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东南亚最大的河流之一泰国的第一大河泰国河流中水量最大的河湄南河(Menam River),在泰国又叫昭披耶河,东南亚最大的河流之一。发源于泰国北部山地,流到南部平坦地区,形成湄南河三角洲 相似文献
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在碧波荡漾的湄南河东岸，有一片金碧辉煌，巍峨的殿宇，每天都吸引着数不清的国内外游客来此参观，它就是泰国曼谷王朝历代君主居住的地方，泰国的故宫——大王宫。 大王宫为灰色高墙环绕，正门上悬泰国皇徽图案，图案左右上方各插三面国旗与皇家旗，门两侧持枪肃立两名泰国哨兵，目不旁视，威严庄重。进入宫门，首先映入眼帘是一片碧绿如毯的草坪，举目四望，满眼是如林般金塔和红绿相间的玻璃瓦殿顶，正面是一幢大型宫殿，这幢三层建筑主体，皆是欧式风格——意大利文艺复兴时期的建筑风格，殿顶却是典型泰国的建筑形式，金边红琉璃瓦，… 相似文献
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80年代以来,泰国经济的腾飞得益于它的工业化发展,但随之也出现了一系列的负面效应,特别是泰国首都曼谷为此面临许多十分棘手的问题。曼谷与泰国其他地区之间地区差异的不断扩大,迫使泰国政府不能不重新确立区域发展政策,但收效甚微。泰国的这些发展历程,无论成功与否,我们都可以从中得到一些经验和教训。 相似文献
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帕塔雅是国际著名的海滨旅游渡假城，素有东方夏威夷之称，是来泰国的游客必到的地方。帕塔雅位于泰国首都曼谷东南腔北调150公里暹罗湾畔(现称曼谷湾)。我们由曼谷驱车二个小时才到达这座海滨旅游城。我们到的时候已是傍晚，只见大街小巷到处灯火通明。帕塔雅夜生活已经开始了。帕塔雅在二次世界大战前是个无名的小渔村，仅有几间简陋的茅屋，偶有渔船在此避风驻足。岛上的渔民靠打渔为生。直到60年代，越南战争时期，一些美国军队寻找渡假的地方，美驻泰空军，发现了这个依山傍海、环境优美、沙软岸长的海滩后，美军官兵便纷纷来此渡假，… 相似文献
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曼谷(Bangkok),泰国首都,东南亚第二大城市,被誉为"佛教之都"。泰国人称曼谷为"军贴",意思是"天使之城"。曼谷正式名字是全世界最长的地方名字,将其泰文全称转为拉丁文字,总共由167个字母组成,其中文意思为:"天使之城、伟大的都市、玉佛的宿处、坚不可摧的城市、被赠予九块宝石的世界大都会、充满着像似统治转 相似文献
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大湄公河次区域经济合作框架下二十年投资及其地域分异研究 总被引：2，自引：1，他引：1
在亚洲开发银行大湄公河次区域经济合作框架下,由中国(云南和广西)、老挝、泰国、缅甸、柬埔塞和越南六国参加、亚洲开发银行、欧盟开发银行、联合国亚太经社委员会以及日本、美国等几十个国家和组织参与建立了次区域经济合作机制.自1992-2011年的20年间,总投资达到140.56亿美元.在交通、能源、经济走廊、旅游、通讯、公共卫生和人力资源、环境和贸易设施等领域启动了81个建设项目.通过这些项目的实施,以中国云南昆明-老挝南塔-泰国曼谷线、中国云南昆明-广西南宁-越南河内线和中国云南昆明-越南海防线构成的大湄公河次区域南北交通走廊并以此为基础的经济走廊的地域格局开始形成:在沟通越南岘港-老挝中部-泰国东北部-缅甸毛淡棉的东西交通走廊建设成果,成为大湄公河次区域在东西经济走廊地域格局形成的重要基础设施:在泰国曼谷-柬埔寨金边-越南胡志明市-头顿市和泰国曼谷-柬埔寨暹粒-越南归仁的沟通泰国、柬埔寨和越南的2条交通走廊构成了大湄公河次区域南部经济走廊形成的基础设施根基.大湄公河次区域经济合作机制和已经构建的南北、东两和南部交通走廊促进了该区域六国在跨境运输、国际通信、服务贸易的进一步增长,从而促进了该地域经济走廊地域格局的形成.文章提出了中国在交通走廊建设基础上,进一步开发与次区域六国和利益相关国家建设该地域政策协调机制,并与日本等贸易和投资大国共同促进从交通走廊的地域布局向物流走廊和经济走廊地域功能转化的区域发展. 相似文献
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肖亮 《云南地理环境研究》2007,19(3):124-127
长江游船旅游产品目前仍以观光型产品为主，随着游船业和休闲旅游市场的发展，长江游船开发休闲旅游产品是必然趋势。文章指出游船休闲旅游产品应具有舒适性、参与性和选择性等特点；提出营造休闲氛围，完善游憩设施和休闲娱乐活动，提升服务质量，开发中下游航线，实现差异化竞争，二元营销等开发长江游船休闲旅游产品的对策。 相似文献
