实现最短路径分析。 相似文献
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矢量图形数据拓扑结构的生成及应用 总被引：4，自引：0，他引：4
在ＧＩＳ领域中,拓扑结构是广泛应用的数据结构,它的应用促进了ＧＩＳ技术在各行各业中的推广和普及。本文结合利用程序实现拓扑关系建立的经验,重点讲述拓扑结构建立的基本过程和思想,并就拓扑结构的应用作一定的阐述。 相似文献
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3DGIS环境下的路径分析可视化研究 总被引：3，自引：0，他引：3
路径分析是2维GIS中一个很常用的功能,而道路、河流、管道等路径分析研究的对象在客观世界中常常具有高程信息,如果能在3维可视化环境中进行路径分析,其直观性会大大增强。基于ArcGIS的ArcObject组件对象,实现了在ArcScene环境中的3维路径分析,通过飞行动画增强了可视化效果。并提出针对路径方向的一种反置算法,解决飞行动画中因道路数字化方向引起的问题。 相似文献
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针对现有路径分析算法中道路节点与路径分析的起点、终点不一致而导致的分析误差问题,提出了一种应用局部拓扑修改的方法实时将路径分析的起点和终点作为结点插入拓扑网的路径分析算法,并采用动态修改网格索引的方法提高了节点与链的检索速度。经实验比较,该算法在很大程度上减小了分析误差,提高了算法的实用性,而时间复杂度与Dijkstra算法相比控制在10-1s内。 相似文献
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针对现有路径分析算法中道路节点与路径分析的起点、终点不一致而导致的分析误差问题,提出了一种应用局部拓扑修改的方法实时将路径分析的起点和终点作为结点插入拓扑网的路径分析算法,并采用动态修改网格索引的方法提高了节点与链的检索速度.经实验比较,该算法在很大程度上减小了分析误差,提高了算法的实用性,而时间复杂度与Dijkstra算法相比控制在10-1s内. 相似文献
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本文以中原城市群为研究区,构建了新闻中地名共现网络,并搭建了探测城市网络社区结构和核心-边缘结构的方法框架。结果表明：①中原城市群被划分为5个社区,省级界线在虚拟网络空间城市的交互中起到了较大的阻碍作用;②在河南省城市所组成的核心-边缘结构中,核心城市围绕郑州呈斜"L"形分布;③中原城市群内郑州的中心地位较突出,洛阳的副中心地位不明显,整体多中心水平较低。基于以上结果,本文从区域规划、城市角色定位等方面给出了建议,对于中原城市群的一体化集成与发展有一定的促进作用。 相似文献
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三维地理信息系统中的数据结构 总被引：38，自引：1，他引：38
分析了空间数据的维数及其表示，讨论了三维地理信息系统中两类不同的空间数据结构，即基于表面表示的数据结构和基于体表示的数据结构。分析了边界表示（ＢＲ）、结构实体几何法（ＣＳＧ）、非均匀有理Ｂ样条（ＵＮＲＢＳ）、八叉树（Ｏｃｔｒｅｅ）和不规则四面体（ＴＥＮ）等空间数据结构的特点和应用。 相似文献
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３维矢量结构ＧＩＳ拓扑关系研究３ＤＶＥＣＴＯＲＳＴＲＵＣＴＵＲＥＧＩＳＴＯＰＯＬＯＧＩＣＡＬＲＥＬＡＴＩＯＮＳＨＩＰＲＥＳＥＡＲＣＨ李青元（中国测绘科学研究院,北京,１０００３９）该论文的目的是对３维矢量结构ＧＩＳ（地理信息系统）的拓扑关系进行研究。... 相似文献
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本文探讨了地理信息系统（ＧＩＳ）与专家系统（ＥＳ）结合的必要性、结合的方法以及应用于城市区划管理的ＺＯＭＡＮ系统（ＩｎｔｅｇｒａｔｉｏｎｏｆＧＩＳ＆ＥＳｆｏｒＺｏｎｉｎｇＭａｎａｇｅｍｅｎｔ）的结构、功能与应用实例。 相似文献
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地铁隧道结构沉降监测数据处理与分析系统的设计与实现 总被引：1，自引：0，他引：1
根据运营期地铁监测数据处理分析过程特点,讨论分析了地铁隧道结构沉降监测数据处理分析理论与方法,对地铁结构沉降监测数据处理与分析系统的设计与实现进行了深入研究,经某地铁监测实际应用表明该系统具有较好的实用性和较高的可靠性,为类似系统提供了借鉴. 相似文献
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通过分析传统的Prim算法及其数据结构与实现方法,本文提出了一种基于边存储结构和AE的改进Prim算法.改进算法优化并降低了原算法的时间复杂度与空间复杂度,提高了算法的运行效率,并应用于某城市交通网络的最优生成树(MST)的建立,实验分析证明了改进的算法更加适用于GIS海量数据的连通性分析与实现. 相似文献
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根据系统空间数据结构的特点 ,提出了图块_实体数据模型 ,有效地解决了对空间信息操作的复杂性 ,有利于施工中空间数据的动态更新和维护。该系统的空间数据结构为相关信息系统建立适宜的空间数据结构提供了一条可行的途径。 相似文献
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基于道路网络分析的Voronoi面域图构建算法 总被引：3，自引：3，他引：0
提出一种基于网络分析的Voronoi面域图和加权Voronoi面域图构建算法。鉴于道路网络在城市中心地、公共设施引力传导与功能覆盖上的重要作用,采用网络最短路径距离分析和最短路径时间分析构建的Voronoi面域图可以模拟出中心功能的辐射影响范围空间划分的实际情形,进而为空间分析和空间优化提供有力支持。算法过程主要包括:设施邻近道路结点检索和分界结点计算;基于网络最短路径分析Dijkstra算法和分界结点计算的网络Voronoi划分;基于空间离散化、邻近道路分析的空间Voronoi划分及其矢量化处理算法。计算实验结果表明本文提出算法可靠和高效,能够模拟出具有预期精度和形态复杂的网络Voronoi面域图形。 相似文献
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本文着重讨论目前对地理数据资料管理的新手段－资料管理系统的意义、结构和功能,以及在生产管理中的实际应用。 相似文献