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传统的公路曲线测设的方法有切线支距法、偏角法等,这些传统方法都是先测设出曲线各主点后再进行详细测设,通常会受到实地地形限制,因此需要寻求更方便快捷的方法。随着计算机和全站仪的普及和推广,尤其是GPS定位仪的开发,改变了以往工程技术人员大量、繁复的分析计算工作方式,极大地提高了工作效率和质量。曲线测设程序在测设工作中能够快速、高精度地计算线路上的一切数据,配合全站仪工作,充分发挥便携式计算工具的作用,满足高精度快速测设的需要。本文重点讨论了曲线测设程序的设计原理、过程及其在线路测量中的应用,并指出了该程序的不足和需要改进之处。 相似文献
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1 曲线测设的基本方法及其历史局限性 曲线测设是工程建筑的组成部分之一。在铁路和公路线路测量中,曲线测设主要是指其线路由一个方向转到另一个方向时,必须用曲线连接,才能使车辆平稳、安全地运行,这种连接不同方向的线路的曲线,称为平面曲线。同样,铁路线路的纵断面是由不同坡度连接的。当相邻的坡度值的代数差超过一定值时,在变坡点处,也必须用曲线连接。这种连接不同坡度的曲线称为竖曲线。 我们主要讨论的是平面曲线测设工作。曲线的测设通常是分两步进行的。首先是测设曲线的主要点,然后进行曲线的详细测设。在实地测绘前,必须进行曲线的要素及其主要点的里程计算,在这里不进行详细讨论。当曲线的主要点测设完毕后,即可进行曲线的细部测设。 相似文献
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针对传统线路横断面的作业缺点,特别是困难山区线路横断面测设困难,质量难以保证的情况,在实际工作中推导了任意点置镜测设线的践横断面的方法。 相似文献
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一次放样法测设线路中线的精度讨论 总被引：1，自引：0，他引：1
一、引言线路的中线测设目前已普遍采用一次放样法,即以各初测导线点为测站从线路的起点向终点逐个中桩一次性测设,这主要归功于全站仪和便携式计算机的普及。将线路的设计资料和初测导线资料输入计算机,根据测设需要现场计算、测设。为了提高工作效率,在通视良好地区... 相似文献
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在渠道和道路曲线测设中，一般使用的是偏角法。但在测设盘山线路时，由于地形变化复杂，使全部线路成为单曲线、复曲线、反向曲线的不断变换，相互衔接，连绵不断；这样，使用偏角法就有困难。通过多年的工作实践我们在原中央纵距法基础上进行了改进，找到了一种简便、实用、效果较好的测设曲线的方法。 相似文献
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基于编码的GPS RTK架空送电线路平断面测量系统设计 总被引：1，自引：0，他引：1
详细讨论GPS RTK架空送电线路平断面测量系统的外业工作模式、地物编码、观测方法、数据格式和数据连接,以及基于AutoCAD和MicroStation V8两个图形平台的平断面图绘制功能。提供架空送电线路工程测量从外业数据采集到内业数据处理等一整套流程的解决方案,并且自主研发、实现了该软件系统。本系统现已在架空送电线路工程中得到广泛应用。 相似文献
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论述了从直线段到曲线段(缓和曲线和圆曲线)利用全站仪自由设站法测设线路横断面的原理,介绍了利用全站仪测设线路横断面的方法及步骤,实现了线路横断面测设的快速进行,为一体化作业打下了基础. 相似文献
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范先铮 《测绘与空间地理信息》2021,44(5):196-198,204
由于高铁精测网复测示意图作图效率低,本文提出了基于AutoCAD平台下ObjectARX工具的高铁精测网复测智能绘制方法,对各类点与施测线路图形实体对象建立、高铁精测网复测文件数据图形转换、图形实体碰撞自动识别进行了研究,解决了高铁精测网复测图形表现、读取高铁精测网复测数据、避免可视化成图压线等问题,实现了为用户提供直观的点状要素与线状要素等可视化信息,具有较大实用价值. 相似文献
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线路中线测设的统一数学模型 总被引：8，自引：0，他引：8
基于现有线路坐标计算公式，在推导出缓和曲线从曲率大到曲率小方向的坐标计算公式后，给出了线路中线测设的统一数学模型，从而实现了沿同一方向一次性计算和测设中线的设想。 相似文献
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基于线路设计模型的一体化中线测设方法研究 总被引：2，自引：0，他引：2
本文针对线路（包括铁路和公路）的中线测设计算量大、野外作业条件的不可预知性和劳动强度大等特点,介绍了一种基于线路设计模型的一体化中线测设的教学模型及方法,以此为基础开发了实用的中线放样程序并运用于我国第一条磁悬浮线───交大青城磁浮列车试验示范城的中经测设中,实践证明一体化的思想及方法具有高效、灵活和可靠性等特点。 相似文献
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郑许高速公路占地边桩的测设 总被引：2，自引：0，他引：2
本文以郑许高速公路占地边桩的测设为例,提出了占地边桩所需的测设精度及放样方法,给出了线路边桩坐标的通用计算模型,分析了实际测设边桩的精度,说明本文所提精度指标及作业方法能满足高速公路征地需要,同时对类似的线路测设有借鉴作用。 相似文献
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以CORS技术在城市道路工程测量中的应用为研究对象,主要包括采用网络RTK进行带状地形图的绘制,道路中线的测设,道路纵、横断面图测量等。论文首先分析了道路工程测量的主要内容,详细研究了外业施测的内容,最后探讨了观测数据的分析思路,证明了CORS测量满足道路工程测量的要求。 相似文献
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在道路工程测量中,曲线测设是线路测量的基本内容之一。随着测量仪器设备的不断更新,当今大部分测绘单位已拥有全站型经纬仪,传统的曲线测设方法（如偏角法、切线支距法》已不被作业人员所采用,极坐标法以其设站灵活、不受地形限制、作业方法简便、精度高等优点已被广泛应用于曲线测设。 相似文献
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输电线路选线是电力工程勘测设计的重要工作内容,传统的勘测手段存在地图不能及时更新,优化选线不合理,实地踏勘工作量大、前期工作周期长等问题。本文以在线卫星地图数据为主要载体,开发了基于多平台在线地理信息数据的输电线路工程选线系统,改变传统的作业模式,发挥多平台在线卫星地图数据的优势,大大提高输电线路设计效率和质量,克服了多平台地理信息数据不能转换,图形不能编辑、输出、量测等问题。 相似文献
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为了克服传统地形图修测更新模式中存在的效率低下、数据获取困难等诸多现实问题,在地理信息产业数据高度融合的背景下,综合应用低空遥感、机载LiDAR以及移动车载激光测量等先进测绘技术进行大比例尺地形图修测更新。在数据获取、数据处理等方面较传统地形图修测更新模式的效率有较大提升,将测图工作从“外”搬到“内”,通过融合多种数据获取手段构建立体地形图绘制环境。将设计的多种数据融合的地形图更新模式应用于具体项目中,试验结果表明该作业模式绘制地形图精度满足规范要求。本文设计的大比例尺地形图修测更新作业模式可为测绘先进技术的推广与应用提供借鉴。 相似文献
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本文结合目前广泛使用全站仪，对公路、立交匝道等线路工程进行曲线测设。介绍了空间曲线的3D坐标计算及测设技术，并给出了坐标计算程序设计的流程图。 相似文献