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为开发现有掘进生产设备的潜力，以提高小断面巷道的掘进速度，对以下几个重要方面作了阐述：设备操作者应具备的素质、设备的配套、巷道基础设施建设及某些设备的改进。 相似文献
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几年来山地工作在党的领导下和全体职工的积极努力下,掘进效率不断提高,如今年四月份,江西德兴队机掘台月效率就已达到515公尺的新纪录,可是就山地工作机械化发展的速度来说,还是比较缓慢的。这是由于有以下原因： 相似文献
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一般中型坑道断面都比地质探矿坑道大2~3倍。在这种断面的独头巷道中,组织快速掘进必须根据自身所具备的施工条件,结合客观的工程地质条件,才能设计出一种合理的快速施工方案。在施工中还须密切注意施工方案的准确性和客观条件的变化,并作出必要的调整,以实现预期的掘进计划。 相似文献
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复杂地基上进行堆山工程主要存在地基的不均匀沉降和剪切破坏等工程地质问题,特别是堆山地基岩土体分布不均匀引起的地基差异沉降问题,必须对其进行科学计算分析,给出地基处理的对策和人工堆积边坡的加固措施。为了减小沉降变形给工程带来的不良影响,拟采用分层碾压填筑、控制填土堆填速度、通过所堆岩土体荷载使地基土层固结来提高地基的承载力。同时为了保证堆山工程安全,对不同加载速度条件下地基固结沉降进行计算分析,给出最佳堆载工期,按此最佳堆载工期进行堆填以满足工程的安全设计要求。 相似文献
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在斜井、盲井、下山等掘进中,其打眼方向均为下向的,因此在凿岩过程中,由于客观条件的影响,卡钎事故较之一般为多。这不仅減少了純打眼时間,有时因被卡住的钎子无法拔掉而浪费了钎子鋼,并影响了炮眼排列的質量,以致大大降低爆破效果。因此在下向凿岩中,如何防止卡钎事故也是掘进工作中一个重要问题。根据我們在实际凿岩工作中的摸索,取得了以下几点经验: 一、做好凿岩前的准备工作。因为下向凿岩容易卡钎的主要原因之一,是由于工作面上有石碴与积水, 相似文献
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针对我国煤矿深部高应力巷道、松软突出煤层中的煤巷等小断面巷道,以及皮带运输巷中钻机需频繁让道、在掘进巷道中钻机需绕前施工等通过空间狭小的复杂钻孔施工条件,设计一款新型井下钻机。新型钻机采用分体履带式结构,宽度窄、井下机动性强;采用紧凑型多变幅组合式机架,使钻机具有在煤巷中施工水平多排钻孔、在岩巷中施工全断面仰俯角度钻孔的能力。工业性试验表明,新型钻机井下机动灵活、工艺适应性好、工人劳动强度低,在复杂钻孔施工条件下具有良好的应用效果。 相似文献
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坚硬岩层的爆破在巷道掘进中,是一个重要问题。为提高爆破效率,保证巷道工程质量,加快掘进速度,我们在单机多掌（2— 相似文献
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煤矿巷道变化的围岩地质条件影响着全断面岩石掘进机(Tunnel Boring Machine,TBM)的推广应用,准确评估煤矿岩体可掘性和岩层TBM适应性对TBM高效施工至关重要。基于对岩体参数和岩体可掘性指标的评价,采用优劣解距离法(TOPSIS)建立了岩体可掘性分级模型,并结合不同地质条件的[BQ]值和TBM利用率的相关性分析,提出了岩层适应性分级模型。以日掘进速度为判断指标,进行岩体可掘性和岩层适应性评估,建立了一套基于TBM施工性能的围岩综合分级方法,采用河南平顶山首山一矿底板瓦斯抽采巷道TBM掘进过程中的工程数据,对TBM围岩综合分级方法进行了现场应用。结果表明：在岩体可掘性等级为Ⅰ级,地层TBM适应性等级为3级的条件下,TBM施工巷道平均月进尺可达到400 m;当TBM利用率不足20%时,极有可能会出现卡机、出渣困难等现场问题。围岩综合分级方法通过利用自动采集的TBM掘进数据和围岩性质的综合分析,能够动态评估TBM在不同围岩地质条件下的施工性能,并为TBM掘进控制参数设计提供了理论依据。 相似文献
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传统研究对于煤系地层巷道围岩的变形破坏监测均在掘进面后方进行,无法获得巷道掘进全过程的围岩变形,更缺乏对煤矿深井巷道掘进全过程中围岩变形破坏规律的认识。为此,针对济宁三号煤矿深井巷道,通过超前布置监测断面,首次获得了煤矿深井巷道掘进全过程的围岩变形破坏规律;利用考虑体积应力的改进横观各向同性应变软化模型对巷道开挖全过程的围岩变形破坏特征进行分析。研究结果表明：在济宁三号煤矿七采区巷道地质条件下,浅部围岩的累计变形量和变形速率均大于深部围岩;巷道掘进全过程中,围岩变形随掘进面的推进经历了缓慢增长、迅速增长和变形稳定3个阶段;变形稳定后围岩松动圈深度约为1.0 m;巷道两帮围岩位移与破坏深度均在控制范围内,顶底板围岩破坏相对严重,并给出了相应解决方案。研究成果可为揭示煤矿深井巷道掘进围岩的变形破坏规律以及合理确定支护方案和参数提供重要的科学依据。 相似文献
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我队的山地工程大部分是斜井,而且有不少井坡度过大,运碴深感困难,效率特别低,整风后在党的正确领导和总路线的光辉照耀下,山地打眼放炮工马九祥在工作中积极地开动脑筋,想办法,克服了各种困难,大胆的提出了采用单滑车手摇辘轳提升 相似文献
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我队在凿岩运输设备日益发展的形势下,为了使爆破工作适应生产的需要,不得不从深眼作业上寻找出路,经多年试验,到了六十年代已成为巷道掘进生产中一种主要手段。我们组织深眼作业的技术条件是:1．支架凿岩机打眼,华1型装岩机和1．5吨电机车运输; 相似文献
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我们曾在普氏硬度系数f=6-8级的岩石、掘进断面为1．8×2米的独头巷道中试验了几次手工快速掘进,取得了日掘7．8米、10．4米和11米的成绩。所用方法是:1．浅打眼多放炮以及打眼与出碴平行作业法。最初,我们采用的炮眼深度为1．5-1．6米,爆破效果不良,残眼一般在10-15厘米,后来利用0．8-0．9米的炮眼,爆破效果较好,并且威力很大,有时能把靠近工作面的支柱打垮,证明还有潜力可挖,以后便把炮眼适当加深到1．1- 1．2米,效果最好(见表1)。在每 相似文献