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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
人工测量夯沉量的方式精度差、效率低且危险性高。针对这些问题,利用单目视觉方法实现了夯沉量的实时高效测量。为验证该方法的有效性,基于夯沉量解算模型,根据误差传播定律建立了夯沉量精度评价模型,并进行了误差敏感性分析,给出了提高夯沉量测量精度的方法和建议。结果表明,对测量精度影响最大的参数为相机俯仰角;特征点识别误差是测量结果误差的主要来源。工程实测结果表明,夯沉量解算均方误差为±28.46 mm,符合工程现场夯沉量测量误差的精度要求,具有推广价值。  相似文献   

2.
武汉市轨道交通一号线一期工程基准复测分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍武汉市轨道交通一号线一期工程基准复测的精度要求,阐述采用GPS,精密数字水准测量等技术进行轨道交通一号线一期工程基准复测的观测,数据处理及达到的精度,根据复测数据分析了基准点的变形原因和规律,得出了一些有益的结论和建议。  相似文献   

3.
地面控制网的定期复测工作对于城市轨道交通建设非常重要,结合北京市轨道交通房山线北延工程地面控制网的工程实例,介绍了首级卫星定位控制网、精密导线网、高程控制网的实施方案和技术要求,得到了最新的复测成果.通过两期复测成果的对比,对控制点的使用和更新提出合理建议.  相似文献   

4.
提出城市轨道交通控制网定期复测的必要性和重要性,结合了常州市轨道交通1号线工程控制网复测的工程实例,对整个项目实施的方案、过程、精度及控制网的稳定性做了较为详细分析和阐述。  相似文献   

5.
桩基准确的测量定位,是保证桩基工程施工质量的重要环节.而水上桩基工程相对陆上桩基工程而言,由于其桩中坐标一般无法预先在实地标定,故其测量定位过程相对复杂.本文以上海客运中心吴淞车客渡码头为例,就前方交会法在码头桩基工程施工中的应用进行介绍.  相似文献   

6.
地铁控制网稳定性直接关系到后续施工各阶段,是保证地铁精准贯通的基础。本文结合青岛城市轨道交通卫星定位控制网建立及复测实践,介绍地铁控制网复测原则、要求和技术方法,对复测结果进行精度评估,通过引入距离较差、坐标点位差与点位中误差等限差,对控制网点稳定性进行分析,给出成果取舍方法,为类似工程提供有益借鉴。  相似文献   

7.
工程控制网是一切施工测量的基准,其稳定性直接关系到施工测量和工程的整体质量。因此,必须对控制网进周期性复测,以便分析控制网的稳定性。文章利用误差理论方法对复测成果进行了分析,得出了一些有益的结论和建议。  相似文献   

8.
结合2011年上海市精密水准复测工程实践,介绍了在特大城市精密水准复测中设计、选点、计算等阶段采用的新方法、新工艺等技术手段及管理方法,并就其中涉及的一些技术问题提出了看法。  相似文献   

9.
吴恒友 《全球定位系统》2012,37(2):19-21,29
时速大于250km铁路具有精度要求高的特性,因此,必须建立与之相适应的精密工程控制框架。介绍了新建柳南铁路精密控制网的复测的方法、技术要点、数据处理、统计、控制点的稳定性分析,并对复测相关技术进行探讨。  相似文献   

10.
我国精密水准复测工程即将开始,本文首先叙述了我国精密水准测量的概况,然后对复测前的准备工作和需要解决的问题作了比较深入的探讨,最后把此系统工程分解成数个专题研究课题并提出可望的成果精度指标。  相似文献   

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