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长三角地区旅游业能源消耗的CO2排放测度研究 总被引：3，自引：1，他引：2
旅游业与气候环境变化息息相关,低碳旅游是旅游业对气候变化的积极响应,也是低碳经济的延伸,将会给全球旅游业带来深远影响。但目前国内大部分有关低碳旅游的研究仍停留在定性阶段,尤其是旅游业碳排放的测度研究仍比较薄弱。本文在深入分析和总结国内外已有研究的基础上,以能源消耗平衡表为依据,借鉴"旅游消费剥离系数"概念,构建出符合我国目前统计口径的旅游业碳排放测度方法。并以长江三角洲地区为研究范围,对江苏、浙江和上海三地旅游业碳排放进行测度和对比分析。研究表明:目前在长三角地区,旅游业碳排放总量持续攀升,并与旅游业总收入成正相关。其中旅游交通仓储和邮电业碳排放在旅游业碳排放总量中占主导地位,而旅游餐饮、住宿和购物过程中的碳排放也不容忽视。旅游收入增长与旅游低碳化发展的矛盾仍然十分突出,迫切需要转变旅游业发展方式。 相似文献
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在简述亚欧新陆桥在我国境内基本概况及旅游潜力估价的基础上，从青海旅游资源特征出发，探讨了青海旅游业在新陆桥中国旅游业中的特殊地位及青海旅游业发展在青海经济开发中的战略意义． 相似文献
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连州市旅游业现状及发展对策 总被引：1，自引：0，他引：1
对连州市旅游业现状进行了分析，认为该市拥有较丰富的自然和人文旅游资源，但旅游区位条件先天不足，旅游市场未能打开局面，从而提出了开发该市旅游资源，提高旅游业发展水平的策略，以期促进该市社会经济的发展。 相似文献
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西部边境旅游开发的策略研究 总被引：8，自引：0，他引：8
边境旅游是我国旅游业的一个重要组成部分,也是一种非常有潜力的旅游形式。在实施西部大开发战略的宏观背景下,加快两部边境旅游的发展,对推动西部旅游业的发展,振兴西部边境地区社会经济文化事业,促进我国的对外开放以及国际经贸合作的发展都具有重要意义。文中分析了西部边境旅游开发的优势条件,提出了西部边境旅游开发的战略措施。 相似文献
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旅游业是重要的经济型产业,我国随着经济增长和旅游环境不断改善,旅游业将继续保持稳定上升的发展态势。地质旅游产业是地质工作和旅游事业相互结合的产物,既是旅游事业的特殊组成部分,又保留着地质科学和地质工作特色,是地质工作向旅游业渗透,为旅游业服务的一项新型产业。 相似文献
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人力资本促进区域旅游经济效率的空间差异研究 总被引：1，自引：0，他引：1
在DEA-MI模型的基础上,采用空间计量模型就人力资本与区域旅游经济效率的关系进行分析,探究人力资本对区域旅游经济效率的贡献。结果发现：旅游经济效率具有典型的“胡焕庸线”空间特征,旅游业及其子行业的区域旅游经济效率以1为标准线上下波动;人力资本与区域旅游经济效率空间关系也基本具备“胡焕庸线”空间特征。宁夏等西北地区区域经济效率较高,虽然人力资本存量不足,但其贡献率较大。福建等东南地区、四川和云南等沿线地区旅游业存在“人力资本错配”现象,东南地区虽然人力资本富集,但其贡献率较低,星级饭店业和旅行社业打破“胡焕庸线”的区域特征;中等人力资本在旅游业及其子行业中能正向促进区域旅游经济效率,高水平人力资本在旅游子行业中能推进经济效率的增长,但在旅游业整体中反而抑制旅游经济效率,这说明旅游业整体上还是一个典型的劳动密集型行业,而星级饭店和旅行社业已经初步具备知识密集型行业特征;区域地理性、对外开放度、基础设施等是人力资本效能发挥的主要影响因素,制约着区域旅游经济效率的提升。因此需要健全旅游人才匹配体系,最大程度地发挥人力资本效能,科学构建人力资本与区域旅游经济效率协同机制。 相似文献
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在简述亚欧新陆桥在我国境内基本概况及旅游潜力估价的基础上，从青海资源特征出发，探讨了青海旅游业在新陆桥中国旅游业中的特殊地位及青海旅游业发展在青海经济开发的战略意义。 相似文献
