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泥浆气举反循环连续取心钻进工艺应用赵立新(北京市地质工程勘察院)1概述平电-8井是一眼探采结合井,主要在第四纪覆盖层中取心钻进,设计深度600m(见基岩后终孔)。地层条件:0-600m为粘砂、砂粘、中砂;100-120m为砂砾石,砾石;120m以深为... 相似文献
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华能联合大厦主楼37层,地下室3层,基坑开挖深度13.3m,局部最深17.66m。由中船九院设计,基坑围护采用φ1200中孔灌注桩档土、深层搅拌桩与压密注浆结合形成止水帷幕。 相似文献
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YSZ60重型绳索取芯钻具用于深孔施工,经采取合理选用钻头,优选冲洗液配方,强化施工管理等综合配套技术措施,圆满完成了1139m深孔钻进行任务,在设计深度见矿,并取得台效560.70m,金刚石钻头平均寿命56.80m,每m直接成本126.50元,全孔节约1.39万元的经济技术效益。 相似文献
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目前,深度小于150m的松散层大口径(500~600mm)井,用冲击钻机施工,速度快,费用低。深度大于150m时,用回转钻机施工,速度慢,费用高。若用回转钻机先钻小口径孔,然后再采用爆破扩孔新工艺扩孔,可大大提高钻进速度,降低钻进费用,保证成井质量。 相似文献
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在粉细砂-粉矿,粗-细砂,泥岩中成井的DR-Y1井,是宁夏地区的第一口地热勘探井,井深3100m,井身结构二开,开孔直径444.5mm,终孔直径244.5mm;选择般土聚合物体系泥浆,选配直径216mm硬质合金取心钻头,川8-3型取心筒,直径158.7mm,钻铤12根和直径127mm钻杆组成取心钻具;优选钻进参数;严格掌握钻井,割心及起下钻操作技术,确保取心成功率和岩心采取率均在90%以上,满足了水文地质的要求。 相似文献
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鹤岗矿区面积252km^2,有效井田面积为100.21km^2,含煤地层厚800~1000m,共含煤40层,含煤系数为4.3~9.3%,大于3.5m的煤层占75%,中厚煤层占19.2%,其中可采煤层和局部可采煤层计36层,总厚度为38.6~85.8m,赋存深度均在1200m以内,煤炭资源量2565Mt,资源量密度为10.18Mt/km^2,煤层瓦斯含量为9.4~15.5m^2/t,平均为13m^3 相似文献
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无锡探矿机械总厂研制的GXY1型立轴式轻便工程钻机,开孔直径150mm,终孔直径75mm,钻进深度可达150m。该机具有油压给进机构,采用球卡式夹持结构,可实现不停车倒杆。立轴最大给进压力20kN,最大起拔力25kN,最大扭矩1.2kNm,适合于温州... 相似文献
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DST-3型井间声波探测和井中声波采油系统在冀东油田的试验 总被引:3,自引:0,他引:3
我们研制的DST-3型井间声波探测和井中声波来油系统,用于油气田井间层析成像,分辨率高、可检测度高;用于油层井中震动来油,功率大、作用范围大。该系统在冀东油田投入高104-5井和高105-5井试验,取得了210m井间距、1854.1m—1890m深部油层上较高质量的井间数据,经CT处理,获得了井间声波层析成像剖面。高104-5井1867.6m—1884.8m含油层经过13个小时井下声源震动解堵,这口原已不出油停产的井竟然出现原油自溢流出井口,后下泵抽油恢复产能。试验效果证实了系统的可靠性和实用性,显示该系统将会在油气田开发和开采中发挥特殊作用。 相似文献
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山东省地矿局第三地质勘查院于2004年11月~2005年3月在山东莱西为胜利油田施工了1眼石油勘探孔——姜浅2号孔,采用国产XY-5型岩心钻机,S95、S75金刚石绳索取心钻进工艺,终孔深度达到1405.60m,其中S95绳索取心钻进深度达到1189.30m。 相似文献
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郑州市人才交流中心大楼基坑开挖深度6.0m,直立开挖,需支护面长度23m,地层为杂填土,采用喷锚支护技术,锚杆长度5.5~8.0m。施工中遇到的问题有土体松动、锚孔深度达不到设计要求、邻近建筑物基础下沉与抬升,介绍了解决这些问题所采取的措施。 相似文献
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地震测井是求取地震波在地层中的传播速度的一种有效的方法,其主要用途是标定地震地质层位,判定终孔深度.该技术在龙家堡南部地区准确地标定了TY1、TY地震地质层位,确定了M12的终孔深度. 相似文献
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山西朔州市北邢家河饮用天然矿泉水 总被引:1,自引:0,他引:1
朔州市北邢家河村SB-2井,为第四系松散层孔隙承压水,井深7lm,水位埋深10.05m。动水位埋深17.8m,涌水量58.85m ̄3/h。经权威部门理化检测,省级评审确认该井水为低矿化度、锶、重碳酸钙·镁型饮用天然矿泉水,具良好的开发利用条件。 相似文献
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如何合理、巧妙地选择钻头与原有老设备配套来施工大口径工程孔,具有现实意义。我们在使用TSJ1000型水源钻机钻进通风孔、送料孔等大口径深孔工程中取得了成功经验,介绍如下。1 工程概况1.1 高平伯方煤矿通风孔设计口径1000mm,深度153m。地层情况:0~22m为杂填土,22~38m为泥质灰色砂岩,38~42m为强、中风化花岗岩,42~153m为微风化花岗岩。1.2 朔黄铁路宁武段送料通风孔设计沿隧道走向施工一大口径深孔进行送料通风,孔径800mm,深度120m。地层情况:0~6m为填积层,6… 相似文献