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通过研究《民用机场飞行区技术标准》(MH,50001-2013)对进近面、过渡面、内水平面、锥形面、内进近面、内过渡面、复飞面和起飞爬升面组成的障碍物限制面定义的基础上,基于GIS技术,开发了机场三维净空管理系统.该系统可以按照相应的标准自动生成单跑道或双跑道障碍物限制面,辅助进行净空管理,极大地减少机场选址或者机场净空管理中障碍物评定的工作量,具有可视化、数字化、智能化的优点,在民航领域高速发展的今天具有广阔的应用前景. 相似文献
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机场净空限制面及障碍物位置图的制作 总被引：1，自引：0，他引：1
机场净空限制面及障碍物位置图,是了解掌握限制面和障碍物关系的专业地图。文中分析了机场交空限制面及障碍物的特点,论述了应用计算机处理数据、制作机场净空面及障碍物位置三维图的过程和技术,并介绍了立体图的动态显示和应用。 相似文献
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绘制机场净空限制面及障碍物位置图,是了解掌握净空限制面和障碍物关系的专用图。文中阐述了应用三维导线测量作为基本控制,以三维前方交会测量障碍物点的平面和高程的方法,为绘制机场净空限制面和障碍物关系专用图提供可靠依据。 相似文献
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在研究和建立了多跑道障碍物限制面三维模型的基础上,基于G IS,开发了机场三维净空管理系统。该系统可按照相应标准自动生成单跑道特别是多跑道障碍物限制面、辅助进行净空管理,可极大地减少机场选址与规划中的超障物评定的工作量,显著提高净空管理效率,具有广阔的应用前景。 相似文献
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机场净空限制面内障碍物点三维测量 总被引：1，自引：0，他引：1
绘制机场净空限制面及障碍物位置图,是了解掌握净空限制面和障碍物关系的专用图,文中阐述了应用三维导线测量作为基本控制,以三维前方交会测量障碍点的平面和高程的方法,为绘制机场净空限制面和障碍物关系专用图提供了可靠依据。 相似文献
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机场净空保护是确保机场周边区域内的各类建设项目和其他物体满足净空限制要求,保障航空器飞行安全的重要工作.针对传统机场净空管理工作中人工计算易出错、数据获取不及时、信息化程度不高等现状,通过分析民用机场飞行区技术标准以及机场实际净空要求,建立机场净空数学模型,并以图形矢量数据、影像栅格数据和数字高程模型等空间地理信息数据为基础,定制开发地理信息系统软件平台,提供基于"一张图"的机场净空管理新模式,实现净空管理保护工作向管理数字化、空间可视化、信息自动化转变,满足大型机场净空管理需求,为民航安全提供有力保障. 相似文献
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机场净空管理是机场运行指标的重要组成部分,做好机场净空管理确保飞行区的安全使用是机场当局主要工作之一。文中在对机场净空限制进行详细分析的基础上,建立单向跑道净空数学模型,并在数学模型的基础上建立单向跑道净空数字模型,再借助ArcScene进行三维显示。为进一步研究多根跑道综合机场净空限制模型,提高机场净空管理的准确度、精度和速度奠定基础。 相似文献
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本文根据地物光谱特性和卫星的信号接收原理，提出了一种利用气象卫星识别水体的简单而有效的方法，使得薄云覆盖下的水体和云影中的水体得到较好的识别效果。在洪水监测中使用该方法，可以充分利用气象卫星数据获取丰富的洪水动态信息．并以１９９１年江淮洪涝灾害为背景，对试验结果进行了分析． 相似文献
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地铁区间盾构法施工监测是确保地铁区间施工安全的重要保障。在分析盾构隧道施工地表建（构）筑物沉降监测、建（构）筑物倾斜监测、裂缝监测、隧道管片隆沉监测、隧道管片水平收敛监测等监测内容、监测方法、监测频率及控制标准的基础上,结合某地铁区间盾构法施工监测工程实践,分析所获得的横向地表沉降、隧道管片沉降或隆起、净空水平收敛监测的结果,得到相应横向地表沉降、纵向地表沉降和沉降过程的规律,以及隧道管片沉降或隆起、净空水平收敛监测变形规律。 相似文献
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基于Web服务的数字城市空间数据资源共享研究 总被引：6，自引：1，他引：5
数据异构、处理复杂、海量管理、部门专有等问题制约了空间数据在数字城市中广泛的共享与应用。本文以Web服务技术为核心,提出了一个包括管理层、数据层、服务层以及应用层的数字城市空间数据资源共享框架。研究了共享数据服务平台层基本服务的实现,以及服务的组合、服务的注册与发布、服务的Qos等关键技术。最后通过共享服务平台支撑下的数字城市应用系统的实现,验证了本文提出的方法在数字城市建设中的实用性和有效性。 相似文献