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西北旅游落后现状的突破及列车旅游的新思路--兼论"西部之星"旅游列车的产品设计 总被引：1，自引：0，他引：1
近几年，西北地区的旅游业虽然取得了很大的成绩，但其发展相对于东部地区却显得落后，其主要原因之一就是西北地区的旅游资源过于分散，景点间距过大，由此导致游览行程过长，游览内容单薄，这在客观上影响了游客的选择。而与此同时，在国外，列车旅游早已作为各国旅游业的重要旅游产品为世人所熟知。文章从分析我国西北旅游业发展的现状入手，针对景点分散这一制约我国西部旅游业发展的客观不利因素，肯定了开发旅游列车产品的思路。作者以西北地区为例，结合目前我国旅游专列发展现状，提出开通“西部之星”旅游列车的构想，并进行了初步的设计。 相似文献
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湖南省旅游业碳排放的初步估算及脱钩效应分析 总被引：2，自引：0，他引：2
旅游业碳排放已经成为当前影响环境的重要因素之一。以中部典型省份湖南省为例,采用"自下而上"法、文献研究以及相关统计分析方法,从旅游交通、住宿和旅游活动三个重点领域初步估算了湖南省旅游业碳排放量,并运用脱钩模型对湖南省旅游业碳排放与旅游经济增长间的脱钩关系进行了分析。研究表明:2000-2009年,湖南省旅游业碳排放占湖南省碳排放的比重为1.11%,虽略大于全国旅游业碳排放占全国碳排放0.86%的比重,但远低于全球旅游业碳排放占全球碳排放量5.30%的比例;湖南省旅游业碳排放量中,旅游交通碳排放占73.34%;旅游住宿碳排放占24.19%;旅游活动碳排放占2.45%;湖南省旅游业碳排放与旅游经济增长间的脱钩关系均以弱脱钩为主,但旅游经济增长速度要明显快于旅游业碳排放增长速度,其脱钩弹性系数在处于0.196-0.777之间。旅游业既是湖南省低排放产业,也是湖南省应对气候变化的优势产业,应进一步提高低碳旅游对湖南省低碳经济发展的推动作用。 相似文献
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Internet与我国旅游业 总被引：4，自引：0，他引：4
旅游业在Ｉｎｔｅｒｎｅｔ上开展商务活动,将引起传统运作模式的重大变革。我国地域辽阔,旅游资源丰富,利用这些独特的资源在Ｉｎｔｅｒｎｅｔ上建立优质的面向世界的旅游业网站,并走联合经营之路,将为我在的发展和我国经济的腾飞做出重大贡献。 相似文献
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近几年来，我国旅游业发展非常迅速，旅游市场的竞争也日趋白热化，单一旅游目的地很难在竞争中占有优势。为提高竞争能力，在竞争中求得生存和发展，各旅游地加强了联合与协作，这时区域旅游及其网络便应运而生。福建作为旅游业大省如何保持其强劲的发展势头，是一个值得探讨的问题。笔者认为区域旅游是今后福建省旅游业发展的一个重要方向，建立福建区域旅游网络势在必行，本文就此问题作初步探讨。一、区域旅游网络的概念区域旅游是按照旅游资源分布特点及其地域分异规律、现代区域政治、经济、文化的联系和社会历史的发展，以旅游中心地… 相似文献
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高铁快速发展极大地提升了目的地可达性,民族地区交通条件落后但旅游资源独特,高铁开通能否成为推动民族地区旅游业发展的引擎,抑或加剧发展差距,亟待检验高铁的旅游经济效应。基于2000—2017年中国20个民族地区的省级面板数据,运用多期双重差分法评估高铁开通对民族地区旅游业发展的影响。结果发现,高铁开通促进了民族地区的国内旅游总人次和国内旅游总收入分别平均增长16.52%和23.29%,对站点地区具有增长效应,但对地区间旅游业发展差距的影响不显著,不具有分配效应,表明高铁开通能成为民族地区旅游业发展的引擎;影响机制检验发现,高铁开通具有扩散效应和结构效应,但未观察到虹吸效应和过道效应;动态性检验发现,高铁开通对旅游业发展的增长效应在开通后第一二年仍显著,而分配效应均不显著。 相似文献
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区域旅游产业创新发展若干问题研究 总被引：10，自引：2，他引：8
