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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
实施滨海旅游开发工程   总被引:1,自引:0,他引:1  
1 滨海旅游发展态势 1.1 国外滨海旅游概况 随着人们对海洋认识的不断深化,全球范围内出现了前所未有的滨海旅游热。以大海、阳光、沙滩组合的“3S”滨海旅游蓬勃发展,国际旅游者主要流向之一就是海滨及海岛旅游区。据统计,滨海旅游的游客在法国占50%,在  相似文献   

2.
海南省地处中国大陆最南端,是中国唯一的热带海岛省份,滨海旅游资源十分丰富,滨海旅游业发展前景广阔。2008年5月海南省政府发布《海南国际旅游岛建设行动计划》,要将海南省打造成为吃住游购娱五位一体的国际旅游岛,这为海南省滨海旅游业的快速发展提供了契机。结合海南省近年来旅游业的发展状况,借助迈克尔.波特的"钻石模型"分析了海南省滨海旅游业发展优势与存在的主要问题,并在此基础上重点论述了海南省滨海旅游业的发展对策。  相似文献   

3.
我国滨海旅游发展战略初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
滨海旅游不仅是旅游业的重要组成部分,也是海洋产业乃至国民经济的重要组成部分,本文首先充分认识了滨海旅游这一重要性。借助迈克尔·波特的"钻石模型"对滨海旅游业发展优势进行分析,在此基础之上对其发展战略进行选择,并构建战略体系和支撑体系,以求指导我国滨海旅游业可持续发展的实现。  相似文献   

4.
滨海旅游业是山东省重点发展的海洋产业,如何加快山东滨海旅游业的大发展长期得到省领导和经济学者的关注,山东滨海旅游资源优势突出,但开发中也存在的很多问题。山东滨海旅游开发高端潜在旅游产业,走精耕细作联合集成发展的新思路和新举措是山东滨海旅游业未来发展的新希望。  相似文献   

5.
实现海洋经济可持续发展对促进我国海洋资源的合理利用和保护,乃至整个国民经济的发展具有重要意义,海洋产业经济的提升对于国民经济的发展的作用已经越来越被人们所认可.滨海旅游业在带来巨大的经济利益的同时,对沿海地区的环境具有一定的负面作用.文章以我国滨海旅游开发的进程为切入点,分析了滨海旅游业的现状,提倡生态旅游,并提出了滨海旅游业走可持续发展路线的战略与措施.  相似文献   

6.
海洋被誉为"蓝色的国土",是维系社会经济可持续发展的重要基础资源,也是最具发展潜力的空间领域。河北省滨海海岸、海岛地质地貌类型多种多样,海水水质较好,加之气候条件也较适宜旅游业发展,河北省滨海旅游资源密度指标居全国第二,浴场密度居全国第一,内环京津的优越区位条件,滨海旅游资源组合的整体质量条件在北方占有优势,资源利用潜力较大。  相似文献   

7.
辽宁省是海洋大省,发挥海洋旅游资源优势,加快滨海旅游业发展对于振兴全省经济乃至东北地区经济具有重要意义。重点分析了辽宁省滨海旅游资源的类型特点和区域划分,并在滨海旅游业发展现状和存在问题的基础上提出了相关的发展战略。  相似文献   

8.
福建滨海渔业旅游开发   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
滨海旅游业不仅是海洋业体系中的热点研究问题,也是国内外旅游业开发的重点.文章结合福建滨海渔业资源丰富的特点,在分析福建滨海渔业旅游发展优势及福建滨海渔业旅游发展现状的基础上,提出福建滨海渔业旅游开发以资源保护为前提,分阶段开发;以市场为导向,延伸滨海渔业旅游产品链;依托沿海城市,突出海洋渔业特色等深入开发福建滨海渔业旅游的构想.  相似文献   

9.
海南省海洋旅游发展探析   总被引:3,自引:2,他引:1       下载免费PDF全文
海南省位于我国的最南部,是一个以我国第二大岛--海南岛为依托的海岛省份,其海洋旅游资源极其丰富,热带滨海风情极富魅力,热带海岛景观富甲天下.2008年4月海南省政府发布了<海南国际旅游岛建设行动计划>,要将海南省打造成为国际旅游岛.结合海南省20年旅游业的发展情况,分析海洋旅游发展现状和存在的问题,并在此基础上重点论述了发展海洋旅游的对策.  相似文献   

10.
海南省位于我国的最南部,是一个以我国第二大岛——海南岛为依托的海岛省份,其海洋旅游资源极其丰富,热带滨海风情极富魅力,热带海岛景观富甲天下。2008年4月海南省政府发布了《海南国际旅游岛建设行动计划》,要将海南省打造成为国际旅游岛。结合海南省20年旅游业的发展情况,分析海洋旅游发展现状和存在的问题,并在此基础上重点论述了发展海洋旅游的对策。  相似文献   

11.
关于山东省滨海旅游区划的宏观构想   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
任何旅游区都是通过旅游区划来实现其旅游价值的。山东省是海洋大省,也是滨海旅游的重要省份,而滨海旅游业又是经济发展的先导产业,作好滨海旅游区划对发展本地区的旅游业起着重要的决定性作用。  相似文献   

12.
滨海旅游业是我国沿海发达城市的主导产业之一。如何认识滨海旅游与城市经济发展相互关系具有重要的理论指导意义。文章运用协整分析和格兰杰检验方法定量,以青岛市为例,分析了滨海旅游产业与城市经济之间的互动关系,并从海洋旅游资源保护、旅游产品开发和营销渠道拓展等方面提出滨海旅游产业发展策略,以实现滨海旅游与城市经济的进一步协调发展。  相似文献   

