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1.
Paolo Perello 《Rock Mechanics and Rock Engineering》2011,44(6):671-694
In tunnelling, a reliable geological model often allows providing an effective design and facing the construction phase without
unpleasant surprises. A geological model can be considered reliable when it is a valid support to correctly foresee the rock
mass behaviour, therefore preventing unexpected events during the excavation. The higher the model reliability, the lower
the probability of unforeseen rock mass behaviour. Unfortunately, owing to different reasons, geological models are affected
by uncertainties and a fully reliable knowledge of the rock mass is, in most cases, impossible. Therefore, estimating to which
degree a geological model is reliable, becomes a primary requirement in order to save time and money and to adopt the appropriate
construction strategy. The definition of the geological model reliability is often achieved by engineering geologists through
an unstructured analytical process and variable criteria. This paper focusses on geological models for projects of linear
underground structures and represents an effort to analyse and include in a conceptual framework the factors influencing such
models. An empirical parametric procedure is then developed with the aim of obtaining an index called “geological model rating
(GMR)”, which can be used to provide a more standardised definition of a geological model reliability. 相似文献
2.
南京G大厦环境工程地质问题原因探析 总被引：1，自引：0，他引：1
就G大厦环境工程地质问题产生的原因进行了分析 ,提出了在城市兴建大型建筑物进行的深基坑开挖前 ,一定要重视环境工程地质的调查 ,预测将产生的环境工程地质问题 ,并进行合理的处理及必要的检测 ,以保证施工及其使用的安全。 相似文献
3.
喜马拉雅东构造结是全球构造活动最强烈、地质环境最复杂、地质灾害最频发的地区之一, 工程规划建设面临板块构造带的构造错断、深埋工程灾变、松动山体失稳、流域性地质灾害链等灾难性地质安全风险。如何在活动构造带内选择相对稳定与安全的场址, 实现工程规划建设与运营的地质安全风险最小化, 是当前工程地质领域的重要课题。文章系统梳理了东构造结地区重大地质安全问题, 发现传统的工程选址理论已无法满足喜马拉雅东构造结工程选址的要求, 工程选址面临地质演化过程与工程区地质建造不清、构造活动性与强震灾害风险突出、深部构造应力场与灾变研究薄弱、超高位超远程地质灾害链形势严峻等重大地质安全挑战。为此, 文章从"区域地质演化与工程地质问题" "活动断裂及工程安全风险" "复杂地应力场及工程灾变风险" "流域性地质灾害链工程风险" "东构造结工程选址理论方法"共5个方面提出工程选址主要研究方向, 为完善工程选址风险评价与防控方法提供思路。 相似文献
4.
21世纪中国大型工程与工程地质问题 总被引：5，自引：7，他引：5
近些年来,我国的国民经济一直是以每年10%以上的速度增长,由此可以预测:随着我国经济欣欣向荣的高速发展,到21世纪将有许多大型工程逐步上马、走向世界大工程的行列。为此,我国的工程地质工作者应先行研究:大型工程前期的工程地质可行性论证。工程开拓期间可能遇到的工程地质难题和新题；工程竣工后的环境工程地质预测及防治等问题,为未来的大型工程设计与施工提供可靠的工程地质依据。 相似文献
5.
Engineering geophysics provides valuable and continuous information for the planning and execution of tunnel construction
projects. For geotechnical purposes special high-resolution geophysical methods have been developed during the last decades.
The importance of applying geophysical methods in addition to usually used geological and geotechnical exploration techniques
is increasing. The main goal is to achieve an accurate and continuous model of the subsurface in a relative short period of
operation time. The routine application of engineering geophysical methods will increase in the coming years. Due to the high
acceptance of engineering geophysics at construction sites, much wider application of geophysical investigations is expected.
The combination of different methods—geophysics, geology, and geotechnics as well as the so-called joint interpretation techniques—will
be of essential importance. Engineering geophysics will play an important role during the three phases: geological investigation,
tunnel planning, and execution of tunnel construction. If hazards are well known in advance of a tunnel project the safety
of workers will essentially be increased and geological risks will be minimized by means of successful and interdisciplinary
cooperation. 相似文献
6.
