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省级主体功能区划的交通优势度的分析与应用——以河北省为例 总被引：2，自引：0，他引：2
交通是联系地理空间和社会经济活动的纽带.在我国主体功能区划评价中,交通优势度是其中一项重要指标.本文利用最新的基础地理数据及相关统计资料,以河北省147个县域为基本评价单元,进行了GIS空间分析.其构建了河北省交通优势度评价模型,运用层次分析法确定了交通网络密度、交通干线影响度、区位优势度三个因子的权重:0.267、0... 相似文献
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城市交通路况数据对交通治理、交通拥堵预测等研究具有重要意义,针对常规交通路况数据获取成本高、难度大等问题,本文提出一种基于互联网地图的矢量路况数据生成与分析方法.该方法通过互联网地图提供的实时路况信息,利用网络抓取、GIS空间数据处理和图像识别等技术,将互联网实时路况瓦片数据自动化处理成矢量路况数据,便于交通运行特征分析.最后以重庆主城内环范围为例,基于百度地图实时路况自动生成不同时间段的矢量路况数据,利用此数据进行出行时空特征分析.实验证明该方法具有可操作性、通用性和有效性. 相似文献
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《资源导刊(河南)》2022,(2)
国务院发布“十四五”交通规划实现北斗对交通运输领域全覆盖.为加快建设交通强国,构建现代综合交通运输体系,1月18日,国务院发布了《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》(以下简称《规划》),提出将实现自主化先进技术装备加快推广应用,实现北斗系统对交通运输重点领域全面覆盖。展望到2035年,现代化高质量国家综合立体交通网基本形成。 相似文献
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在文明交通的时代背景下,公众对其文明出行、减少交通违法行为的关注度越来越高,研究交通违法行为规律既能减少城市交通违法行为的发生,也能从源头减少交通事故的发生。对福州市2018年交通违法数据按照福建省交通违法扣分相关标准进行分类,利用分类后的数据进行时空关联规则挖掘,得到数据中隐含的规律信息。通过FP-growth算法结合交通违法地址、时间、天气和违法种类进行时空多维数据关联规则挖掘。结果表明:福州市交通违法行为主要聚集在城区和福清市,且上午比下午和晚上更容易发生交通违法行为,受天气影响较小,大多数交通违法行为都是在多云天气下发生;关联规则挖掘在满足最小支持度和置信度下,共挖掘出福州市19处交通违法地址和11种交通违法行为。 相似文献
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交通路况在时间上和空间上具有连续变化的特征,在时空维度上对交通路况进行高分辨率采样得到的数据,对研究交通路况的时空动态十分有利。但长时间大范围的高分辨率交通路况信息数据量巨大,给数据的组织和管理带来了困难。目前,尚没有一种成熟的时空数据模型对高时空分辨率交通路况数据进行高效(顾及数据存储与访问效率)的组织管理。本文提出一种基于线性参照系统的交通路况基态修正模型。此模型应用基态修正模型的基本思想,在时间维度上对交通路况数据进行无损压缩,又引入动态分段技术和线性参照系统,以路划作为交通路况载体,在空间维度上对交通路况数据进行压缩存储。利用成都市区真实交通路况数据,本文验证了此模型的有效性,比较了6种不同参数下交通路况基态修正模型的存储和访问效率,给出了最佳模型建议。 相似文献
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基于道路结构特征识别的城市交通状态空间自相关分析 总被引：1，自引：0，他引：1
城市道路交通状态具有空间自相关特征。路段交通状态的变化会很快影响到邻近路段,导致一定空间范围内路段的交通状态发生改变。揭示城市交通状态的空间自相关特征,对交通规划、交通控制与诱导具有重要意义。然而,受到城市路网空间结构和道路拓扑特征的影响,城市道路交通状态的空间自相关并非各向同性,也并非均匀地向上下游扩散,而是有选择性地集中在部分邻近路段上。因此,仅考虑路段地理空间下的上下游邻近性,难以全面度量路段间交通状态的相互影响,识别出交通状态空间相关性强的道路集合。本文借鉴复杂网络分析方法,定量化分析了城市路网的模块化与层次性特征,利用城市路段在空间上的聚集特征和路段在网络中拓扑角色的差异,提出了一种新的交通状态自相关路段邻近性判别规则,即空间邻近且拓扑等价规则,以此规则实现交通状态空间相关路段聚类过程,更好地揭示城市路段之间的交通状态空间相关性。 相似文献
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1 矿区基本情况
1.1 位置与交通
勘查区位于青海省都兰县诺木洪乡的五龙沟地区,东至都兰县城276km,西距青海省的第二大城市——格尔木市115km,行政区划隶属都兰县诺木洪乡管辖.国道109线从勘查区北部穿过,自109国道有简易公路通达勘查区的主要子项目区,主干线交通便利,矿区内地形切割大,山势陡峭,交通条件极差.勘查区内海拔在3100～4300m间,区内的水资源较为丰富,电力已覆盖了红旗沟-水闸东沟金矿区. 相似文献
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交通预测对于交通智能管控具有重要的作用,实时准确的交通速度预测是相关研究领域中亟待解决的问题。传统预测方法难以应对日益复杂的交通数据,深度学习作为一种以数据为导向的新技术,在交通预测领域得到了广泛应用。综合利用城市道路交通的时空关联特征,搭建基于长短期记忆(LSTM)的城市道路交通速度预测模型,模型在时间特征上考虑了近历史时刻和远历史时刻的速度信息,以及待预测时刻的时刻值;在空间特征上集成了目标路段的上下游路段速度信息。基于武汉市出租车GPS数据和高德开放交通数据,开展数据处理与路段速度预测实验,分析预测模型参数与特征对预测结果的影响,并通过与传统方法的对比验证模型的有效性。 相似文献
