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桩撑、桩锚支护结构是深基坑支护工程中常用的支护形式,应用比较广泛。本实例深基坑工程对称两侧由于其工程环境条件分别采用了桩撑、桩锚支护形式,通过对桩撑及桩锚支护结构的设计计算成果、监测成果进行分析对比,可为同类深基坑支护工程的设计及施工提供借鉴和参考。 相似文献
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随着城市化进程的加快,城市中心区地下空间开发力度越来越大,设有3层及以上地下室的深基坑工程越来越多。尤其是在沿海地区城市中心地下空间开发中,周边环境复杂、地层承载能力差和地下水丰富等问题层出不穷。为此,本文以佛山南堤湾国瑞城二期项目设计与施工为例,在综合考虑项目水文地质条件、场地周边环境以及基坑结构设计难点等因素的基础上,对该项目的基坑支护结构进行设计,并对其主要施工要点进行研究。 相似文献
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社会经济的发展和科学技术的进步推动了建筑行业的发展,建筑工程施工技术得到了大幅度的提升和创新,建筑行业施工质量、施工效率大幅提升,岩土工程也不断增加。岩土工程施工过程中,深基坑支护设计作为重要的构成部分,对于岩土工程整体质量有重要的影响。本文首先对岩土工程深基坑支护设计特点做了简单介绍,在此基础上对深基坑支护设计存在的问题进行分析,并有针对性地提出了解决措施。 相似文献
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本文从深基坑工程发展现状出发,分析了深基坑支护施工中存在的问题、原因分析及其影响,总结了深基坑工程施工的特点和现实条件,并就深基坑支护工程中常见的支护选型和施工工艺应用技术进行分析和探讨。 相似文献
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针对岩土工程基础施工中容易出现的基坑支护问题,本文对深基坑支护施工技术进行了介绍。在此基础上,本文结合工程实例,对岩土工程基础施工中深基坑支护施工技术的应用问题展开了探讨。通过分析可以发现,采用深基坑支护施工技术,还要加强工程地质条件的勘查,以便结合岩土工程地质条件进行支护方案的合理制定,并通过科学施工确保工程施工安全。 相似文献
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在岩土工程施工过程中,深基坑支护技术是一个重要的施工方式。从目前实际情况来看,深基坑支护技术可以按照性质划分为支撑、挡水和挡土。虽然在我国建筑行业中,深基坑支护技术已经运用了很长一段时间,但是从客观的角度分析,岩土工程深基坑支护技术还存在一些问题,这些问题如果没有得到很好的解决,势必会对建筑工程的质量造成不利的影响。本文在此基础上,首先对岩土工程深基坑支护技术进行简单的介绍,接着对岩土工程深基坑支护技术的具体应用展开论述。 相似文献
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为了提高深基坑结构施工的安全性,文章以某工程为例,开展深基坑的支护与岩土勘察的研究,通过布置岩土勘察点,调节勘察点距离,触探试验和分析岩土密实度,获取工程地质信息;通过设计基坑支护参数、规划支护工艺流程,实现对深基坑的支护处理。 相似文献
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随着社会经济的不断提升,以及建筑行业的不断发展,在当前的建筑行业中,岩土工程也逐渐开始进入我国重点工程的行列,成为推动国家经济发展的主要力量之一。在岩土工程的开展过程中,深基坑支护是其中的一个要点性环节,会对整体工程的最终质量形成关键的影响。基于此,本文将对如何在岩土结合的地质条件下开展深基坑施工工程进行分析。 相似文献
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基坑支护对岩土工程质量有直接的影响,同时还是减少安全事故发生的关键因素,所以为了确保工程顺利竣工,必须要做好基坑支护设计的相关方案,制定一个科学、完善的设计方案。而要提高基坑支护设计的针对性与可操作性,就必须要明确影响基坑支护设计的相关因素,所以在本文中,笔者以A工程的基坑支护为例,论述了影响基坑支护设计方案的主要因素。 相似文献
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深基坑工程施工中安全事故的发生给社会及施工企业带来了不良影响和巨大的经济损失,如何减少深基坑工程安全事故发生率,降低工程风险是一个值得研究的问题。本文通过将模糊理论与故障树分析方法相结合,建立了基于模糊故障树法的深基坑支护工程项目风险评估模型,克服了传统故障树方法忽略底事件发生概率的不确定性这一缺陷。通过对某深基坑工程实例的计算分析,说明了本文所建立的模型在深基坑工程风险评估中具有较好的理论价值与实际应用价值。 相似文献
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近些年来,随着我国经济的发展,科学技术的进步,带动着建筑工程施工技术不断改革和创新,而在岩土工程施工中虽然深基坑支护技术得到改善,但仍旧存在问题影响岩土工程施工质量,需要采取适当的策略解决。此篇文章主要阐述深基坑支护在岩土工程施工使用时出现的问题,应在问题基础上提出有效解决策略,进而让有关领导和工作人员认识到深基坑支护的重要性,为今后岩土工程实施提供参考。 相似文献
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石膏质岩的膨胀特性严重影响隧道的施工设计及其后期的正常使用,目前该类岩体隧道的设计施工大都偏保守,合理的隧道工法是石膏质岩体隧道安全稳定的有力保障。以重庆梁忠高速公路礼让隧道石膏段为工程依托,采用数值模拟,进行工法优选并提出相应施工要求,得出以下结论:(1)对石膏段隧道采用全断面法开挖,支护结构受力最大,变形相对也更大,单侧壁导坑法支护受力最小,变形相对要小,但工序复杂,上下台阶法工序相对简单,变形及受力在允许范围内。(2)选取断面进行台阶法开挖现场测试,提出开挖阶段严格控制爆破及仰拱及掌子面间距,并加强各类支护,加深仰拱等相应现场要求。(3)现场测试结果显示隧道变形实测值较模拟数值稍有偏小,隧道整体偏安全,礼让隧道石膏段采用上下台阶法开挖可行。研究成果对类似石膏质岩隧道提供了有益借鉴。 相似文献