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相似文献
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1.
研究高速公路勘察中使用无人机数码航空摄影系统测制地形图,通过实验分析出大比例尺地形图的最佳航测方法及能达到的精度。实验结果显示,在常规控制布点条件下,无人机航测作业使用单台普通数码相机所测图像比例尺在成像比例尺放大10倍范围内,平面精度完全可以满足要求,高程精度不达标,需进一步改进,采用五镜头倾斜航空摄影测量技术可以有效的提高高程精度,达到测量精度要求。  相似文献   

2.
目前广泛应用的数字高程模型(DEM)包括SRTM和ASTER GDEM,但在地形影响下,两类数据的误差分布并不均匀。本文选用1:5万地形图DEM及河流要素作为参照,在青藏高原东麓山区开展实验,分别采用"河流-河谷"位置偏移量与高程中误差来评价两类数据的平面精度与垂直精度,结果表明:(1)实验区内SRTM3存在向西南方向的水平位置偏移,平均偏移量为127.8 m,ASTER GDEM则以正西方向偏移为主,平均偏移量为104.1 m,该区域ASTER GDEM的总体平面精度较好;(2)SRTM3数据样本的绝对误差分布相对集中,高程中误差为35.3 m,小于ASTER GDEM样本的高程中误差50.2 m,总体垂直精度优于ASTER GDEM;(3)在平均高程大于4500 m的高海拔区域,两类数据的中误差与高程值正相关,SRTM3中误差随高程增速较慢,垂直精度较ASTER GDEM高;(4)两组数据垂直精度对坡度有较大依赖性,中误差随坡度近似指数曲线增长,在平缓区域SRTM3中误差小于ASTER GDEM。本研究为该类数据在山区的选用及误差修正提供依据。  相似文献   

3.
LiDAR作为一种主动式获取高精度地表几何信息的地形图测绘技术,其获取的点云具有较高的相对精度与绝对精度,可作为无控或稀少控制条件下(无人机)航空影像高精度几何定位的地理参考数据。影像几何定位所能达到的精度依赖于几何参考数据自身的精度,因此评价LiDAR点云的精度对于将其作为地理参考实现航空影像高精度几何定位,具有较强的理论价值与实践意义。本文提出了利用高精度数字线划图(DLG)作为几何参考评定机载LiDAR点云精度的方法。首先,通过比对DLG中高程注记点的高程与LiDAR点云中对应位置处的高程,实现LiDAR点云高程精度评定;然后,通过统计LiDAR墙面点在平面上的投影点到DLG房屋矢量轮廓线的距离,实现LiDAR点云平面精度评定。实验结果证明,本文试验区域LiDAR点云平面和高程精度分别可达到7.2 cm和8.3 cm,可作为大比例尺无人机航空遥感控制数据的有效选择。  相似文献   

4.
在目前的一些被认为是达到了大比例尺精度的精测仪放大测图中,大多数存在着系统误差。如用RC-8型象机航摄的象片,在机械投影的仪器上测图,图面高程常成片地高于实地高程。这一成图质量问题,直接降低了成图的数学精度,使精测仪达不到应有的精度水平。致使航测的1:2000地形图,降低精度要求,将1.0m等高距的高程中误差,放宽规定为±0.75m,比用其它方法的成图精度降低了50%。有些文献将这种系统性高程误差,归因为等高线系“动态量测,测标易浮”。然而在单象对大地定向的电算加密中,根本不存在动态量测,所得高程仍有同类系统误差。  相似文献   

5.
针对低空无人机航摄系统工作效能与测量精度方面的问题,笔者所在团队实现了一套无人机航摄系统,在新疆某地区开展了航摄试验,对无人机航摄系统获取的航摄影像平面精度及测高精度进行评估,结果表明,成像结果可以满足1:1000地形图测图的平面精度要求。  相似文献   

6.
随着航空摄影测量技术的快速发展,采取航空摄影测量方式测制复杂地形区域大比例尺地形图已成为一种常用方法,通过合理布设像控点是提高空中三角测量高程精度的有效手段.  相似文献   

