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《中国勘察设计》2021,(2)
正前言以CAD、CAE、BIM等研发设计类工业软件为代表的数智化技术,在公路工程设计行业的转型升级中扮演了无可替代的角色,但这类工业软件面临的"卡脖子"困局早有端倪。笔者所在的交通运输部建筑信息模型(BIM)技术应用交通运输行业研发中心(云南)自2016年起,充分利用以CAD、CAE、BIM为代表的数智化技术,致力于公路工程设计的全面数智化改造,倾力打造了一款公路BIM"中国芯"——公路工程设计BIM系统,以期促进公路工程设计行业早日实现应用自主可控的BIM技术,构建数字设计基础平台和集成系统,实现工程设计、工艺、制造的协同,加快推进公路工程设计行业数智化转型升级。 相似文献
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《中国勘察设计》2021,(9)
正近年来,随着汽车行业的转型升级以及建筑信息模型(BIM)技术的应用与发展,行业企业纷纷在数字化领域布局。数字化汽车、数字化企业、数字化客户,成为汽车行业数字化转型的方向。近年来,国家相继发布了关于BIM的系列标准,规范了BIM技术的应用,为BIM技术的推广打下了坚实的基础。在全国各地重点项目的设计、施工评标中,对具有BIM技术应用能力的企业给予加分,部分重点项目明确要求必须使用BIM技术进行全过程设计、算量并提交完整的技术成果。各地政府也相继发文,大力推进BIM技术在工程设计、施工和运维过程中的应用,BIM技术日益成为设计单位、施工单位及运营管理部门的主要生产和管理手段之一。 相似文献
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<正>BIM是一种由完全和充足信息构成以支持全生命周期管理，并可由计算机应用程序直接解释的建筑工程信息模型[1]。我国在《2011—2015年建筑业信息化发展纲要》第一次明确提到BIM技术，强调加快普及BIM应用。2013年6月，中国铁路总公司在全路工程建设信息化推进会议上确定了开展铁路BIM技术研究的总体规划。同年年底，铁路BIM联盟应时而生，制定和发布了一系列BIM技术标准和BIM实施标准，通过部署试点项目的方式，积极推进BIM技术在铁路工程设计、建设、运营全生命周期的应用。铁路信号设计包括车站信号设计和区间信号设计，细分为联锁系统、列车控制系统、闭塞系统、调度集中、 相似文献
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《中国勘察设计》2021,(6)
正近年来,随着工程建设行业信息化水平的不断升级,BIM技术的应用也不断深化,越来越多的工程信息技术与BIM相融合,创造出新的应用价值。与此同时,BIM通过与工程项目协同管理平台相结合,形成以BIM为核心的项目协同管理模式,可对工程项目全流程进行整合优化,实现投资、设计、施工、运维等项目全生命周期的精细化管理,大大提升了工程项目的管理能效,在工期和成本管控上显现出巨大优势。伴随着这种价值的显现,BIM技术应用的主导力量逐渐从设计、施工、总包方,前移到业主或开发方。因为有明确的市场目标和价值预期,很多业主或开发方不仅主动要求自主开发的项目要应用BIM,而且对BIM应用的要求越来越明确、深入。 相似文献
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《中国勘察设计》2021,(6)
正本文聚焦BIM技术发展趋势,主要探讨BIM技术的六大变革、发展趋势、存在不足和发展思考。在大数据、物联网、5G移动互联的时代背景下,立足于建筑信息化建设的市场需求与发展趋势,分析BIM技术对数字化城市建设、运营、管理、服务的深远影响与现实意义。BIM技术产生的六大变革传统思维变革。传统设计的思维已被传统工作方式所固化,但BIM技术的出现,打破了这种已被市场广泛接受的二维设计模式。随着BIM技术应用的日趋成熟,没有BIM设计能力的设计团队,会面临被时代淘汰的风险。技术手段变革。轻量型二维设计软件向重量型三维设计软件的转变。虽然BIM设计软件会对个人的工作效率造成一定的影响,但对于项目整体而言,BIM正向设计与技术应用,对项目的品质与管理带来较为显著的提升。 相似文献
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目前BIM和3DGIS技术在城市轨道交通上的应用越来越广.BIM具有特殊的语义结构,现有的集成框架和方法在处理轨道交通BIM和3DGIS集成的应用中具有很大局限性.为解决BIM和3DGIS集成技术在城际铁路施工信息化管理中存在的问题,本文以杭州至富阳城际铁路工程为例,通过集成BIM与3DGIS技术,构建工程项目地上地下一体化智慧平台,开发了模型漫游、3DGIS与BIM信息的联动协同、工程进度管理、工程质量安全管理等深度应用功能,实现了BIM三维微观模型与3DGIS宏观场景的集成. 相似文献