Geological structures such as folds, faults, and discontinuities play a critical role in the stability and behaviour of both natural and engineered rock slopes. Although engineering geologists have long recognised the importance of structural geology in slopes, it remains a significant challenge to integrate structural geological mapping and theory into all stages of engineering projects. We emphasise the importance of structural geology to slope stability assessments, reviewing how structures control slope failure mechanisms, how engineering geologists measure structures and include them in slope stability analyses, and how numerical simulations of slopes incorporate geological structures and processes. 相似文献
7.
区域地壳稳定性研究现状与趋势 总被引：6，自引：2，他引：4
回顾了区域地壳稳定性发展历史及现状。区域稳定评价应和工程实际要求紧密结合 ,逐步实现由场地评价场地利用地质工程设计的转变 ;在理论上紧密结合岩石圈动力学 ,大陆动力学等当代地球科学发展前沿 ;在分析评价上 ,考虑内外地球动力作用的耦合 ,将地球内外动力地质灾害统一起来分析 ,建立统一地质灾害动力学模型 ,最终实现区域地壳稳定性研究的系统化和定量化 相似文献
8.
Engineering geological evaluation of geological barrier rocks at landfills and repositories 总被引：1，自引：0，他引：1
M. Langer 《Environmental Geology》1998,35(1):19-27
A site specific evaluation of geological barriers is required for landfills and waste repositories. The waste-repository-rock system has to be taken into consideration for this. Since the geotechnical barrier in conjunction with geological barriers contributes considerably to long-term isolation of the harmful substances from the biosphere, it is absolutely necessary
to use engineering geology and hydrogeological methods for a quantitative assessment of the barrier effect of the host rock
and the geological environment. For a waste disposal mine, the load-bearing capacity of the rock, the protective properties
of the surrounding rock formations and the geological stability of the area are important factors in a safety analysis, of
which the geotechnical stability analysis is an important part. Such an analysis comprises an engineering geological study
of the site, laboratory and in situ experiments and model calculations, long-term monitoring, and special geological and geochemical
investigations. Existing geomechanical modelling techniques provide a useful tool to perform barrier integrity calculations
and to design an underground disposal mine. As an example, the barrier performance of the rock salt of the Gorleben salt dome
is demonstrated using various safety indicators.
Received: 3 January 1997 · Accepted: 29 January 1997 相似文献
9.
谈工程地质的学科价值与学科发展 总被引：3，自引：1，他引：2
工程地质是一门认知工程－地质相互作用规律和过程的科学,它的使命是保障人类工程活动的安全。工程地质学科的基本理论形态包括成因演化论、结构控制论和相互作用论,这些理论有着相通的思想方法,就是成因决定结构,结构控制行为,工程地质过程是工程建设与地质环境相互作用的过程。随着我国近期工程建设的规模增大,埋藏加深,地质条件更复杂,由此带来的工程地质问题表现出显著的新特点,即研究对象大、深、动、热凸现,工程地质过程水、岩、温、化耦合,已有理论遭遇挑战,工程地质过程研究需要扩充。工程地质学科近期需要加强地质体工程性质研究、工程地质动力过程研究,以及地质环境研究。地质、地球物理、力学、工程科学的结合是工程地质学科发展的有效途径,理论、技术方法与实践并重的模式是工程地质学科发展的基本模式。 相似文献
10.
从岩体结构控制论到综合集成方法论,反映的是又一次典型的发散性思维过程,其实质在于抓住主要矛盾的同时,还要考虑众多因素影响作用的存在。在土地资源日益紧张而大科学装置场址比选受多种因素制约影响情况下,如何从层次性、相关性、时效性等方面,更好地认识评价这些不同条件下场址的适宜可用性、因素可控性、工程可调性等问题,是摆在工程地质工作者面前更为具体而实际的工作。在服务于大亚湾中微子实验隧道、中国散裂中子源场址等8个大科学装置场址选评过程中,作者提出了基于一岩、一观和一法3个支撑点的地质工程评价与动态调控法,旨在主抓控制性结构要素、圈划不良地质体前提下,适时调整工程布设方案,提出与场地改造边界范围和扰动强度有关的施工建议,实现地质工程合理和谐调控。 相似文献
11.
12.