7.
针对丘陵地区地势高低起伏、植被茂盛、建筑物分布密集等特点,航测法难以满足1∶500测图的精度要求.本文结合湖南省自然资源厅国土测绘处试点项目,采用加密像控点、降低飞行高度等有效措施,利用倾斜摄影测量技术,构建具有真实纹理的三维模型,生产数字线划图,最后通过测区布设的检查点与倾斜摄影内业测图成果进行精度对比分析.结果表明:倾斜摄影测量技术不仅能满足丘陵地区1∶500测图的精度要求,而且在很大程度上能减少大比例尺地形图制作时间及成本,具有在丘陵地区推广普及意义.  相似文献   

8.
GPS测量高程为WGS84系统的大地高,通过加入高程异常求得正常高。利用测区内几个GPS水准点上的已知高程异常进行拟合,求得该测区高程异常分布的数值模型,得到其它未知点的正常高。目前,常用的拟合方法有平面拟合法、二次曲面拟合法、多面函数法等,笔者以海阳市控制网的布设,探讨了影响GPS拟合高程精度的因素,提出了提高GPS拟合高程精度的方法。  相似文献   

9.
在胶南市应用GPS建立三等平面控制网及高程拟合作业过程中,所采用的数据处理方法提高了平面精度和高程拟合精度。该GIS工程证实,应对平面网的起算点进行精度检测和保留三维无约束平差中精度较低的短基线。就高程拟合而言,应采用多种方案对已知GPS水准点进行各种精度检验,同时对所求点的拟合高程进行精度检验,以多种拟合方案所计算出的所求点拟合高程的均值作为最或然高程,计算每种拟合方案的所求点拟合高程中误差及拟合高程与最或然高程的最小差值和最大差值;然后,综合考虑所有精度检验结果,并从中找出一种最优拟合方案。  相似文献   

10.
ICESat-2(Ice, Cloud and land Elevation Satellite-2)数据的平面定位精度达到米级,高程定位精度达到亚米级,但受各种外界因素的影响,部分激光足印点的高程精度较差,不能用作高程控制点。针对上述问题,本文提出一种适用于ICESat-2数据的多参数联合的高程控制点提取方法。该方法首先利用内置参数辅助检查激光足印点数据质量,滤除异常激光足印点,然后参考内置DEM(Digital Elevation Model)数据进行高程粗差剔除,最后结合云量标记、坡度参数以及时间标记属性参数设置阈值精细筛选,保留满足质量检查、坡度小、云量少的激光足印点作为最终高程控制点,并利用高精度参考高程数据进行精度验证。为验证本文方法的有效性,选取郑州西部、北科达他州西南部、印第安纳州北部地区的ICESat-2激光数据(高程平均绝对误差分别为3.711、0.582、0.333 m)进行高程控制点提取实验,实验结果表明,筛选后的激光足印点平均绝对误差分别达到0.827、0.393、0.131 m,该提取方法在多种地形场景下均能够提取出一定数量且精度较高的高程控制点,不仅能为1:50 000以及1:10 000立体测图提供数据支撑,还能为全国甚至是全球高程控制点提取和高程控制点库建设提供参考。  相似文献   

11.
一、前言 在工程测量中经常会遇到高程测量,传统的高程测量方法是水准测量和三角高程测量。这2种方法各有特色,但都存在着不足。水准测量是一种直接测高法,测定高差的精度是较高的,但水准测量受地形起伏的限制,外业工作量大,施测速度较慢。三角高程测量是一种间接测高法,它不受地形起伏的限制,且施测速度较快。三角高程测量在大比例尺地形图测绘、线型32程、管网工程等工程测量中广泛应用,但精度较低。  相似文献   

12.
采用全站仪中间法三角高程在确保观测精度、适当改正施测方法的条件下,高差测量精度可达三、四等甚至二等水准测量的要求,适宜特殊地区水准施测.  相似文献   

13.
随着倾斜摄影测量技术和人工智能的发展,消费级无人机在测绘行业得到了较好的应用.本文主要利用大疆精灵4和GNSS接收机,采用现场外业航拍、三维建模、空三解算、图形绘制等技术方法对测区进行大比例尺地形图测绘,利用全站仪对特征房角点进行地形图精度分析.通过实例分析,测图精度满足1∶500大比例尺地形图要求,提高了工作效率、节...  相似文献   

