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中街,沈阳著名的商业街,是沈阳最早形成的商业中心。中街,为城市中央之街,其时,沈阳只有一座方城,中衔位于其中央,于是得名。这是东北地区最早的商业一条街。在沈阳古城的中心地带,有一个由东、西、南、北顺城街路围成的区域,被称之为“方城地区”。 相似文献
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以前盛京（今沈阳市）皇城外曾有“四城”之说,亦称“四扇御门”,即南有辽阳城,北有铁岭城,东有抚顺城,西有新民城。这四座城池距盛京的里程虽然备不相同,但却因地依势而成为盛京皇城军事防御体系中的重要门户,它们恰如布置于京畿要地周围的四名守护“卫士”,自古以来为兵家必争之地。 相似文献
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天显三年（公元928年）,辽太宗耶律德光将沈阳城建为夯筑的土城。洪武二十一年（1388年）,明朝沈阳中卫指挥使闵忠,在元代旧土城基址上,将其改筑为砖城,内辟十字街,设城门四座与街连通,东为永宁门,西为永昌门,南为保安门,北为安定门。后金天命十年（1625年）,后金将都城迁到沈阳,此后,城的建设也继承了汉族传统建筑成就,以都城规制进行。 相似文献
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沈阳东站位于沈阳市大东区东站街1号,该 站原名为奉海站,是以奉天(沈阳)和海龙两地 字头而得名的。1929年改名为沈海站,后更名为 沈阳驿。1945年"九·三"胜利后,由于该站位 于沈阳城东而被命名为沈阳东站至今。 清末民初,在东北地区开始自办铁路时,最 有代表性的自办铁路是奉海铁路。1919年,东北 奉系军阀首领张作霖采纳原奉天省省长王永江自 建奉海铁路的计划,由奉天(沈阳)大北边门外 东端向东经过抚顺、清原县到海龙止,修建一条 全长约250公里的奉海铁路。修建这条铁路的目 的,是与日本"南满"铁路相抗衡,把以海龙为 首的柳河、东丰、西丰、浑南各县农副土特产品 由中国铁路转运。为此,王永江积极筹建奉海铁 路。 相似文献
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在汕头旧城区众多地名中,被冠以"镇邦"的地名有镇邦街、镇邦路、老镇邦路、镇邦巷,这在老城区地名中是唯一四处同名的,如若要算上镇邦一横等,就不止四处了。镇邦街,最早的商业步行街"镇邦街,东北往西南走向,东北与安平路接口,西南止于德兴路,与镇邦路相接,全长400余米。" 相似文献
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正镇江是一座襟山带水、江山如画的历史文化名城,在城内正东路北侧东门坡与梦溪园巷交会处有一山岭,名叫乌风岭,是镇江城内有名的"三山五岭"之一。梦溪园巷对面的正东路南侧,有一条街巷名叫酒海街。"乌风"是一种毒蛇的名字,何以会成为一个山岭的名字?一条街为何又以酒海冠名呢?这其中还有一个美丽动人的传说。相传,古时乌风岭下有一个酱园店,老板夫妇年事已高,膝下只有一个儿子,为了让其早日继承家业,就叫他 相似文献
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沈阳市的街路纵横交错,在全市街路名称的体系中,南北为街,东西为路,不足500米长,8米宽的街道,无论走向如何一律称巷,巷从属于街或路。在带有数字的巷中,路的南侧和街的东侧为单号,路的北侧和街的西侧为双号;而各区的街路名称,既多姿多彩,又独具特色,既构成备自的单元,又相互融通。 相似文献