CO2地质储存工程属于环保型工程项目,地质安全性是影响CO2长期封存的首要因素。深部咸水层CO2地质储存地质安全性影响因素主要包括盖层适宜性、场地地震安全性、水文地质条件、地面场地地质条件四个方面,其中盖层适宜性是CO2安全储存的最关键因素,场地地震安全性和水文地质条件次之,而地面场地地质条件也是影响工程施工的重要因素。本文基于CO2地质储存的地质安全性影响因素分析,建立了层次分析结构的地质安全性评价指标体系,并初步计算了评价指标的权重;提出可以利用模糊综合评价方法进行深部咸水层CO2地质储存地质安全性综合评价,为中国深部咸水层CO2地质储存的地质安全性评价方法和安全选址指明了方向。 相似文献
13.
Forster, A. and Culshaw, M.G., 1990. The use of site investigation data for the preparation of engineering geological maps and reports for use by planners and civil engineers. Eng. Geol., 29: 347–354.
In modern cities hundreds of site investigations have been carried out before the construction of roads, offices, factories and housing estates. The results of these investigations represent a large resource of geological and geotechnical information worth millions of pounds. Much of this information is lost, or is not accessible, because of confidentiality; that which is available will be of variable content and quality. The geographical and stratigraphical distribution will also be uneven. However, maps, and resumés of the engineering behaviour of the geological materials in an area, can be produced to guide planners and to help engineers at the earliest stage of development.
In this paper the authors discuss the use of the data contained in site investigation reports to prepare engineering geological maps and illustrate this by reference to recent applied geological mapping projects carried out by the British Geological Survey. 相似文献
14.
福州轨道交通建设中的岩土工程问题 总被引：1，自引：0，他引：1
由于福州盆地工程地质条件的复杂性以及隧道工程的特殊性,在福州轨道交通建设过程中将遇到大量环境岩土工程问题。主要的环境岩土工程问题有:(1)隧道掘进范围内的承压含水层。承压含水层富水性、透水性强,由于开挖深度大,必须考虑下部承压水的影响,避免产生基坑突涌问题。砂砾卵石层直接覆盖于基岩裂隙热水上,受热水构造带高温热水的直接补给以及热传导,地下轨道交通建设对地热场是否存在影响以及地热对轨道交通的影响需要深入研究。(2)软土的大变形与低强度。导致地基失稳与土体结构强度破坏。(3)深大基坑开挖施工引发的可能灾变。基坑开挖易产生滑塌、流泥、突水(涌)、地表沉陷等问题,必须采取有效的支护措施,避免基坑失稳而影响工程安全及周边环境。对这些环境岩土工程问题,应加强勘察新技术的应用,查明建设场地岩土工程地质条件;采用人工地层冻结法、桩基托换技术进行施工;开发和利用适合本地区岩土条件的新技术、新工艺,如新型桩、新的止水、降水措施等基坑支护新技术,以及采用信息化施工新技术。 相似文献
15.
当前地质找矿工作的某些新动向与岩矿测试的新贡献 总被引：4，自引：3，他引：1
近年来地质找矿取得了一系列的新进展,也出现了以人为本的新趋势,现代的矿产地质工作面临着不分地区、不分矿种、不分专业的新动向,开拓国内和国外两个市场,利用国内和国外两种资源的新格局,要求地质找矿工作与岩矿测试工作密切结合.地质人员要充分了解现代测试技术的特点,充分发挥实验室和仪器设备的作用;实验室也需要主动为地质找矿工作提供支撑,针对“现、散、快、廉、难、全”的新特点研发相应的分析测试技术与设备,而不是被动地“来样品、出数据”;主管部门也需要在制定政策、规划立项时就安排好地质与测试工作的结合. 相似文献
16.
浅谈工程地质学的基本理论与方法工程环境整体论与整体观方法论 总被引：1，自引：0，他引：1
工程地质学的研究目的, 是使工程建设和运营最大限度地适应并保护环境 (天人整体论 )。因此其研究内容, 围绕工程与环境的相互作用这个核心, 包括天然工程地质条件和环境、工程的地质作用和环境效应即人为地质现象, 特别是人为地质灾害的可能性。这些研究, 都应从区域到场地再到区域, 从深部到浅表再到深部 (区域深部控制观点和环境效应扩展观点 ), 从历史到现状到远近未来 (自然 -人为历史观点 ) ;环境效应应从单项到全部 (全面无遗 )再到单项 (突出重点 ) (时空态整体论 )。而其研究方法, 应是岩体, 土体结构力学、岩体、土体水力学与岩土水气物理化学的微观研究并举但突出结构力学, 地质科学、环境科学、工程科学、系统科学的宏观研究并举但突出地质科学 (宏观微观整体论 ) ;建立地质模型、力学模型、数学模型和管理模型, 并与探测、测试、模拟实验、计算预测、监测、管理技术的开发应用相结合, 以求解和实现模型 (手段目的整体论 )。根据以上论述, 文中还对工程地质学的学科体系、学科地位、机构设置、人员培养等提出建议。 相似文献
17.