14.
资讯     
<正>动态西部空白区1∶5万地形图开始印制据《中国测绘报》报道,1177幅西部空白区1∶5万地形图日前分别在西安、成都印制,这标志着西部测图工程初出首批地形图成果。西部测图工程地形图是我国首批采用2000国家大地坐标系的地形图。(袁杨)  相似文献   

15.
通过GPS拟合高程与水准高程、光电测距三角高程数据比较,在山区控制测量时,GPS拟合高程不能达到和其平面精度等级相匹配的成果要求.在只有国家基本点做起算数据时,为了保证GPS拟合高程达到一般矿区四等的要求,必须配合国家基本控制点,按一定网型预先设置高程点,或作为起算数据,或作为质量检查点,设置点的数量根据搜集资料情况而定,一般设置2-4个点即可.  相似文献   

16.
为提高航测法数字线划图(DLG)的生产效率,尽可能减少外业作业时间,基于山东省卫星定位连续运行综合服务系统(SDCORS)的车载RTK技术进行高程注记点采集。采用不同时间(白天、晚上)、不同车速条件进行高程注记点连续采集,并与常规方法(全站仪、单基站RTK)采集高程点进行比较,求取高程中误差,认为在夜间以不大于20 km/h的车速进行采集精度较高。在数字海阳基础地理信息数据采集项目中,利用车载RTK采集346 km2范围内的沿路高程注记点,结果表明能够满足1∶500航测法成图精度要求。  相似文献   

17.
为实现国家西部1∶50 000地形图空白区测图工程:丰富产品种类,拓展服务领域的设计宗旨,根据ISO 9000对产品的概念,提出了西部测图工程整体产品模式,并对其进行细化,建立了国家两部测图工程地形图产品模式.本文以西部测图工程1∶50 000影像地形图的设计与实现为实例,详细介绍了1∶50 000影像地形图测绘新产品...  相似文献   

18.
对现有的载波相位历元差分测速方法进行改进,同时增加伪距历元差分观测值,建立新历元差分测速模型,并用BDS静态数据和动态数据对改进的方法进行验证和性能分析。结果表明,静态条件下,BDS历元差分测速精度为mm/s级,平面方向优于高程方向,与GPS历元差分测速精度相当;动态条件下,BDS历元差分测速结果与IE (inertial explorer)后处理软件解算的位置差分速度符合度为cm/s级,平面方向优于高程方向。  相似文献   

19.
传统的地形测量是利用测量仪器对地球表面局部区域内的各种地物、地貌特征点的空间位置进行测定,以一定的比例尺并按图示符号将其绘制在图纸上,即通常所称的白纸测图。这种测图方法的实质是图解法测图。在测图过程中,数字的精度由于测点、绘图、图纸的伸缩变形等因素的影响会大大降低。而且工序多、劳动强度大、质量管理难。在当今的信息时代,纸质地形图已难承载诸多图形信息,避新也极不方便,难以适应信息时代经济建设的需要。随着科学技术的进步和计算机技术的普及和发展及其向各个领域的渗透,以及电子全站仪、GPS—RTK技术等先进测量仪器和设备的广泛应用,地形测量向自动化和数字化方向发展,数字化测图技术应运而生。数字测图与图解法测图相比,以其特有的高自动化、全数字化、高精度的显著优势而具有广阔的发展前景。  相似文献   

20.
西部测图工程以"丰富产品种类,拓展服务领域"为设计宗旨,力求地图新产品开发,在传统4D产品的基础上,根据西部地物地貌特征补充了地形图要素内容,开发研制了影像地图、晕渲地形图新产品。本文针对原有地形图在表达西部地物地貌特征方面的不足,介绍了西部测图工程中地图新产品的内容设计与制图表达,包括地形图要素扩充内容与制图表达、影像地图产品内容设计与制图表达、晕渲地形图产品内容设计与制图表达等技术内容。地图新产品设计与表达技术已应用在西部测图中,指导生产了我国西部首批1:50000地形图、影像地图和晕渲地形图产品,丰富了我国基本比例尺地形图产品种类。  相似文献   

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