13.
河北省地处环京津、环渤海的特殊地理位置,有着丰富的滨海旅游资源,滨海旅游在河北省旅游业中占有重要的地位.本文论述滨海旅游的特点、河北省滨海旅游资源概况及存在的问题,提出了发展河北省滨海旅游的建议和对策.  相似文献   

14.
随着中国改革开放的不断深化,20世纪80年代以来,滨海旅游开始兴起并且不断发展,逐渐成为海洋经济乃至国民经济的重要组成部分。研究我国滨海旅游业的发展效率,对科学地制定滨海旅游业相关的政策具有重要的意义。文章选择劳动力和资本两大重要投入要素为依据,采用规模报酬可变的BCC-DEA模型,构建了一个滨海旅游业的发展效率评价指标体系,分析滨海旅游业2005—2016年的发展效率。研究结果表明,2005—2016年滨海旅游业的发展效率偏低,均值为0.658,期间各年度的发展效率呈现持续增长的趋势,同时规模效率的增长是发展效率持续攀升的主要原因。基于上述情况,提出完善滨海旅游资源开发及滨海旅游配套设施,避免滨海旅游项目同质化,开发特色滨海旅游产品,丰富滨海旅游产品体系,加大营销力度,提升滨海旅游品牌等相关建议。  相似文献   

15.
我国滨海旅游业的海洋文化开发   总被引:8,自引:0,他引:8  
郑培迎 《海岸工程》1999,18(2):58-61
论述了我国滨海旅游业在发展沿海社会经济中的重要作用,介绍了“龙图腾”形象为中心的我国海洋文化的内容与特点,指出了滨海旅游业重设施轻文化的问题,提出了我国滨海旅游业海洋文化开发的若干建议。  相似文献   

16.
汕头濒临南海,海岸线长28千米,市区与所辖各县(市)均临南海,南澳县是我省唯一的海岛县。纳入汕头市海洋功能区划工作范围的海域面积约1万平方千米,相当于全市陆地面积的5倍。辽阔的海域、独特的港口区位优势、丰富的海产资源和滨海旅游资源,是汕头市增创新优势,加快经济社会发展,率先基本实现现代化的有利条件。汕头市委在1993年汕头市第六次党代会上,就提出了实施“海洋活市”等四大战略方针和建设现代化国际港口城市的战略目标。1998年在汕头市第七次党代会上,又进一步提出要“充分利用海洋资源,加快发展海洋经济…  相似文献   

17.
文章基于创新、协调、绿色、开放、共享五大维度构建我国滨海旅游业高质量发展水平评价指标体系,运用熵值法计算2005—2020年我国滨海旅游业高质量发展水平并分析其演进趋势,同时借助Dagum基尼系数分解方法测度其区域差异。研究结果表明:我国滨海旅游业高质量发展水平呈波动上升态势,其中东部海洋经济圈最高、南部海洋经济圈次之、北部海洋经济圈最低,共享维度的高质量发展水平最高。滨海旅游业高质量发展水平的区域内差异明显,其中南部海洋经济圈最高、北部海洋经济圈次之、东部海洋经济圈最低;滨海旅游业高质量发展水平存在较大的区域间差异,但差异呈趋同态势;开放维度具有最高的总体差异、区域内差异和区域间差异。滨海旅游业高质量发展水平的区域间差异是造成总体差异的主要原因,其次为区域内差异,超变密度的贡献率最低但呈逐年上升态势。研究结论对我国科学规划滨海旅游业发展具有重要意义。  相似文献   

18.
滨海旅游业是重要海洋产业之一。近十年我国滨海旅游业有了一定的发展。本文综合介绍了我国滨海旅游业开发现状,对目前我国滨海旅游业开发中存在的多种问题进行了论述。并提出了滨海旅游业开发的区域性布局和相应的对策。  相似文献   

19.
滨海海上旅游开发设想   总被引:3,自引:0,他引:3  
地我国滨海海上旅游资源作了分析与评价,阐述了开发海上旅游的意义,进而提出了建设沙滩,开发海岛、建造游船、海上运动、海下探奇和海洋科普等开发措施。  相似文献   

20.
文章在梳理滨海旅游业效率在旅游产业发展中驱动作用的基础上,利用数据包络分析(DEA)、全局Malmquist模型结合标准差椭圆分析方法,对中国53个沿海城市的滨海旅游业效率进行时空演变分析。结果发现:1滨海旅游业是以"人"的高效率发展为原动力、以具有协同性的"陆-人-海"系统为依托,在旅游产业中具有特殊资源性质、在海洋产业中占主导地位的绿色经济产业,其发展受人类经济活动效率的制约。2滨海旅游业对外部经济环境变化敏感性较强、脆弱性明显,政府投资对滨海旅游业发展效率具有显著促进作用,但投资规模与规模效率不具指数效应;滨海旅游业规模效率与综合效率时空发展规律相吻合,纯技术效率是推动综合效率发展的主导因素,政策效率是目前中国滨海旅游业发展效率的主要影响因素;我国滨海旅游业效率空间整体呈现南高北低分布,但区域差距呈逐步缩小态势。3影响滨海旅游业效率的驱动因素具有相互制约、协同发展的特点,滨海旅游业发展应注重从业人员素质及专业化培养,逐步引导旅游者向文明游、生态游方向发展,完善区域旅游业发展配套政策措施,提高滨海旅游业各效率综合发展水平,结合区域发展差异采取具有针对性的效率提升措施。  相似文献   

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