在大量建设城市地下轨道交通及城市更新工程的背景之下,我国城市岩溶地质灾害日趋严重。文章以深圳市3个岩溶地面塌陷事件为例,开展岩溶地下工程地质环境影响区的划定研究。首先运用高频岩溶地下水气压力监测技术对工程影响实际范围进行监测分析,然后结合工程施工参数、岩溶塌陷主要影响因素与水文地质试验参数,采用定性分析和量化计算的综合研究方法,推导出岩溶地下工程地质环境影响范围理论计算经验公式。结果表明:岩溶地下工程影响范围主要与渗透系数、工程深度成正比,与土层厚度成反比,推导的半定量理论公式适用于岩溶承压水条件下,可快速为缺乏地下水监测资料的岩溶地区地下工程安全建设及城市防灾减灾工作提供依据。 相似文献
18.
穿越古滑坡的浅埋偏压连拱隧道动态施工响应规律 总被引：3，自引：1，他引：2
复杂地质条件下地下工程围岩稳定性问题,一直是地质工程界备受关注的热门议题。文中针对云南思茅-小勐养高速公路曼歇4号连拱隧道的特殊复杂地质结构,通过数值模拟对穿越古滑坡的浅埋偏压连拱隧道施工过程围岩应力场、位移场和塑性区变化规律进行了数值分析,从而有效揭示出施工各阶段围岩应力集中位置和潜在塑性破坏区,不仅为隧道的安全顺利施工提供了预警信息和直接指导,同时为连拱隧道的优化设计提供可靠的理论依据。在穿越古滑坡的浅埋偏压连拱隧道施工中,应高度重视古滑坡的彻底治理和中隔墙的支护加固,从而确保整座连拱隧道的围岩稳定和安全运营。 相似文献
19.
中国汶川特大地震损毁城镇恢复重建选址的工程地质评价 总被引：5，自引：1，他引：4
在损毁城镇震后恢复重建工作中,场址的合理选择及安全性评估极为重要。选址问题涉及地震断裂、地质灾害、场地稳定及国计民生、经济发展等诸方面的复杂因素,是一个复杂的系统工程问题。考虑问题的基本原则应是,对于震后位于地震断裂带上,且地质环境恶化、存在严重地质灾害隐患的城镇,必须异地迁建;对于虽然损毁较严重,但远离断裂带,且不存在致命的地质灾害隐患的城镇,应按照科学规划、规范避让、合理调整抗震设防标准的原则,原址重建。灾后重建过程中,应重视地质灾害的隐蔽性、诱发因素的多重性与长期持续性等,加强地质环境的适宜性评价及地质灾害的风险性评估。本文结合震后的实际调查,对北川、青川两个县城及青川县木鱼镇的重建选址问题进行了探讨,在对场址工程地质和环境地质适宜性评估的基础上,提出了上述典型城镇的重建选址意见。 相似文献
20.
福建省滨海火电厂地质灾害问题及风险控制探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
郑承忠 《中国地质灾害与防治学报》2005,16(2):47-52
滨海火力发电厂工程主要包括厂区建筑、码头、管道、取排水、填海和贮灰场等工程。其主要面临着福建省海岸带构造运动、断裂及地震活动、港湾淤积、海底滑坡、软土地基、海底活动地貌、基岩不均匀风化以及人类工程活动等主要的灾害性地质因素。通过对这些因素潜在的致灾特点分析，提出了滨海火电厂地质灾害风险控制应包括选址阶段地质灾害风险回避、设计施工阶段地质灾害风险处理及运行阶段地质灾害风险监控等3方面。地质灾害风险评估是滨海火电厂地质灾害风险控制的首要任务。针对滨海电厂工程的特点，评估内容应着重于地质灾害危险性评估及易损性评估。选址阶段地质灾害风险回避主要是对构造不稳定的回避。地质灾害风险处理主要是电厂工程的基础处理及管道抗冲刷处理。电厂运行阶段地质灾害风险监控主要是对建筑物基础稳定性及海域冲淤变化的监控。 相似文献