进入新世纪,我国旅游以前所未有的速度发展,持续不断高涨的旅游开发浪潮极大地推动了区域旅游经济的发展,旅游资源承受着巨大压力,现有旅游发展模式受到巨大的冲击。如何保持区域旅游产业可持续发展能力是旅游研究理论界必须面对和解决的问题。文章通过对我国现阶段旅游产业发展特征和社会发展需求之间若干关系和问题的分析,试图探索实现区域旅游业创新发展的新途径。 相似文献
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中国海岛县的旅游经济集中度与差异化 总被引：2，自引：0，他引：2
旅游经济集中度与差异化分析是对旅游在特定区域发展的重视程度及发展现况的研究,从而获取发展正确方向及合作对象的重要衡量方法。海岛具有相对独立的地域特征,旅游发展在岛域地域系统中具有特殊的相似性及差异性。选取2006-2010年中国12个海岛县旅游业发展相关数据,采用区位熵和Theil指数方法分别对我国海岛县旅游业集中度和时间尺度上的省市间、省市内和总体差异变化状况进行计算。结果表明:①中国海岛县整体旅游业态发展不均衡,旅游业态集中化程度较低,在海岛县域的专业性整体优势不强,但可提升空间较大;②福建省入岛旅游总收入差异呈下降趋势,浙江省呈升高趋势,说明福建省海岛旅游业正向均衡方向发展,入岛旅游总收入的Theil系数由2006年福建省大于浙江省转变到2010年浙江省大于福建省,两省入岛旅游总收入差异正在逐渐弱化;③各海岛县间的差异及海岛县隶属省市的差异都在增大,组内差异与组间差异差距不大,但相互波动频繁,隶属省内海岛县的差异和省间的差异都是造成中国海岛县发展差异的主要原因。 相似文献
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依据2000~2012年山东省17个地市的GDP和旅游总收入数据,构建面板数据模型,用定量的方法测度山东省17个地市的旅游业发展和经济增长之间是否存在长期协整关系,并对存在协整关系的地市进一步进行Granger因果检验和面板数据模型回归分析。结果表明: ① 山东省东中西三大地域板块旅游经济效应空间分异现象明显,东部地区的旅游总收入已经成为了经济增长的Granger因,旅游业发展已经对经济增长起到了良好的推动作用,青岛和烟台的旅游总收入和经济增长已经存在双向Granger因果关系;② 中部地区的经济增长是旅游总收入增长的Granger因,经济增长对旅游业发展起到了保障和助推的双重作用,特别是东营和枣庄已经成为山东省旅游业发展的新亮点;③ 西部地区的经济增长和旅游总收入之间尚未形成协整关系。根据研究结果,给出山东省旅游业均衡、健康发展的建议和对策。 相似文献
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法国旅游办公室在法国旅游业发展中发挥了非常重要的作用，为当地和全国旅游业创造的附加价值为举国公认。鉴手我国旅游发展中存在的一些问题，我们可以从法国旅游办公室管理体制得到对我国旅游业发展的多方面启示。主要包括：强化行业组织及行业协会的力量；优化旅游管理机构的组织架构；健全旅游市场信息网络系统，提高旅游信息利用率；建立我国的旅游服务办公室体系。 相似文献
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旅游业已成为世界第一大产业，发展势头强劲不减，市场竞争也日趋激烈。厦门市旅游业自70年代末起步，迄今已取得突出进展，但也存在不少问题。因此，若要实现《厦门市国民经济和社会发展“九五”计划和2010年远景目标纲要》提出的建设国际性海滨旅游城市的跨世纪奋斗目标，还需做出进一步努力。一、发展现状改革开放以来，厦门市在我国全方位走向世界的大背景下，充分利用旅游资源优势、区位优势和特区优势，大力发展旅游业，取得了令人瞩目的成绩。l，政府主导型产业格局已经形成旅游业是一个市场需求大、产业关联性强、直接与间接经济效… 相似文献
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王益谦 《地理与地理信息科学》2008,24(3):32
任何产业的发展,首先遇到的是资源问题。旅游资源是旅游业赖以生存与发展的物质基础,旅游资源的合理开发和有效保护对旅游业健康、持续发展有着决定性意义。近年来,随着我国旅游业的快速发展,旅游资源的开发与规划日显重要,旅游资源与开发、旅游规划与开发研究的重要性、实践迫 相似文献