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基于粗糙集的交通道路与城镇用地扩展关系分析 总被引：1，自引：0，他引：1
交通道路是城镇用地扩展的重要驱动力因素之一,对城镇用地的扩展具有积极的作用。城镇用地的扩展也不断地对交通道路的发展提出新的需求。目前,众多的数理方法和空间模型已用以研究交通道路与城镇用地扩展之间的相互作用。为了更加有效地分析交通道路与城镇用地扩展的作用关系,以更加有效地研究交通道路与城镇用地扩展的相互作用程度和模式,需进一步探索新的技术方法和手段。本文利用粗糙集理论,以广东省城镇化问题为例,从一个新的角度来研究交通道路与城镇用地扩展之间的关系。结果表明,使用粗糙集抽取的反映交通道路和城镇用地扩展的决策规则可以有效地反映交通道路与城镇用地扩展的关系,对于城镇化的研究具有一定的指导作用。 相似文献
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禹州市国土资源局 《资源导刊(河南)》2008,(2)
禹州市地处豫中西部,交通便利,资源丰富,素有"煤海、药乡、钧都"之称.禹州市国土资源局作为对全市土地、矿产等资源行使管理、规划和全理利用职责的政府部门. 相似文献
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随着城市化进程的加快,建设用地需求不断增加,用地供给面临着前所未有的压力.截至2008年末,中国城市化率已经达到45.7%.大量的人口源源不断地涌向大城市,他们对住房、交通、公共设施等的需求直接反应在对土地的需求上. 相似文献
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城市道路交通状态具有空间自相关特征。某一道路交通状态的变化会对其周边道路产生影响,故把握道路交通状态的空间自相关性是提高交通规划、交通预测水平的基础。然而,城市道路交通状态又具有空间异质性,即道路交通状态的影响扩散并非各向同性,其使得道路交通状态空间自相关性的度量更为复杂,因此仅从地理空间下道路之间的邻近关系出发进行分析有失偏颇。同时,城市道路具有拓扑结构特征和几何形态特征,二者对于交通状态自相关性的影响和制约,却未引起足够重视。本文从城市道路的拓扑结构特征和几何形态特征出发,提出了一种新的交通状态空间自相关路段识别规则,即基于交通状态变化的路段空间识别规则,通过拓扑社区发现方法刻画路段在空间上的聚集特征,同时,基于Stroke跟踪的几何形态概化来描述道路交通状态变化影响的空间异质性。结果表明,利用本文提出的识别规则产生的交通状态自相关路段集合,较仅考虑地理空间邻近或拓扑结构的识别规则更为合理,更好地揭示了城市道路交通状态的空间自相关特征。 相似文献
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罗仕康 《国土资源导刊(湖南)》2009,6(12):92-93
宁乡灰汤温泉位于宁乡县城西南部,距宁乡县城45km,距韶山34km,距长沙约90km.长沙至宁乡有长常铁路和高速公路经宁乡,公路可从长沙直达温泉区,交通非常便利. 相似文献
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基于栅格的安徽省人居环境人文适宜性评价 总被引：1，自引：0，他引：1
新时期新型城镇化建设对适宜的人居人文环境提出了切实要求.运用GIS技术,基于夜间灯光遥感影像、交通矢量、兴趣点(POI)、统计年鉴等多源数据,以500 m×500 m栅格为基础单元,选取经济水平、交通通达、历史文化、公共服务等因子(权重分别为0.36、0.27、0.17、0.20),采用综合指数法构建人居环境人文适宜性... 相似文献
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雅安位于四川盆地西部边缘,是连接四川和西藏的重要交通咽喉,战略位置十分重要.历史上曾是西康省的省会,汉厥文化古城.但由于地缘位置影响,雅安的城市建设与发展已远远落后于全省、全国平均水平.城市化的严重滞后,大大制约了雅安经济发展. 相似文献
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基于交通出行链的就医活动识别理论框架与方法体系 总被引：1，自引：0，他引：1
交通是人们实现出行目的的重要工具和载体,也是研究城市居民出行目的的重要手段。本文试图采用交通出行数据来识别就医活动目的的行程,以深化交通大数据研究的应用领域。在合并交通出行链的基础上,构建了就医活动识别的理论框架和方法体系,提出6大准则：邻近性准则、出行链闭合准则、单一出行目的准则、时间耦合性准则、路径偶发准则。以北京市为例,基于公交车刷卡和出租车GPS数据,明确就医出行的关键参数与阈值,最终甄别出以就医为目的的交通出行链,并对识别结果进行分析与验证。基于交通出行链的就医活动识别研究可以弥补传统研究中病例数据和问卷数据样本量小和难获取的不足,为就医活动研究提供了新的方法体系,也为基于其他交通出行目的识别研究提供理论和方法借鉴。 相似文献
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一、测绘事业的重要地位和作用测绘业作为国家重要的地理信息产业,广泛服务于国防、工业、交通、基本建设、科学研究、文教、环保、行政管理和人民生活等各个领域.尤其 相似文献