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1.
关于虚拟地理环境研究的几点思考 总被引：10，自引：0，他引：10
该文主要回答了目前被频繁问及的有关虚拟地理环境的几个问题。重点阐述了虚拟地理环境的概念、发展现状及其基本理论、方法、关键技术与应用,以及与传统地理信息系统的区别。指出虚拟地理环境是在空间数据库和地理模型管理基础上构建的、同时表达地理静态和模拟动态现象的、面向多用户的分布式协同虚拟环境。因此,虚拟地理环境突破地理信息系统以数据共享为核心的框架,走向以数据库和模型库为双核心的知识共享平台,进而形成一个新知识的生成环境。 相似文献
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从地图到地理信息系统与虚拟地理环境--试论地理学语言的演变 总被引：21，自引：2，他引：21
地理学语言是人类认识地球环境和人类社会交流与传递地理信息的重要媒介。该文从传统地图、计算机制图、地理信息系统与遥感，到虚拟地理环境的发展，阐述了地理语言的演变与发展特征。作为地理语言的最新发展，笔者认为虚拟地理环境可以让地理学语言变得更为贴近地理信息的使用者，并为当今可持续发展的公众参与提供一种新的交流平台。虚拟地理环境是区域自然环境和社会经济环境的虚拟模型，它在强调地理信息使用者身临其境之感受的同时，还追求超越现实的理解。 相似文献
3.
虚拟地理环境的多维数据模型与地理过程表达 总被引：3，自引：0，他引：3
该文通过剖析虚拟地理环境所表达的地球表层空间与其在计算机空间的映射之间的关系,定义了一维、二维、三维及多维虚拟地理环境;指出虚拟地理环境与传统地图、GIS的区别及联系。阐述近年来虚拟地理环境研究对地理学乃至地球科学研究方法和手段的影响以及对地理科学思维方式和重点研究领域的影响。 相似文献
4.
沟道等级结构与顺序结构都可看作是沟道拓扑结构,在黄土高原小流域坝系规划研究中,往往需要将Horton-Strahler的沟道分级模型与较长沟道优先的顺序编码模型进行整合。该文提出一个沟道结构假说,即在黄土高原小流域尺度上,存在一个最小集水面积与最短沟道长度的适宜取值区间,使得基于DEM提取的沟道网络上任意节点对应的较长沟道作为主沟道,其Horton-Strahler沟道等级不低于汇入支流。搜集的黄土高原丘陵沟壑区多个副区的一些典型小流域数据有效验证了上述假说,从而为实现整合等级结构与顺序结构的沟道编码模型的进一步研究提供理论基础。 相似文献
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6.
本文从虚拟现实引入了虚拟地理环境概念,并介绍虚拟地理环境所具有的特征.从3个方面介绍当前虚拟地理环境应用研究探讨虚拟城市、虚拟企业、虚拟旅游. 相似文献
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虚拟地理环境研究的兴起与实验地理学新方向 总被引：11，自引：1，他引：10
虚拟地理环境是一个可用于模拟和分析复杂地学过程与现象,支持协同工作、知识共享和群体决策的集成化虚拟地理实验环境与工作空间,是地理学研究的虚拟实验室,可为现代实验地理学研究提供科学方法和技术手段.本文阐述虚拟地理环境和实验地理学研究的发展过程及当前进展,探讨虚拟地理环境与虚拟地理实验对现代实验地理学研究的意义,并分析当前虚拟地理环境研究的关键问题及存在的误区.虚拟地理环境的兴起与发展为地理过程表达、地理知识获取、地理问题求解提供了新思路、新方法和新技术.实验地理学的研究方法可从野外考察与观测、室内物理模拟及地理数学建模和计算机模拟,拓展到虚拟地理环境平台下的虚拟地理实验. 相似文献
8.
当前虚拟地理环境应用研究探讨 总被引：2，自引：0，他引：2
本文从虚拟现实引入了虚拟地理环境概念,并介绍虚拟地理环境所具有的特征.从3个方面介绍当前虚拟地理环境应用研究探讨：虚拟城市、虚拟企业、虚拟旅游. 相似文献
9.
华南地区小流域水污染控制规划初探 总被引：1，自引：2，他引：1
随着经济和城市化进程的快速发展，华南地区小流域水环境污染日趋严重，因此以规划的方法控制该区小流域水污染成为了一种重要的途径。从水环境污染控制规划的基本定义出发，重点分析了小流域水环境污染控制规划的一般规范及其在实施中存在的一些问题，并就这些问题提出了相应的对策，指出小流域进行水环境污染控制时必须加强环境意识，提高环境工作者素质，结合自身实际，走出一条既符合中国国情更符合华南地区小流域的水污染控制规划道路，为华南地区的持续，快速发展创造条件。 相似文献
10.