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广州是我国古代海上丝绸之路最重要的始发港之一.由于自然与人为的原因,2 000多年来广州的水陆环境不断发生变化,历代港口码头的位置也随之发生变化.从石门之南的兰湖古码头到今天虎门之南的南沙港码头,港口位置经历了一个大体由北而南、从西向东的迁移扩展过程,这一过程同时也对城市的空间拓展产生引导作用,对城市形态发展产生重要影响. 相似文献
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第一届国际土地规划讨论会于1982年4月在泰国召开。讨论会是由亚洲工艺研究所组织的,恰逢曼谷建城二百周年大庆。此届讨论会的主要宗旨,在于讨论与发展中国家规划有关的环境问题。来自28个不同国家的代表在大会上宣读了96篇论文。 相似文献
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基于自然灾害风险评估理论,依据致灾因子危险性、承灾体的脆弱性,综合评估曼谷节点地区的干旱灾害风险。进而分析2000—2020年曼谷干旱灾害危险性、脆弱性和风险的空间分布特征和变化趋势。结果表明：1）曼谷干旱危险性在地区间存在差异,符合“北高南低”的规律。高脆弱性地区集中在曼谷都市区中部、佛统府西北部和沙没巴干府西部,与自然条件、人口和经济分布以及城市活动有关。曼谷干旱风险较高,中等及以上干旱灾害风险土地占总面积的41.64%,佛统府西北部和巴吞他尼府中部具有最高风险,同时具有较高的脆弱性和危险性。2）曼谷的风险性、脆弱性和危险性均呈线性上升趋势。巴吞他尼府和佛统府的危险性,佛统府西北部和曼谷中部城乡居民用地的脆弱性,以及佛统府西北部和、巴吞他尼府中部和曼谷都市区中部的干旱风险程度上升较快。3) M-K检验结果显示,曼谷危险性和风险均呈现“东升西降”的空间分布特征,但变化趋势均不显著。曼谷的脆弱性在大部分地区呈极显著上升趋势,沙没沙空府的脆弱性上升趋势最为显著,达到71.23%。4）曼谷的干旱灾害风险程度由危险性和脆弱性共同决定,一元线性线性回归分析结果与M-K检验分析结果在空间分布上存... 相似文献
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南海周边海岸带开发利用空间分异 总被引：8，自引：3，他引：5
基于不透水面提取技术、分段分带法和不平等度指数,分析了2010年南海周边海岸带开发利用格局的岸段分异性和沿岸地带性特征及其与海岸地貌、地理区位之间的关系。研究表明:1南海周边海岸带开发利用空间分异明显,新加坡、中国开发强度较高,柬埔寨、印度尼西亚开发强度较低。2南海周边海岸带土地开发强度呈现空间聚集状态,形成了以中国珠江三角洲、泰国湄南河三角洲、马六甲海峡、文莱、菲律宾马尼拉湾为中心的高聚集地区。3海岸带土地开发强度因海岸区位、海岸地貌差异呈现地带性特征,近岸带开发强度高于远岸带,河口岸开发强度高于其他岸段。 相似文献
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无锡,是一座具有三千年历史的江南名城。位于江苏省南部,长江三角洲平原腹地,太湖流域的交通中枢,北倚长江,南濒太湖,东接苏州,西连常州,京杭大运河从中穿过;无锡自古就是我国著名的鱼米之乡、中国四大米市：之一。无锡地处太湖之滨,风景秀丽,历史悠长,素以山水秀美、人文景观众多而著称,被誉为“太湖明珠”。无锡也是我国民族工业的发源地之一,有“布码头”、“钱码头”、“小上海”之称。 相似文献
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《中国地名》2011,(4):65-66
世界上最长的地名
泰国的一座城市,写作“Krung thep maha nakorn amorn ratana kosinmahintar ayutthay amaha dilok phop noppa ratra- jathani burirom udom rajaniwesmahasat ham amorn phimarn avatarn sathit sakkattiya visanukamprasit＂, 这个泰文名称由163个字母组成,意思是“天仙之都,供奉玉佛的皇都,攻不克的京城,幸福的京都,田比湿奴建的,因陀罗赐的都城。”这样长的名字念起来实在太不方便,国人便简称为“共台甫”,意思是“天使之城”,当地华侨根据音译称它为“曼谷”。 相似文献
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本文研究了永泰县旅游接待服务设施建设现状与存在问题后，根据客源市场预测与今后发展规模，提出对永泰县接待服务设施建设布局的设想，并提出在桥南建设RBD与城镇中心基础设施建立互为依托，加强人力资源开发等建议。 相似文献
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