共查询到20条相似文献，搜索用时 109 毫秒
1.
一、系统产生背景
随着CCD传感器技术的发展,数字航空摄影已呈现明显的优势,它完全摆脱了传统机械相机的负片处理、晒片、叠拼、补飞、扫片等复杂耗时、情况多变的前期处理过程,高精度、多光谱、色彩还原佳、无控,全数字存储,这些种种的优势都让数码航空影像成为业界的新宠。 相似文献
2.
赵丽梅 《测绘与空间地理信息》2015,(5)
在介绍ADS80数字航空摄影系统的特点基础上,以“数字沈阳”测绘工程为例,通过对空中三角测量、立体测图、坐标系统转换等航测生产环节的研究,详细阐述了应用ADS80航摄仪进行航空摄影测量的关键技术与方法.并对ADS80数字航空摄影测量的精度进行检测和结果进行统计说明,总结了ADS80数字航空摄影系统在测绘工程中的诸多优点. 相似文献
3.
4.
近地超轻型飞机小数码航空摄影测量试验分析 总被引：2，自引：0，他引：2
数码相机应用于航空摄影测量是目前摄影测量界关注的焦点,为此在山西省稷山县用近地超轻型飞机小数码航空摄影测量系统,进行了航空摄影测量试验,试验取得的精度,满足了大比例尺成图的精度要求。本文叙述了整个实验过程,并对所取的精度进行了分析,给出了本系统的优缺点,提出克服系统缺点的方案。本系统的应用,给出了数码相机和超轻型飞机应用于航空摄影测量的方法,加快了航空摄影测量内外业一体化的进程。 相似文献
5.
我国目前大量采用的航空摄影测量分工法（微分法）测图,是较新的一种测图方法。不过目前我们还不能像苏联那样就已编制好的像片图来在野外取得地物和控制,然后将室内用立体量测仪测得的等高线转绘到像片图上,而成为规定的比例尺的地形原图,而是应用单张像片分别在野外和室内取得地物和地貌：应用单个投影器来进行缩小复制负片;再将负片投影放大到承影板（即控制图板）上,按规定的比例尺来转绘地貌和地物,以编制成为地形原图。 相似文献
6.
7.
在无人机航空摄影测量的研究过程中,结合工作经验和日常研究成果,对无人机航空摄影测量系统进行研究与分析,阐述了该系统在灾害应急、山洪泥石流中的应用。对推动无人机航空摄影测量系统的发展与应用有参考价值。 相似文献
8.
根据基于DEM的航空摄影技术设计系统的研发实践，结合技术发展趋势分析，旨在规范航空摄影技术设计工作，提高航空摄影技术设计水平和工作效率。首先概括航空摄影技术设计工作的主要过程和基于DEM航空摄影技术设计的主要思路，继而给出基于DEM航空摄影技术设计系统的主要技术路线，并归纳总结系统所采用的关键性技术，进而重点阐述系统的主要功能与技术实现，最后简要介绍基于DEM航空摄影技术设计系统的应用实例以及效果分析。 相似文献
9.
微型无人数字航空摄影系统的设计与实践 总被引：3，自引：0，他引：3
本文基于无人机数字航空摄影系统应用项目,从机体设计、航线设计、通讯设计、监控设计、数据处理、技术检测等各个层面,对无人机摄影测量一体化的原理、方法及相关参数进行了详细设计和应用实验,并结合航空摄影技术规范,对系统的飞行指标进行了定量分析,实验结果表明,该系统对现有测量方式具有极大的改善和推动意义。 相似文献
10.
11.
无人机航测技术在森林蓄积量估测中的应用 总被引：5，自引：0，他引：5
无人机（UAV）航测技术是近年来发展起来的快速获取高分辨率影像的测绘新技术。森林蓄积量估算需要快速高效地获取森林遥感影像。虽然利用卫星和机载雷达同样可获取高分辨率遥感影像,但无人机航测技术与其相比具有飞行成本低、外业周期短、机动灵活等优点。本文利用无人机航测系统获取了案例地区DSM和DEM,采用最大邻域法提取了树高,采用分水岭算法分割了树冠信息,并以树高和冠幅作为解释变量的立木材积二元模型估算了森林蓄积量。结果表明,树高提取精度为83.73%,冠幅提取精度为86.98%,林分蓄积量估算精度为81.80%。 相似文献
12.
航空摄影测量成果具有信息量大、现势性高、直观性强等特点,很多大型项目的测绘工作都选择航空摄影测量的方法,空三加密是航空摄影测量生产过程中的一个重要环节。本文采用两种不同的自动空三软件Ge-olord－AT与PixelGrid－AT,分别对同一区域进行空三加密,并在关键环节上采用有效的剔除粗差的方法,平差后对加密网进行精度分析。 相似文献
13.
14.
本文研究了通过野外采样构成数字高程模型的精度与采样点密度的关系,通过实验论证,提出了地貌数据的采样方法、采样密度和内插方法的初步看法,并进行了相应的精度分析。 相似文献
15.
电视塔模型三维震动动态位移测试方法的研究 总被引：1，自引：0，他引：1
本文介绍了一种用红外光点运动分析系统对于电视塔模型的震动进行实行检测的方法，详细阐明了这种光电检测系统的工作原理，给出了不同地震烈度下，塔身多点的三维振动轨迹曲线。 相似文献
16.
17.
激光雷达作为一种三维测量系统,通过采集的激光测量点(点云)对测量区域实现三维测量覆盖。由于三维测量覆盖的网格密度受测距范围、激光发射频率、扫描角度和扫描频率等因素限制,单通道激光扫描难以完成高网格密度三维点云数据采集。为探索提高激光雷达扫描点云网格密度的有效途径,本文建立了激光雷达双通道扫描系统模型,分析了该模型的双通道三维测量的实现机理,设计了双通道机载激光雷达扫描演示系统。通过对比目标地物的实际扫描试验结果,验证了双通道激光雷达扫描仪的系统可行性和获得更高分辨率、更完整测量区域表面三维点云的能力。 相似文献
18.
本文对车载激光扫描数据进行了研究,将投影点密度(DoPP)与电线杆的几何特点相结合,提出了一种基于激光扫描数据的电线杆自动识别和定位的方法。首先,将车载测量系统获取的激光点云投影到水平面,建立水平格网,设置投影点密度阈值分类出杆状地物所在的格网区域;然后将分类得到的杆状数据拟合成为一条空间直线,以电线杆的几何特性作为期望值和方差,自动识别电线杆;最后,该空间直线与地面网格相交确定电线杆的定位位置。本文算法与T3D Analyst商用软件提取的电线杆进行比较,实验结果表明本文方法行之有效。 相似文献
19.