虚拟地理实验概念框架与应用初探 总被引：2，自引：0，他引：2
从实验科学与实验地理学的角度,结合空间信息与虚拟地理环境技术,讨论"虚拟地理实验"概念、特征及研究理论与框架.以辽宁浑河沈阳城市段防洪为案例,介绍虚拟地理实验在城市洪水模拟和防洪工程规划中的应用. 相似文献
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Lin Hui Gong Jianhua Xu Bingli Qi Hua 《International journal of geographical information science》2013,27(4):607-621
To improve the efficiency of planning and designing silt dam systems, this article employs theories and technologies of collaboration and distributed virtual geographic environments (VGEs) to construct a collaborative virtual geographic environment (CVGE) system. The CVGE system provides geographically distributed users with a shared virtual space and a collaborative platform to implement collaborative planning. Many difficulties have been found in integrating data resources and model procedures for the planning of silt dam systems because of their diversity in heterogeneous environments. Unlike most of the current distributed system applications, the proposed CVGE system not only supports multi-platform and multi-program-language interoperability in the dynamically changing network environment, but also shares programs, data and software in the collaborative environment. Based on creating a shared 3D space by virtual reality technology, agent and grid technologies were tightly coupled to develop the CVGE system. A grid-based multi-agent system service framework was designed to implement this new paradigm for the CVGE system, which efficiently integrates and shares geographically distributed resources as well as having the ability to build modelling procedures on different platforms. At the same time, mobile agent computing services were implemented to reduce the network load, process parallel tasks, enhance communication efficiency and adapt dynamically to the changing network environment. Using Java, JMF (Java Media Framework API), Globus Toolkits (GT) core, Voyager, C++, and the OpenGL development package, a prototype system was developed to support silt dam systems planning in the case study area, the Jiu-Yuan-Gou watershed of the Loess Plateau, China. Compared with the traditional workflow, the CVGE system can reduce the workload by between one third and a half. 相似文献
12.
地理事件作为描述地理过程的基本单元,逐渐成为地理信息科学（GIS）核心研究内容。由于受人类活动数据获取限制,GIS对地理事件的建模和分析主要关注事件所引起的地理空间要素变化及要素之间的相互影响与作用机制。然而,近年来随着基于位置服务数据（LBS）爆炸式的增长和人类活动大数据定量刻画手段的快速发展,地理事件对人类活动的影响以及公众对地理事件的网络参与度都引起了多个领域的广泛关注,对地理事件的时空认知、建模方法和分析框架提出了巨大的挑战。对此,本文首先深入分析了大数据时代地理事件的概念与分类体系;其次,基于地理事件的时空语义给出了基于图模型的事件数据建模,建立了事件本体及其次生或级联事件的“节点—边”表达结构,开展了事件自身时空演化及其前“因”后“果”的形式化描述;第三,从时空数据分析与挖掘的角度,给出了大数据时代地理事件建模与分析的整体框架,拟突破传统“地理实体空间”事件探测与分析方法的局限性,融合“虚拟空间”事件发现与传播模拟思路,实现多源地理大数据支撑下的面向地理事件的人类活动多尺度时空响应与区域差异分析;最后,本文以城市暴雨事件为例诠释了本文所提出的地理事件建模与分析方法,从城市和城市内部两个尺度进行了暴雨事件与人类活动的一致性响应及区域差异分析,得到了明确的结论,验证了前文分析框架的可行性与实用性。 相似文献
13.
Guonian Lü Michael Batty Josef Strobl Hui Lin A-Xing Zhu 《International journal of geographical information science》2019,33(2):346-367
Great strides have been made in Geographic Information Systems (GIS) research over the past half-century. However, this progress has created both opportunities and challenges. From a geographic perspective, certain challenges remain, including the modelling of geographic-featured environments with GIS data model, the enhancement of GIS’s analysis functions for comprehensive geographic analysis and achieving human-oriented geographic information presentation. Several basic theoretical and technical ideas that follow the workflow and processes of geographic information induction, geographic scenario modelling, geographic process analysis and geographic environment representation are proposed to fill the gaps between GIS and geography. We also call for designing methods for big geographic data-oriented analysis, making best use of videos and developing virtual geographic scenario-based GIS for further evolution. 相似文献
14.
日益增长的无人机飞行需求与有限的低空空域之间的矛盾愈发激烈,世界各国都在推进无人机管控政策和技术手段研究,即便在最自由的美国G类非管制空域,管理当局也在制定更为严格的无人机管控措施。无人机云端管理系统作为一种新型的数字化监管手段,其系统建设框架和技术路线得到了国内外学者和监管部门的广泛关注与研究。地理信息技术作为云端管理系统的应用技术之一,具体体现在以下几方面:利用全球导航卫星系统(GNSS)实现无人机精准空间定位;通过遥感技术(RS)获取影响无人机飞行安全的地理约束要素信息;基于地理信息系统(GIS)对低空地理空间数据进行组织管理以及构建低空虚拟地理环境等。论文结合团队在无人机低空应用上的研究进展,指出地理信息技术可以在云端管理和航路规划方面为无人机运行管理提供解决方案。 相似文献
15.
