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东营港防波堤平面设计及整体模型试验 总被引：1，自引：0，他引：1
在东营港港区现状的基础上,结合胜利油田黄河海港的远期规划,对南防波堤的走向、口门位置进行了多方案设计,并结合整体模型试验,对各方案进行了比较,选出了最佳方案。同时利用有色溶液模拟悬沙,对港区现状及按各方案布置防波堤时的港内冲淤进行了定性分析,为东营港的远期规划提供了科学依据。 相似文献
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自从去年11月我们两人提出黄河口三角洲整治意见以后,半年多来,形势发展很快.胜利油田已探明的原油储量猛增,可望于2000年成为两个大庆。黄河河口挖沙方案已经论证,可望于近期内付诸实施,从而可结束长期以来河口每12年改道一次的人力无法控制的被动局面,保证油田、海港、铁路、城市、工厂等的安全生产。五号桩的大油港预定1985年内可以建成5万吨级的泊位,并将附建晋煤出口港。这些都是我国经济建设的 相似文献
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论述了黄河流域经济带急需向东开发,现代黄河三角洲处在特别重要的位置。认为开发黄河三角洲的有效方法是稳定流路,开挖拦门沙,以便使黄河航道通向大海。同时为了开发黄河三角洲必须建设黄河海港,使海河相通。 相似文献
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我国北疆铁路去年即已与苏联中亚细亚铁路接轨,陆上距离最短的欧亚大陆桥即将建成。大陆桥亚洲一侧的桥头堡——出海大港已有连云港、天津和大连,为什么还要扩建黄河三角洲上的黄河海港,作为大陆桥的另一个出海大港呢?主要理由如下: (1)从我国经济宏观发展来看,我国三大三角洲之一——黄河三角洲经济必须加速开发,必须及早地列为我国沿海开放地区。要加速开发黄河三角洲,扩建黄河海港是重要关键之一。有人认为,必须有繁荣的城市和区域的依托,才能建设大港。但无数历史事实说明:海港与城市间的关系是相互促进,相辅相成的。从筹集资金来说,当然最好是城市和区域经济 相似文献
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东营市地处黄河入海口,黄河从市中心穿过,全长106公里,整个黄河三角洲的面积近万平方公里。东营市就占了7千多平方公里。有海岸线约260公里。东营市是胜利油田的主要产油区,已开发的26个油田,有20个在东营市管辖范围内,占胜利油田原油总产量的80%左右。东营市有土地面积1100多万亩(包括近百万亩海滩地),除去村庄、道路、沟渠坑塘 相似文献
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黄河改道后河口至黄河海港海岸冲淤变化研究 总被引：7，自引：0，他引：7
1996年8月，黄河经人工改道，由清8断面处向东北方向人海。改道后必然引起河口地区泥沙冲淤发生新的变化，其中最受关注的是黄河经人工改道后能否实现孤东油田油气资源由海上开采变陆地开采及对黄河海港冲淤变化的影响。通过改道前及改道后的四次测量资料，详细分析了黄河改道前后4年间，黄河口至黄河海港区域泥沙冲淤变化情况。 相似文献
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一九八六年-八七年度冬季海冰预报会商会于1966年10月20日～24日在山东省烟台市举行。出席这次会议的代表,有来自海军、有关院校和国家海洋局从事海洋预报、调查观测与科研机构,以及生产第一线从事海上安全指挥、海港生产、交通运输和海洋石油等部门共20个单位。全国海上安全指挥部派代表光临指导。会议期间得到了山东省海上安全指挥部的大力协助。 与会代表,首先对一九八六—八七年度冬季渤海及黄海北部的冰情进行了会商。并对海冰要素、大气环流、大洋海面温度场、天文地球物理因子及气温等资料,应用多种方法进行分析和统计计算,做出了今冬明春渤海及黄海北部海冰的总趋势预报,将为海上安全指挥、海港与运输和海洋石油部门提供一定参考。 相似文献
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一、问题的提出黄河海港附近海域没有多年波浪实测资料,要了解这一地区的波浪特征,不外乎通过以下三种途径取得资料:一是进行短期的波浪观测,二是将附近海洋站的波浪资料折射或绕射到该海域,三是用附近气象站的资料后报得到该海域的波浪资料。因为波浪具 相似文献
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为了解决胜利油田在浅海及苦咸水地区的井队生活用水和柴油机冷却用水问题,中国科学院海洋研究所和胜利油田钻井指挥部协作,共同进行了反渗透板框式淡化器的研制,经过四年的努力,先后进行了多次室内外实验,反复改进更新设备,淡化器组装基本定型,于79年底进行了总结审议。正套装置由二个淡化器并联,在操作压力为每平方厘米60公斤,板间流速每秒10— 相似文献
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在开敞海域,淤泥底质建造板桩结构码头的实践与分析 总被引：1，自引：0，他引：1
本文主要以黄河海港建港的经验与实践,介绍板桩结构码头的设计特性和施工过程的技术措施,提供了在开敞海域下淤泥底质建港的实践经验和应用前景。 相似文献
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本文简述了黄河海港的工程现状,提出了下一步建设所需解决的几个认识问题及个人看法,并从战略意义、自然条件和投资效益三个方面,论述了建设此港的必要性、可能性和经济性。最后对建港原则和方针提出了几点浅见。 相似文献
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清水沟北汊流路入海泥沙对东营港影响的数值分析 总被引：6，自引：0，他引：6
本文用平面二维潮流泥沙数学模型,模拟了清水沟流路北汊入海域的潮流泥沙扩散和河口淤延伸方向等问题。结论认为如果按此口门入海,入海泥沙不会对黄河海港产生直接淤积影响。 相似文献