《The Journal of geography》2012,111(6):578-591
Abstract This paper aims to develop a new pedagogic framework for teaching GIS at the college and university level using Berry's geographic matrix. By synthesizing different schools of thought, this paper argues that GIS education essentially involves two aspects—how to teach about GIS and how to teach with GIS. Berry's geographic matrix can be used to tie these dual aspects of GIS education together neatly. As an abstract representation of geographical phenomena, the geographic matrix embeds all three entities of GIS—location, attribute, time—and thus can help GIS instructors teach about GIS. As a synthesis of geographical approaches, the geographic matrix can assist GIS instructors teach with GIS. This paper demonstrates that GIS is actually an implementation of Berry's geographic matrix. Furthermore, the 10 approaches to geographical analysis, originally proposed by Berry for the geographic matrix, can be executed routinely in a GIS environment. By incorporating Berry's geographic matrix into GIS education, teachers can enable students to surpass technical issues and to appreciate the conceptual and functional linkages between GIS and geography's intellectual core. 相似文献
16.
元胞自动机的地理过程模拟机制及扩展 总被引：12，自引：5，他引：7
地理空间、地理梯度、地理流和空间关系是经典地理学进行地理过程分析常用的4个基本概念,元胞自动机(CA)作为复杂空间系统研究的重要工具。分析表明,其与经典地理过程分析理论具有类似地表达机制,因而能有效地进行地理过程模拟。但由于标准CA是一种更广泛抽象的空间模型,其对地理特征的描述存在一定局限,限制了其更真实地模拟地理过程的能力。论文提出了基于地理特征的CA概念模型,深圳特区土地利用演化的实证研究表明,地理特征CA概念模型具有极大的应用价值。 相似文献
17.
建成环境对北京市郊区居民工作日汽车出行的影响 总被引：12，自引：4，他引：8
郊区化导致的汽车出行增加及相关的城市环境与社会问题日益成为城市研究关注的焦点,但目前国内对建成环境与汽车出行行为的研究刚刚起步。基于GPS与活动日志相结合的居民一周活动与出行数据,利用GIS空间分析分别以居住地、工作地和活动空间作为地理背景,分析建成环境对于郊区居民汽车出行距离的影响因素。研究发现,建成环境对工作日汽车出行的影响因地理背景的选择而有不同。整日出行受到工作地和活动空间的影响,工作地与活动空间建设密度增高汽车出行减少,但是居住空间的影响不显著;通勤出行受到居住地、工作地和活动空间的影响,居住地商业密度提高和建设密度降低、工作地和活动空间建设密度提高,汽车出行减少;非工作活动出行也受到居住地、工作地和活动空间的影响,居住地、工作地和活动空间的公交密度低、工作地和活动空间建设密度高,汽车出行少。基于研究结果,本文对地理背景不确定性问题进行了探讨,提出出行行为的研究需要考虑居住地以外其他地理背景的影响,并对控制汽车使用的公共政策提出了建议。 相似文献
18.
理解地理“耦合”实现地理“集成” 总被引：8，自引：2，他引：6
“耦合”作为物理学的经典概念,为许多学科提供了一套阐述多主体相互作用的思路和方法。“集成”不是来自特定学科,但因其高度的概括能力被广泛应用于自然和人文科学领域。地球科学是应用这两个概念最多的学科之一。地理学作为自然与人文交叉学科,具有区域性、综合性和复杂性特征。在使用耦合概念时,不同地理分支具有不同的理解,为此,地理学者有必要明确界定不同学科、不同情景下耦合概念的内涵,从而更准确地探索陆地表层格局、过程和机制。首先,从地理要素耦合、地理空间耦合、地理界面耦合、地理空间尺度耦合、地理关系耦合、地理耦合解译六个方面,对地理耦合的内涵进行全面解析和界定,并给出了相应的研究实践案例。其次,从地理学的视角认识理解集成,并以“黑河流域生态—水文集成研究”重大研究计划的地理实践为例,介绍实现地理集成的基本路径。最后,提出理解地理“耦合”与实现地理“集成”之间的联系。 相似文献
19.
Francis Harvey 《The Professional geographer》1997,49(1):77-85
Substantial changes in a core idea of geography, integration, have occurred since Alexander von Humboldt published Kosmos (1845-1862). These changes are part of a larger shift in Western civilization to mechanistic reasoning. This shift led to the strengthening of system-based analysis, central to the development of geographic information systems (GIS). The duality of holism and the systems approach has led to an apparent contradiction in geography. R. Hartshorne in The Nature of Geography described this contradiction, but as did Alfred Hettner and Emil Wisotzki before, moved to partial systems as the core concept of geographic integration. Hartshorne's concept of vertical integration is the antecedent for the ubiquitous GIS layer model. The reduction of geographic relationships and processes to mechanistic components (layers) aids the systematic approach, but may lessen geographic understanding of a place's interrelationships. Although the partiality of the system approach was already acknowledged by Finch and Hartshorne in the 1930s, the tension between holistic and system approaches in geography remains. Holism and system-based approaches are indeed complementary methods for developing geographic understanding. Using holistic approaches to understand geographic phenomena, before we teleologically (following a purpose) analyze phenomena as a system, extends GIS to include broader interrelationships of geography in specific locations. 相似文献